0638章 ASF全鋁車身（2/2）

做完這一切之後，周景明就把輕量化的思考重點，放在了對承載式車身的考慮上。

翌日，周景明來到辦公室之後，就讓秘書將趙柯找了過來，準備跟他商量一下關於車身輕量化的事情。

「董事長，你找我啊。」敲門進來之後，趙柯笑著問道。

「師兄。你對於咱們公司的焊裝車間很了解嗎？」周景明示意他坐下來之後，看著趙柯問道。

趙柯以前畢竟是公司整車廠的廠長，沖焊塗總四大車間應該都很了解的。

「焊裝車間的工藝以及設備，我都知道不少，董事長你想知道關於哪方面的內容？」趙柯問道。

「我準備從下一款車開始，採用承載式車身，同時取消車架，所以想了解一下這種設計的實施性如何，焊裝車間的設備能不能立即就投入使用，還是說，需要對生產線進行相應的改進。」周景明將自己的問題丟給了趙柯。

「承載式車身？」趙柯先是一愣，隨即有些好奇地問道，「怎麼突然想起來要搞承載式車身了？」

對於這一種車身，趙柯自然是了解的，只不過這個時候，承載式車身的應用範圍並不廣，絕大多數汽車製造商，仍然採用非承載式車身加車架的形式，對車輛進行設計與裝配。

「我想在集團範圍內推行汽車輕量化的設計理念，昨晚想了很久，也就只有從車身方面入手才最簡單。」周景明笑著解釋道。

「輕量化設計確實是汽車行業的發展趨勢，今年的國際汽車發展峰會的主題，好像也是輕量化，董事長這個時候提出輕量化的設計理念，和這一次峰會有關吧。」

周景明點了點頭，「上一次去燕京的時候，李部長跟我提到這件事的，回來後我想了想，覺得輕量化這件事，不能再耽擱了。」

「受到油價上漲的影響，節能減排確實成了這幾年國際汽車工業最熱的一個詞，輕量化能夠從根本上降低汽車的油耗，的確值得在公司內進行推廣，至於董事長你剛剛所說的承載式車身，以我對焊裝車間工藝的了解，實施起來難度不大，就算生產線需要改造，改動的範圍也很小。」趙柯想了想，認真地回答道。

不論是承載式車身，還是非承載式車身，焊裝的工藝是不會有太大的區別的，只要工藝沒有變化，焊裝車間的設備就不用做太大的變動。

周景明認真地點了點頭，然後又看向了趙柯，「既然承載式車身可以搞，那我還有一個十分大膽的想法，不知道焊裝車間這邊能不能實施？」

「董事長你指的是？」

「搞全鋁車身，ASF全鋁車身！」周景明看著趙柯，目光灼灼的說道。