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0593章 心動的威克斯集團(1/2)

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勞斯萊斯汽車公司位於古德伍德的總部。

作為現任勞斯萊斯汽車公司的主席,魯尼已經愁的好幾天沒有睡好了,自從1992年威克斯集團讓他火速上任之後,魯尼就一直把重振勞斯萊斯汽車的輝煌作為自己最重要的一件事來完成,但是現如今三年過去了,勞斯萊斯非但沒有一掃先前的頹勢,財務現狀反而是越來越糟了,已經是瀕臨破產了。

在這樣的背景下,魯尼也是多次召開了公司高層會議,商討解決勞斯萊斯目前困境的方法,但是領導班子換了一屆又一屆,勞斯萊斯就是沒有任何的改觀,為此,魯尼可以說是一夜白了發,前幾天剛剛過完自己55周歲生日的他,看起來就像是65歲一樣。

壓在魯尼身上的擔子實在是太重了,勞斯萊斯作為英國的國寶級品牌,如果在他手裡破產了,那魯尼可就真的成了千夫所指的罪人了。

「截止到目前為止,我們公司在今年上半年接到的全部訂單,包括賓利以及勞斯萊斯兩個品牌加起來,只有不到五百輛,相比較去年,銷量同比下降了有接近百分之二十,按照目前的形式進行預測,今年下半年的銷量,也會維持在五百輛左右,也就是說,整個1995年,我們勞斯萊斯公司的總銷量,還達不到一千輛。」

魯尼的辦公室中,勞斯萊斯公司的首席品牌運營官范佩西坐在魯尼的對面,同樣是一臉愁容的說道。

魯尼和范佩西兩個人曾經搭檔多少年了,唯獨這一次在勞斯萊斯遭遇到了滑鐵盧,可以說是同病相憐了。

「年銷量不到一千輛……這樣的數據真的是讓我羞愧難當呀!」聽完范佩西的匯報之後,魯尼忍不住嘆了口氣說道。

勞斯萊斯公司的頹勢,其實早在八十年代就已經開始了,後來公司為了緩解當前的危機,重磅推出了「silver spirit」以及「silver spur」這兩款車型,希望用這兩款車來扭轉公司銷量下滑的趨勢,但事實上,這兩款車卻成了勞斯萊斯公司最失敗的產品,不僅沒能止住銷量下滑的頹勢,反而使得公司的經營狀況雪上加霜,而這兩款車,也成了勞斯萊斯公司歷史上最不知名的汽車了。

「誰說不是呢。」范佩西同樣是嘆了口氣,「現在的問題在於,銷量的下滑還是次要的,我們公司面臨的最大危機,就是勞斯萊斯這個汽車品牌的影響力與價值,也出現了嚴重的下滑,前段時間我組織過一次調查問卷,就連英國本土的民眾都對勞斯萊斯這個品牌感到失望了,更不用說其餘地方的消費者了,如果再這麼繼續下去,公司的品牌價值還會進一步下降的。」

對於任何一家公司來說,暫時的銷量下降其實並不算什麼,只要公司的品牌影響力還在,總有辦法扭轉當前的困境的,但是一旦連品牌價值都跟著下滑的話,那麼對於一個公司來說,就真的是岌岌可危了。

品牌價值的下降,將會進一步導致銷量的減少,而銷量的減少,反過來又會損害品牌價值……如此循環往復,構成了一個惡性循環。

「威克斯集團的董事會,對我們的表現已經非常不滿了,我估計快要從勞斯萊斯這個公司里捲鋪蓋走人了吧。」魯尼苦笑一聲,如果真的是這樣的話,在勞斯萊斯工作的幾年,絕對是他職業生涯最大的污點了。

「當前公司的狀況,換了任何一個人來,其實結果都是一樣的,董事會那邊應該知道這個情況的,但我們作為職業經理人,就得為公司的業績下滑負主要責任,這一點也是沒有辦法的。」

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