第655章 技術禁區（2/2）

不僅木塊小了很多，甚至有時還多了些奇奇怪怪的細節。

比如說，這孔洞與外層之間，他竟然還加了一層木塊。

這層木塊又延伸，將孔洞壓縮得更加緊密。

向下，平行，再向上。

短短的一截海底隧道，就這樣被陸子安輕巧地搭建出來。

蘇總工眉頭緊鎖，探身朝裡頭看了看，卻只能看到一團漆黑。

這般組裝起來的木塊，按理說怎麼也該有些細縫，在如此強勁的燈光正面，總該有些漏光才是。

但是偏偏沒有。

不僅沒有，還讓人根本看不清裡面有些什麼。

仿佛那本身就是一整塊木頭，裡面根本沒有孔洞一般。

後面的橋樑，其他人都沒心思再看了。

等陸子安全部搭建完畢，林總工迫不及待地問道：「陸大師，你這，你這就是我們大橋的模型？」

「可以這麼說。」陸子安將最後一塊木頭卡了進去，手指輕輕撫過整座橋，頓在了隧道這一處：「我研究了很久，發現你們的圖紙缺了很多，給我的基本都是和隧道有關的，所以我只做了隧道這一截的模型。」

雖然做是全做了，但是模型的話，可能只有隧道這一截能用，其他的都只是個擺設。

「已，已經很好了……」蘇總工激動得臉都有點泛紅，摩拳擦掌：「要不我把人叫起來，都來討論討論？」

很難想像，有人竟然能靠著一堆木頭，就把如此複雜的橋樑的模型給做出來。

而且……

陸子安居然還能把整座橋分成好幾截，再組裝在一起！

說明這橋是能動的！能動！這意味什麼？

意味著，他們也許能依靠陸子安的這一手絕技，把海底隧道部分，進行模型組建再進行實物築造！

不僅是蘇總工，在場的眾多設計師都感覺自己呼吸都有些困難了。

「不急。」陸子安抬頭看了他一眼，手指微移，指著那一處大木塊：「橋隧轉換的關鍵，在於修建人工島，你們的圖紙上，只準備建設兩處人工島，但我建議，最好是建四處。」

隧道兩側自然都是需要人工島的，但是陸子安居然在整座橋里，一共建設了四處人工島。

如果按照傳統的拋石填海工法施工，工期少則2年，多則3年；

在每天有四五千艘船隻往來的航道安排大量船舶作業，安全風險極高；

而且需要開挖800萬立方米的海底淤泥，這必將對海洋環境造成很大的污染，也不利於中華白海豚的保護。

因此，他們必須找出一個快速成島的辦法。

林總工認真地思索片刻，沉著地道：「這個我來想辦法，先說說你對這海底隧道的想法。」

「方法……其實很簡單。」陸子安手指撫過下沉的這一段木塊，在所有人沒有反應過來的時候，輕輕一敲！

木橋，應聲而斷。

所有人目瞪口呆，啞然望著這一幕。

陸子安唇角微微上勾，聲音清冷：「我曾經做過一件作品，叫《輪迴》，它是以幾個零散的部件，以特殊手法巧妙地結合在一起，我覺得，這個方法同樣可以用在海底沉管隧道上。」

「你的意思是……」蘇總工呢喃著，目光有些冷凝。

「用巨型混凝土管節，在陸地建設好，再在海底軟基上對接安放。」陸子安說話間，手指輕而巧地將整段木質隧道分為了33截：「根據我的計算，5.6公里的隧道，一共需要33節。」

屋子裡陷入了死一般的寂靜。

「這是我的草圖，我算的結果……每個管節長180米、寬38米、高11.4米，重量約為……8萬噸。」陸子安神色不變，將筆記本推出來，說得甚是輕鬆，仿佛在聊著今天天氣多好一般。

林總工握了握拳頭，儘量控制住情緒：「你知道這有多難嗎？在水下近50米建設深埋沉管隧道，在國際上是被視為「技術禁區」的！」

陸子安還沒有說話，蘇總工接過了話頭，他略為難地看了眼陸子安，聲音低沉：「這樣的對接，需要精準的遙控、測繪、超算等一系列技術支撐，其難度……堪比太空飛行器交會對接。」