第1147章 教練他開掛（1/2）

第1154章 教練他開掛

因為林有德出門去了，1964年的波茨坦防務展的時間就被安排到了秋天。

本屆防務展的重頭戲不用問，當然是林有德的下一代重型制空戰鬥機。林有德通過他的女兒實際確認了這種戰鬥機的存在，於是各國都急急忙忙的跑過來，想要親自驗證一下這戰鬥機的戰鬥力——退一步講，就算看個這機體的模型也是好的嘛，至少可以回去複製一個模型放到自己的風洞裡面測試一下氣動效果。

不過防務展開始後，眾人並沒有在林氏軍工企業群的展台上看到任何模型，作為會場的馮布朗空軍基地的停機坪上也沒看到這架已經引起全世界關注的飛機的身影。停機坪上和美國派來參展的F106自由鬥士戰鬥機。

這個時空的F106和另一個時空的F106從各方面來說都相去甚遠，它是美國空軍吸取了在波斯灣和德國志願飛行隊交戰的教訓而專門開發的下一代戰鬥機，美國人經過波斯灣戰爭，也明白未來重型制空戰鬥機要向著什麼方向發展：未來的制空戰鬥機應該擁有足夠多的空間來安裝電子系統、應該有足夠大的發動機而且是雙發，還要有足以供應的這兩個「吞噬油料的饕餮」的油料艙，所有這些都需要更大的空間。

所以F106也是重型機，最大起飛重量達到了28噸，幾乎和林有德的鷹差不多。

但是美國人在氣動外型上顯然時髦值還沒刷夠，這個時空的美國並沒被林有德亂畫的那些不可能實現的架空機的氣動外形牽著鼻子走，畢竟林有德亂畫的東西里很多往風洞一放就知道是在鬼扯。美國人像另一個時空一樣，製造了一系列編號「X」開頭的試驗機（這是美國航空器研究的習慣，技術驗證機用X開頭，而實戰取向的機型的原型機則用Y開頭）。

美國人實驗了各種新的機翼和整機氣動外形，甚至連飛翼機型和鴨翼機型都測試過了。

然後美國人的F106竟然採用三角主翼後置布局，全動式的鴨翼配置在主翼前方。林有德看到F106試飛的照片之後表情非常的微妙。

這不就是另一個時空土鱉玩得最熟悉的一套氣動布局麼。

真是諷刺，自己這邊全套照搬美國佬的時髦造型，作為對手的美國佬竟然開始玩起鴨翼和三角翼！這都什麼鬼！而且造型看起來很像放大雙發版的鷹獅。

難道這個時空繼續往後發展，就會出現美國人造出來的殲20大戰林有德這個中國人搞出來的F22的神奇場面嗎？

不，應該是不可能的，林有德更喜歡YF23，在他手裡YF22的原型機不會成為招標的最終贏家。所以這個時空發展到最後，會出現的說不定是殲20大戰F23。仔細想一想，土鱉標準綠鼻頭白機身紅色進氣口塗裝的F23好像很那啥——

順便，這個時空德國空軍那個已經成為傳統的黃鼻頭放在F23那科幻感十足的機身上貌似也很微妙，不過一旦接受了這些設定，就覺得這一切都帶感起來了有木有啊……

不管怎麼說，採用美帝酷炫高逼格塗裝的大號鷹獅蹲在停機坪上，因為老鷹沒有來，所以鷹獅就成了所有人關注的焦點。

它也不負眾望，針對專業人士的防務展頭五天裡，F106在模擬戰中幹掉了包括超級鬼怪終極魔改限量純金髮光閃卡版在內的所有參展戰鬥機，展現出了強大的空戰機動性——電子系統這方面美國人當然會有所保留，實際上防務展模擬戰的設置也不適合來展示電子系統，雙方比拼的是純粹的空戰能力。

電子系統這玩意之後畢竟可以各種升級魔改，飛行性能就不行了，之後的改進都是小改，本身的性能不行怎麼改提升都有限。沈霍伊就算給八爺安上矢量推進噴口和F135發動機，它也沒法——等下真這樣改八爺說不定真的能打一打F15……

美國人很滿意，他們似乎已經預見到訂單和鈔票滾滾而來的情景了。美國參展代表團團長公開表示：「我們歡迎人類革新同盟的國家來購買F106，當然因為我們在某些問題上存在立場分歧，我們必須對出售的F106做一些改裝，但我們保證人革盟國家購買到F106和美國的盟國購買到的是一樣的。」

這話潛台詞太明顯了，參加防務展的國家只要有智商，都知道林有德是怎麼壓榨阿拉伯人的，美國人沒理由不依瓢畫葫蘆。

人類革新同盟的國家都伸長了脖子等著林有德的鷹出場增強一下盟友的信心，可直到非開放日的最後一天，林有德的鷹也沒有出現在波茨坦上空。

於是一時間謠言四起，什麼鷹式有決定性的缺陷啊、什麼僅有的原型機摔了啊，各種各樣的說法都出現了。

就這樣，公眾開放日的第一天到來了。

這一天專業人士幾乎都不在場中了，不過國家元首之類的地位高貴的「非專業人士」反而會在這種時候入場，和公眾湊個熱鬧——不然公眾會覺得這防務展一個大牌看不到逼格好低。大部分國家元首都很願意賣給林有德一個面子，在公眾面前為防務展站台。

林有德自己也出現在防務展上，身邊帶著作為警衛的小璐。

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