第1067章 誰說我首勝前十連跪的你出來(2/2)
這是美國在仿製林有德的豹子之後,第一次嘗試自行設計製造的主力戰車,到波斯灣開戰,已經發展到A3型,裝備了105毫米戰車炮,同時擁有電子管彈道計算機和早期測距儀。但面對正面裝甲厚達200毫米,擁有120毫米戰車炮的共和國衛隊主力戰車,還是稍顯不足。
美軍本來以為可以依靠更好的火控來抗衡共和國的重甲利炮,但實際打過才發現火控方面M48並沒有比對手更好的表現,而105毫米炮在正面幾乎無法撼動共和國衛隊戰車那200毫米還帶傾角的炮塔正面裝甲,打在炮盾上更是浪費表情。而共和國衛隊的主力戰車採用了非常時髦的首下迎敵的設計,車體正面五分之四的截面積都是首下裝甲。這樣就利用了敵軍炮彈飛行過程中的自然下墜,雖然首下裝甲的傾角並不算大,但因為是向內傾斜,所以炮彈命中時的著彈角反而會比用外傾的首上裝甲迎敵時更佳,裝甲的等效厚度也隨之大增。
其實這樣的內傾設計在另一個時空的戰列艦舷側裝甲帶上就有體現,大和型戰列艦的舷側裝甲就是向內收縮傾斜。
由於這個特殊的內傾設計,美軍發現自己的105炮在700米以上的距離就無法有效擊穿共和國衛隊主戰戰車的正面車體了,到了700米以能不能擊穿還要看運氣,只有在突進到300米左右的距離攻擊車體,才有可能擊穿這120毫米的車體裝甲。
好在美軍戰車的俯仰角都很好,進入肉搏戰的時候還是有機會打穿這獨特的內傾前裝甲。但共和國衛隊的裝甲兵也同樣很清楚這一點,他們知道自己在1000米的距離會非常安全,而自己的120毫米炮在這個距離甚至更遠的距離都能輕易的擊穿巴頓的正面。於是波斯灣地區的裝甲交戰都被控制在一千五百米到兩千米的距離,美軍一旦美軍突進到一千米,共和衛隊的裝甲兵就會倒車且戰且走。
這時候美軍戰車糟糕的環境適應性的弊端就體現出來了,在北非作戰的時候,美軍就深受揚塵的困擾,美軍的戰車經常因為吸入了太多灰塵而停擺。
要知道,戰車的發動機吸入的空氣量非常的巨大,因此空氣中的粉塵會大量聚集在戰車發動機中,戰車發動機吸入的粉塵數量異常的驚人,如果進氣系統的除塵裝置效果不好或者疏於維護,很快發動機就會報廢掉。
大量美軍戰車攤在了行軍的路上,幾乎和共和國衛隊擊毀的戰車數量一樣多。
損壞的戰車極大的加重了美軍的後勤負擔,一向以後勤供應能力著稱的美軍在這時候也有些吃不消了。
不過這並沒有衰減麥克阿瑟的狂妄,他仍然認為自己有辦法在這個夏天內結束這場戰爭。麥克阿瑟對艾森豪竟然能當總統這事一直耿耿於懷,既然歐洲戰區的司令官可以當總統,那麼他這個亞洲地區的最高司令官也應該能。麥克阿瑟卯足了勁,準備用在波斯灣地區的出色表現,來為未來的競選增加籌碼。
而李奇微則不斷的發電報,想要讓麥克阿瑟明白,在修建好從阿布達比通往前線的公路前,實現突破絕無可能。
但是軍隊就是這樣,官大一級壓死人,麥克阿瑟的命令在那裡擺著,李奇微也只能不斷踹工兵們的屁股,讓他們加緊搶修公路。