第0852章 啊，三月終於結束了（2/2）

於是這個時空美國人在1920年代初，建造了12艘列克星敦級戰列巡洋艦，4艘科羅拉多級戰列艦和六艘科羅拉多級的強化版南達科他級，把英國人嚇得屁滾尿流。另一個時空，美國人只完成了三艘科羅拉多級，而十二艘列克星敦級中除了兩艘被改建成航母之外，其他都被拆毀。

讓英國人鬆了口氣的是，美國人完成這麼多戰列艦和戰列巡洋艦之後，財力也枯竭了，所以很快就不得不將在這之前建造的主力艦全數退役以節省開支，因此大英帝國的海軍在主力艦的數量對比上還是維持了老牌海軍強國的臉面——但實際上，大英帝國作戰序列中那些老舊的R級戰列艦在美國人的新銳戰艦面前只有被吊打的份。

不過現在，英國人一定非常慶幸美國海軍有這麼強的實力，換了皇家海軍，被林有德一下把五艘主力艦送進船塢，那基本就沒得打了。

除了空軍，德國潛艇部隊的攻擊也沒有太大的成效，英美聯軍主力艦隊配備了大量的護航艦隻，他們的護航兵力多到可以展開三層反潛網，大部分德國潛艇都沒能搶占到合適的攻擊陣位，只能退而求其次攻擊外圍的護航艦隻。自從巴頓開始新攻勢以來，德國潛艇報告說擊沉了八艘輕巡，但德國潛艇部隊也有五艘潛艇失蹤——這一般就是被擊毀了。

林有德只能放棄用潛艇削弱敵人艦隊的打算，讓潛艇部隊轉去攻擊商船，以圖切斷巴頓的後勤供應。

不過，德國潛艇一直在地中海中攻擊英美聯軍的商船隊，雖然北非開戰到現在德國潛艇已經擊沉了上百萬噸的商船，卻一直沒能有效的切斷英美聯軍的後勤供應。

畢竟地中海太小了，商船航線都不長，而越長的航線，破襲戰的效果就越明顯，反過來講，越短的航線對破襲戰的「抗性」就越高。

林有德也想過讓法意艦隊從亞得里亞海出擊，和海面上的英美聯軍艦隊剛正面，但法意艦隊主力艦數量和英美聯軍艦隊依然有相當的差距——就算去掉被空軍打回港口修理去的那五艘戰列艦，這個差距依然存在，只是縮小了而已。

除非林有德能讓明艦隊通過蘇伊士運河進入地中海，不然進行海上決戰的風險實在太大。但英國人雞賊的沉船封堵做得非常絕，林有德的工兵部隊報告說要徹底疏通運河明渠，至少還需要兩個月，換而言之明帝國艦隊進入地中海加入戰鬥，最快也得明年一月。

於是乎，林有德就只能像現在這樣，一邊提防著時不時從海上襲來的炮擊，一邊抵抗巴頓的兇猛進攻。

巴頓已經突破了林有德的第一道防禦線，不過巴頓並沒有拿下第一道防禦線上的所有支撐點，顯然這位猛將對林有德的彈性防禦學說的了解還不夠多，他沒有想過這些全向防禦的支撐點會給自己的後續部隊製造多少麻煩。

他只是一個勁的指揮部隊向前推進，可以看得出，巴頓這一輪攻勢的目標是凸尼斯城正西方約二十公里的泰布爾拜城，那個地方是兩條公路的交匯點，占領了那裡，就能切斷凸尼斯城與部署在巴拉吉思迪湖東岸的同盟軍集群之間的聯繫。

林有德當然不會讓巴頓得逞，他已經向泰布爾拜調去了相當數量的部隊，並且向防禦泰布爾拜的法軍下達了死守的命令。而此時此刻，他如此專注的研究地圖，是在思考反擊的方案——按照林有德的彈性防禦理論，每一次成功的防禦戰，都是以出色的反擊作結。