第四百一十九章 土皇帝對上走資派（1/2）

第四百一十九章土皇帝對上走資派

但除了正在國內玩資本運作的這些資本和機構外，普遍一片認可和叫好。

起因自然是本來很多國外誠心投資的機構和公司，感覺到國內資產估算的粗略化，不敢冒這個風險，同時市場被嚴格的政策市場控制。

前期操作的越粗，越容易引起行政干預和政治危險，何況社會主義的政府權威至高無上，誰也不希望無法界定的操作，是不是會被判違規，進而導致財產損失。

而目前這樣找尋審計機構，對各個過程出具科學合理的審計證明，就為雙方的公平談判做好了基礎，有科學證據的情況下，發生不可控的風險肯定降低了，相對來說占的便宜的機會少了，同樣不可控的風險也少了。

同樣，後一條市場政策的公布，說明政府在引導公平商業競爭市場的形成。

前者可以引申為準入的更加科學合理，後者表示華國市場經濟改革的決心。

以往只有那些大型跨國公司，敢於進入紅色華國。

現在隨著這兩條政策的公布，讓很多有野心的中型公司紛紛心動，趕往華國考察市場環境。

不但解決了開始前領導們擔憂改革進程的停滯，反而加快了改革的進度和規模，外資投資攀上了一個高峰。

這兩條在所有人叫好的政策，有些人卻如喪考妣。

譬如針對陳咨改制體系的這個聯盟，他們本來是想廢掉陳咨併購長江機械動力廠和江南機械廠過程中立下的條條框框，讓陳咨自食惡果，順便減少他們未來大規模併購的阻力和利益付出，哪知道被李坤這麼一坑，直接引火燒身。

這第一條簡直就是特別針對他們而來。

再譬如蔡元斌聯盟，感覺第二條就好似在指著他們的腦袋說。

如果說那個『摩托車配件供應鏈規模採購聯合會』針對的是他們的配件供應商封鎖，那國家發布的這個』公平競爭『或者』反壟斷『條款就好似專門針對他們的針對東方摩托的市場圍剿計劃。

兩個看似毫不相干的措施，完全防守住了聯盟的進攻，順勢犀利的反擊了過來。

有了國家的條令，目前面對東方摩托的市場圍剿只能告一段落，特別是在其未建立區域的公共銷售渠道，目前看來只能解綁。（譬如東方摩托車公司還沒有建立獨立渠道的省份，都是直接給一些綜合銷售商去銷售，這些銷售商被聯盟警告，銷售他們的產品，就不允許銷售東方摩托，而聯盟這邊品牌更多，還有嘉陵輕騎這樣的老品牌，自然東方摩托的渠道就延伸不下去，達成市場封鎖效果，超遠物貿的渠道畢竟有限。）

面對這種情況，蔡元斌不甘心的再次邀請大家電話會議，這次不但是嘉陵和輕騎，就是豪爵鈴木也參與了進來，因為大家的90cc-100cc的整車還沒上市，就將要面對大批雜牌的90cc摩托車的市場競爭，這是整個摩托業界的大地震。

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