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第2581章 50噸是個坎(2/2)

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在兩岸數百名工兵和坦克手的注視下,駕駛員將虎式坦克小心翼翼開上拖船,一群工兵蜂擁而上,使用工具將虎式牢牢固定在拖船上,然後所有人員撤離。

旁邊一座已經搭建完成的浮橋上,數百名遠征軍官兵正在快速通過。

不遠處的魯登道夫大橋上,一隊裝滿軍用物資的四噸卡車正在小心翼翼的行駛。

橋面上的破洞經過工兵的緊急修補,現在已經可以勉強使用。

縱然如此,所有卡車在通過的時候,司機都很謹慎的打開車門,一旦通過途中大橋斷裂,那麼這些司機有更大機會逃生。

雷震身邊,數千名遠征軍官兵正在休息,等待過河參戰,他們都來自第61師,一個小時前剛剛抵達。

對岸的雷馬根鎮,先期抵達的遠征軍官兵正在緊急構築陣地,等待迎接德軍的進攻。

更遠處有隆隆炮聲傳來,那是德軍的先鋒部隊,正在和南部非洲遠征軍的外圍部隊交火。

遠征軍工兵還是可以信賴的,他們中的很多人擁有此時少有的大學學歷,對於工程建築有著更深刻的理解,在經歷過一次失敗後,工兵們再接再厲,終於將這輛虎式坦克成功送到對岸。

「很好,我們過河——」雷震很滿意,有了重型坦克,雷震對於接下來的戰鬥就更有信心。

沒有重型坦克的話,雷震也有信心擋住德軍,把雷馬根鎮死死控制在手裡,等待更多援兵抵達。

有了重型坦克,那麼雷震的計劃就可以更激進一些。

凱塞林不是調集了12個師,發誓要奪回雷馬根鎮嗎?

現在讓我們拭目以待,看看到底有多少德軍能逃出生天吧。

唯一的擔心是,如果凱塞林發現有太多部隊過河,會不會放棄奪回雷馬根鎮。

「這容易,讓凱塞林放心不就行了——」托尼·安德森主意多,參謀長嘛,就是幫忙出主意的。

「怎麼說?」雷震也不知道該怎麼讓凱塞林放心。

「呵呵,德國人不是想炸毀魯登道夫大橋嘛,我們幫他炸——」托尼·安德森怕凱塞林不上當,還要火上澆油。

對啊!

表面上魯登道夫大橋是南部非洲遠征軍度過萊茵河的主要通道,德國人為了炸毀魯登道夫大橋,不惜一切代價。

現在如果魯登道夫大橋被炸毀,那麼在凱塞林眼裡,大概已經渡河的南部非洲遠征軍,就會成為瓮中之鱉。

不知道凱塞林知不知道「置之死地而後生」和「破釜沉舟」這些典故。

「炸,今天就炸!」那輛已經過河的「虎」式,給了雷震最大的底氣。

炸橋這種事,雷震和托尼·安德森說了不算,還得上報巴頓。

巴頓跟羅克學了這麼久,最大的收穫是用人不疑。

換句話就是甩手掌柜。

甩手掌柜也不是好當的,東有遙控指揮班組作戰的常校長,西有無論任何情況都死戰不退的小鬍子,這倆位都是箇中翹楚。

羅克主張將在外君令有所不受,前線戰況瞬息多變,就算現在有電報電話,通訊速度快了很多,身處安全的大後方,對於前線的了解,肯定不如那些一線指揮官。

巴頓也是這樣,同意炸橋。

感情就是這樣培養出來的。

炸橋是一步險棋,有風險的。

如果凱塞林上當,堅決執行小鬍子的命令,把所有機動兵力都派到雷馬根鎮,跟南部非洲遠征軍死磕,最終南部非洲大獲全勝還好說。

如果遠征軍沒能頂住德軍的瘋狂進攻,最終導致雷馬根鎮丟失,失去唯一的橋頭堡,甚至導致渡河遠征軍全軍覆沒,那麼巴頓也是要承擔連帶責任的。

有巴頓分擔壓力,當天下午,萬眾矚目的魯登道夫大橋,就在無數人震驚的目光中轟然倒塌。

凱塞林很快就知道了這個情況,正在向雷馬根鎮集結的德軍,速度都快了不止一籌。

大概在德國將軍們看來,已經渡河的遠征軍官兵,就是一堆一堆會移動的軍功章。

巧了。

在遠征軍官兵看來,德國人也是一堆一堆會移動的軍功章。

入夜,持續多日的空戰總算停歇,魯登道夫大橋的垮塌,給德國人吃下定心丸,現在凱塞林可以把所有注意力,都集中在如何消滅渡河的遠征軍上了。

遠征軍這邊還在抓緊時間組織渡河。

失去魯登道夫大橋,對於遠征軍的渡河並沒有造成太大影響,這幾天工兵已經在距離魯登道夫大橋一公里的下游修建了四座浮橋,無數遠征軍官兵和物資,正通過這些浮橋,源源不斷抵達對岸。

畢業於尼亞薩蘭大學建築學院的潘森上尉,是架設浮橋的指揮官,他在入伍前,在比勒陀利亞的一家建築公司工作,已經升職為高級工程師。

世界大戰爆發後,潘森應徵入伍,這是繼諾曼第登陸後,潘森第二次指揮架橋。

「我們的浮橋有足夠的承載能力,不超過40噸的卡車和裝甲車,以及中型坦克,都可以通過。」潘森對自己架設的浮橋有信心,剛剛過去的這個冬天,工兵們也沒閒著。

南部非洲軍方一直都有舟橋部隊這個編制,諾曼第登陸期間,南部非洲工兵架設的浮橋,承載重量已經達到20噸,一鳴驚人。

20噸對於英國坦克來說足夠了,對於南部非洲遠征軍的坦克來說遠遠不足,在諾曼第登陸作戰中,南部非洲的重型坦克只能通過港口登陸,直到後期奪下多座港口城市後,南部非洲的重型坦克才得以參戰。

剛剛過去的這個冬天,南部非洲舟橋部隊總結諾曼第登陸的經驗,對技術再一次進行升級,現在工兵搭建的浮橋,承重能力已經提高到40噸。

「都已經40噸了,能不能在多點?」雷震不滿足,50噸是個坎,很重要。

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