第三二一章 第一次飛行（1/2）

如今飛機已經到位，也該去飛行培訓學校報名培訓了，畢竟早一天考完，也能早一天隨便飛。

美國的航校很多，大體分為兩種。一種是由faa認證的，這類航校設施比較多，但也因為他們的課程需要faa審閱批准，培訓價格略為昂貴，學時上的要求少一些。

而另一種就是並沒有經過faa認證的航校，他們沒有固定的課程表，教學比較靈活，只是他們的飛行學時要多一些。

而西銳公司合作的航校就屬於後一種，根據劉雲軒的住址，安排的離安迪牧場也不是很遠，就在奧古斯塔市的郊區。

他們需要先在這裡接受基本的飛行訓練，然後再增加對那架sr22gts的駕駛培訓。

一行四人開著劉雲軒的那輛奔馳g65按著導航的指示來到了航校的時候，才發現來這裡學習飛行的人也真的很多。

不遠處的機場上停著各種大大小小的飛機，也有一些小飛機，不時的起飛降落。眼瞅著就報名了，劉雲軒他們竟然比當初考駕照的時候還有些興奮。

按著路標的指引，來到報名處，出示了西銳公司給提供的學習證明材料，然後就是填一些faa規定的表格。

因為他們都有綠卡，就省去了背景調查這一項。

接下來就是體檢和課程的安排。因為有些體檢項目需要12小時之內不許進食、不能喝水，只好拖到明天。

而在理論課程的選擇上，他們都選擇了視頻教學。家裡有現成的機師，由他們給大家講解，會更詳盡一些，也省得往這邊跑了。

第二天的體檢結束後。就開始進入到緊張的理論學習階段了。

這一下安迪牧場中學習的氛圍可是很濃呢，不說書不離手也差不多。主要是涉及的知識面太多了。

飛行機械原理、空氣動力學、氣象學、faa航空規章制度……搞的胖子這幾天就差頭懸樑錐刺骨了。

學習的時候真是多虧了鮑勃和約瑟夫的講解，再加上有那架西銳sr22的飛機實地配合。這才讓他們迅速的搞清了好多的理論知識，要不然。看著跟天書真心差不多。

涉及到那麼多的飛行知識，劉雲軒也是沒有接觸過的，都是跟著認真的學習。

努力的結果很不錯，蜜雪兒和劉雲軒不出所料的沒用一個星期就通過了筆試的考試，成績都很不錯，一個八十九分，一個八十八分，蜜雪兒稍勝一籌。

而胖子和劉雲海可就倒霉了。他們硬是苦苦的學習了半個多月才通過了筆試。等到通過的那一天，胖子發誓，以後再也不這麼自找麻煩了。

因為他們屬於免費教學的關係戶，每兩個人給指派了一名教練員，而且也沒有選擇教練機的權利，除非自己再額外花錢。

不過他們也不在意，反正回去以後，還可以讓鮑勃在家裡教，人家以前好歹也練過，也是有證的人。

負責劉雲軒和蜜雪兒的教練叫吉姆。有著二十多年的教齡。在前期講解的時候很是詳盡，帶著他們看了好些小飛機的機艙內部儀錶盤。

又給他們詳細的講述每塊儀表所表達的數據指標，雖然鮑勃也提到過一些。但劉雲軒他們也都是跟著認真的聽講。

劉雲軒記得吉姆說過的最清楚的一句話，就是每次飛行之前一定要仔細的檢查飛機的各個部分，由內到外，每一個螺絲，機身上的每一個部位。

因為他的一位朋友就是因為當初太馬虎，沒有檢查仔細，油箱蓋鬆了，在飛遠後發現飛機沒有油了，才緊急迫降到農田裡。雖然命保住了，可是腿卻摔壞了。

劉雲軒他們使用的飛機是塞斯納172型教練機。看著也是有些年頭了。

「孩子們，不用擔心。別看它外表有些破舊，可是裡邊的部件都是很新的。」吉姆看著兩人笑著說道。「飛機不同於別的機器，飛行到一定的小時數後都會進行維修，更換部件兒。」

「堅決不能讓任何一架有潛在危險的飛機上天。」

「好了孩子們，跟我上飛機吧。」吉姆拍了拍手後，率先上了飛機。

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