第1318章 圖魯拜琥（1/2）

李自成在乾清宮召見了第四路橋公司的主管秦四海，準備將第四路橋公司的各部重新組合。

第四路橋公司已經是最為龐大的路橋公司，參加修築道路的青壯，足足有八萬人，主要是原先東吁國的戰俘，但戰俘們已經過了一年的勞役期，現在都有酬勞，酬勞很低，每月只有半元，也就是五十角。

但即便如此，八萬青壯的酬勞，每年也是達到四十八萬元，加上材料的費用，昆明國庫內雲南省專項建設基金已經消耗了大半。

而且，以昆明為中心，通往雲南各府的大道全部完工，華夏環形大道南環昆明至廣州段亦已完工，甚至昆明府通往各縣、各礦區的大道也是完工，第四路橋公司也要隨之轉變，關鍵是，不需要養著這麼多的青壯。

從府城通往各縣的道路，因為財力有限，朝廷不可能大規模、集中修築，最大的可能，將來由雲南省與各府分擔解決費用，分片、分段修築。

四個路橋公司雖然隸屬於交通部，但李自成常常直接指揮修路，連交通部長李琬都插不上手，更別說秦四海了。

秦四海用巴巴的眼神看著李自成，如果皇上要解散第四路橋公司，他很可能面臨失業。

李自成的心中，早已為第四路橋公司制定了新的計劃。

五千青壯正在修建昆明經貴陽至北面遵義府的大道，大道已經修建了大半，剛剛過了貴陽府，只剩下貴陽至遵義段。

這一部分青壯不能削減，必須將貴陽至遵義段大道完工，打通貴陽與重慶、成都的通道，甚至大道完工後，這一部分青壯依然不能裁減，李自成希望，將貴陽與南方的廣西南寧府連接起來，再延伸至南方的欽州，為貴州尋找間接的出海口。

昆明的南方，大道已經修築至河口縣，向前延伸，便是廣中省老街府，大道要穿越元江府進入廣中省首府交州，還有廣西鎮南關至交州的大道，但這兩條大道位於新征服的廣中省，不需要第四路橋公司的青壯，安南有數萬戰俘，張獻忠隨時可能以「不敬華夏」為由，逮捕一批青壯，這些人都是免費的勞工，不需要酬勞，只管吃喝。

李自成召見秦四海最主要的目的，是要第四路橋公司轉移至芒康，芒康至雲南大理、芒康至四川雅安，將是下一步的重點。

不過，七萬五千青壯，顯得有些多餘，而且經濟上也是承擔不起。

李自成根據秦四海的描述，對這七萬五千青壯進行甄別，已經從心裡「入漢籍」、「奉天主」的人，可以釋放，與親屬團聚。

被釋放的青壯超過四萬，他們可以回緬甸省的家鄉，也可以在雲南落戶，將家眷遷移過來，甚至可以去昆明的各個廠礦做工，比照漢人的標準領取酬勞。

剩餘的三萬五千青壯，暫時不能釋放，一邊修路，一邊集中進行漢化、改教的教育，酬勞維持原狀，每月領取華元五十角。

這些人分作兩撥，一撥兩萬修築雲南麗

江至芒康的大道，另一撥一萬五千，修築四川雅安至芒康的大道。

李自成之所以看重芒康，是因為芒康是川、滇、青、藏四地的交通樞紐，南通昆明，東連成都，西面有簡易的管道通往烏思藏治所拉薩，北通朵甘都司的治所玉樹。

特別是玉樹，在李自成的心目中，早已屬於華夏的青海省，但現在的青海省，只有西寧至青海湖、以及黃河沿岸的一小片土地，與後世的青海省相比，只有東部的一角。

青海省的大道，已經修建至海南府興海縣，距離玉樹不算太遠，明知道中間隔著重重山勢，修建大道非常不易，李自成還是心動不已，如果用大道將芒康、玉樹、興海連接起來，整個青海省東部，也就融會貫通了……

秦四海根據李自成的口述，離開乾清宮之後，將四萬即將釋放的青壯教育一番，將他們分作三撥，強烈要求回緬甸省的，可以回去，向當地的官府登記，官府會補發耕地，願意在雲南省落戶的，協助他們將家眷遷移過來，同時在雲南各府縣登記，由官府發放部分耕地；願意去廠礦做工的，只要完成正常的工作量，每月能領取一元酬勞，官府可以協助他們在當地立戶、建房，但沒有耕地。

剩餘的三萬五千青壯，屬於「死不改悔」的戰俘，雖然身份上已經成為勞工，但在秦四海習慣上還是稱呼他們戰俘。

一萬五千青壯，由第九營的士兵押送，取道楚雄、建昌，在樂山轉往雅安，從雅安開始修築路基；另外兩萬青壯，則是沿著楚雄、大理去往麗江，跟在第四營身後，從麗江府城開始向北修築路基。

四月底，第四營第一師趙烈部蕩平忠甸。

忠甸在麗江以北，與麗江原本是一家，後來藏民沿著茶馬古道向東滲透，逐漸在當地聚積，大明中期後，藏民和當地納西人、彝人等多次叛亂，逐漸脫離麗江的掌控，處於半自立狀態，天命軍進入雲南後，因為藏人的關係，一直維持原狀。

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