第1275章 交通網（2/2）

牛金星去了關外，國防部的事，李自成只能找副部長翟修文了，「翟愛卿，大光船廠的事，可有落實？」

翟修文慌忙起身，拱手道「回皇上，大光府城，已經組建了緬甸省大光文隅造船廠，暫時隸屬於國防部，已經招募工人進行培訓，此外，已經組織人手去野人山砍伐柚木。」

「很好，」李自成點頭，「估計何時可以開工造船？」

「回皇上，松江金山方面的圖紙，已經在路上，新元前後可以到達大光，」翟修文遲疑片刻，道「據船廠的技工們說，新砍伐的柚木，並不能造船，需要乾燥之後，方可使用。」

「翟愛卿放心，朕雖然希望大光的造船廠明日便開工，但不會違背事物本身的規律，」李自成向翟修文投去鼓勵的目光，「盡力就好!」

「臣多謝皇上!」

李自成點頭示意，心思轉到他最為關心的道路建設上，「李愛卿，四大建築公司都在滿負荷運轉吧？新元之後，交通部有什麼具體的規劃？」

李琬起身，「回皇上，東北的第二路橋公司，雖然北京至瀋陽的主幹道已經完工，但遼寧省、安東都督府、黑龍都督府、興安都督府尚有許多主幹道需要修建，不過陳永福部五千壯丁已經移居安東都督府的延邊府，臣打算從關內招募五千專職修路的壯丁。」

李自成馬上就想到，等到東北的道路建設基本完工，這些人已經適應了東北地區的氣候，可以在當地定居，遂道「這是自然，沒有壯丁，如何修築道路？而且東北地區還在不斷拓展，如果糧食許可，可以多招募一些壯丁!」

「臣明白，」李琬暗喜，繼續道「新組建的第四路橋公司，主要在雲南、緬甸兩省從事建設，暫時不會有變，但北京地區的第一路橋公司、南京地區的第三路橋公司，在分別完成東環後，將另有安排。」

李自成淡淡笑道「李愛卿有何安排？」

「第一路橋公司將修建北京府至廣州府的南北大道，自北向南，先後經過河北省保定府、真定府、順德府、廣平府、大名府，河南省開封府、汝寧府，湖廣省德安府、武昌府、越州府、長沙府、衡州府、郴州，最後進入廣東省，至韶州府、廣州府。」

「嗯？」李自成神色一動，這是一條京廣大道，將同一經度上的河北、河南、湖廣、廣東連接起來，他讓王之心取來地圖，仔細一看，道「這條大道稍稍修改一番，順德府向南，走西面河南省彰德、衛輝，過黃河後，經過鄭州，然後才是汝寧。」

李琬不解，「皇上，臣不明白，如此豈不是豈不走了彎道？」

李自成也不明白，或許是因為山川吧？反正後世走的是鄭州，而不是開封，鄭州因此崛起，開封就此衰落，「河北省向南方伸出一段尾巴，而河南省向北伸出半個腦袋，將來這兩地是要合為一體的。」

「原來如此!」李琬並不再爭，「第三路橋公司，將修建一條昆明至松江的大道，從昆明府出發，經過雲南曲靖府進入貴州省，在貴陽府與重慶至貴陽大道對接，橫穿整個貴州省，進入湖廣省，經過永州、衡州，進入江西境內的袁州、臨江、南昌、廣信，再進入浙江境內，穿越衢州、金華、杭州，與環太湖大道連接，一直延伸至松江。」

李自成又在地圖上將這條斜向的大道找出來，心中不禁大喜，如果剛才的京廣大道是一條經濟大道，從經濟上將四省連接起來，那麼松江至昆明這條近似東西向的大道，則是歸化之道，雲南、貴州、廣西三個正在歸化的省份，與東部相對發達的浙江、江南兩省貫通起來，既能帶動西部省份經濟的發展，又能促進西南地區的歸化。

京廣、松昆大道一旦修築成功，華夏的環形大道，將變成近似的「田」字形，更多的府縣可以和主幹道連接起來，公路網就要形成了……

「王愛卿，道路勘測得如何了？」

「回皇上，第一、第三路橋公司已經著人勘測，但道路沒有最後確定，」李琬道「如果皇上和眾位大人們都同意，臣才會督促路橋公司加快勘測的步伐……」

「皇上，臣……不同意!」梁文成瞪了李琬一眼，道「或許華夏需要這兩條大道，但修建這兩條大道，需要多少銀子？華夏四大路橋公司同時在修建道路，列朝列代未曾耳聞……」

李琬一臉委屈的樣子，我是交通部長，如果不修路，要交通部幹什麼？但梁文成是他的頂頭上司，心中不滿，卻不敢回嘴，只是把目光投向李自成。

李自成淡然一笑，道「文成明知道華夏需要這兩條道路，為何反對修築大道？修建大道的價格，並不比修建官道多，而且，東北的第二路橋公司、雲南的第三路橋公司，並不需要國庫的銀子。」

「皇上，這……」

「修建大道，加強人員和物資的流通，不但可以提高百姓對華夏的凝聚力，本身也能創造財富，昆實大道通行，組建了明光貿易公私，每年有不少於二十萬的商稅，」李自成笑道「從交通部組建之日起，這樣的問題就不用在朝堂討論了。」

梁文成知道無法說服皇上，只得長嘆一聲，緩緩落坐。

李自成非常關注各省新式教育的發展，但教育問題交給郭世俊，他非常放心。思索片刻，還想開發苦夷島和蝦夷島，想了一想，卻是放棄了，東北還有大片的土地沒有開發，要開發苦夷島和蝦夷島，就要大量的移民，可是願意移民的百姓在哪兒？

不過，為了限制日本向北方擴張，開發蝦夷島，應該提前進行，等北海艦隊騰出手來……