第325章 東征隴右（三十一）（1/2）

馬鹿驛倚靠著馬鹿山，因為並不是關隘，並沒有當道而立，而是位於谷道南側，臨河而居。

驛站幾近荒廢，只有一名驛丞與兩名年老的驛卒留守，劉雲水與李過突襲關山道的時候，將驛站收歸了天命軍，原先的驛丞與驛卒並沒有反抗，因此都得以留用。

李自成來到馬鹿山之後，強化了關山道的各個驛站補給，遂在此駐紮了一個總旗的士兵。

辰時剛過，草尖的露珠尚未消除蹤跡，李自成的身影便出現在馬鹿山，他將所有的親兵，以及駐紮在馬鹿驛的輔兵集起來，接近百人全部來到馬鹿山南麓，一面平整土地，一面砍伐樹木茅草，開始搭建簡易房屋。

按照長久制，茅屋應該是石牆，山青石甚多，取材極為便利，但李自成要儘快讓工匠們入住過來，只能先修建簡易的茅屋了，茅屋的圍牆都是樹木框架，再將曬乾的藤草變成草簾，遮擋雨露和蚊蟲。

短短兩日時間，山前便搭建了七八棟茅屋，全部做為住宅，至少能入駐百餘人，士兵們方才開始從山取料，由工匠們按照李自成的要求，開始燒制水泥。

水泥的製作工藝並不複雜，大約八到九成的石灰石，加一兩成的黏土，生料首先進行「預熱」，也是脫水，黏土的可塑性降低，塊料變成粉末狀。

隨後進入「分解」和「煅燒」階段，溫度達到一千二百度時，發生一系列複雜的化學反應，生成鋁酸三鈣。

當溫度達到一千四百度時，物料開始燒結、熔融，再發生化學反應，矽酸三鈣以微小的結晶析出，即成「熟料」，然後出窯。

熟料在加入少量的石膏，水泥便成功了。

李自成有後世搜集的詳細資料，理論並沒有多少難度，水泥窯也是可以製作，但要控制溫度，顯得特別困難了，這個時代，大明的土地並沒有溫度計，想要準確控制溫度，實在沒什麼好辦法，工匠們只能根據經驗來判斷，給出模糊的數據，燒出水泥的質量，完全依賴工匠個人的感覺的經驗，與李自成一再倡導的規模化、工廠化生產，還有很大的距離。

沒辦法，李自成只能根據自己的經驗，設計出後世的溫度計，標明所用的材料，又畫出相關的圖紙，令專人送回西寧，交給湯若望，讓他根據自己的提示，儘快製造出工業溫度計。

李自成將燒制水泥的事，交付劉壯負責，馬鹿驛的所有輔兵，暫時歸他調遣，協助搬運石料、黏土等，自己則抽空去了一趟固關。

固關的城牆已經修繕完畢，隴右的戰俘在輔兵們的指引下，分做四撥，分頭修繕固關至大震驛、大震驛至安戎關的道路。

這些驛道開闢於數千年之前，經過央之國的多次修繕，路基大部分較寬闊，只要將驛道平整即可。

按照以前的做法，只要清理掉路的大石，然後填黃土，再行夯實，修繕便算完工了，但這需要大量的人力，特別是夯實黃土這個環節，需要用石窩半尺半尺地一步步夯實，即便有足夠的勞動力，每里驛道，至少需要十天半月的時間。

這樣的驛道，不僅修繕時間長，耗費人力成本巨大，保存時間較短，又不耐雨水的沖刷，地面的平整度遠遠達不到李自成的期望。

他已經在馬鹿山燒制水泥，自然要按照新的標準修築，驛道的寬度，幾乎是唯一的目標。

地面的平整度不是問題，如果沒有巨石擋道，只要將驛道修理得基本平整，路面堆積些碎石即可，地基更是不用擔心，這是沿用了超過千年的古道，路基早已經受過檢驗，路面不存在沉降問題。

固關至大震驛這一段主要是拓寬，在不影響水流的前提下，儘可能向山勢一側挖掘一些，沒有機械，只能依靠戰俘們的人數了。

不過，這些是使用了超過千年的驛道，經過多次維修與拓寬，需要拓寬的地方，並不是太多，驛道維修的速度很快。

倒是大震驛至安戎關那一段，因為要穿過山脊，道路迴旋往復甚多，不但增加了長度，同時也大大增加了通行的難度。

李自成在山脊處觀望了許久，發現一塊足有數萬斤的大石，切好當道，驛道因此被迫改道，原本不過半里的直線距離，沿著山勢足足繞行了數里，還要沿著峭壁，基本無法拓寬。

他緊縮眉頭，將負責這一段路基的戰俘頭領找過來，道：「這一段山路，因這一塊巨石足足增加了數里的距離，能不能將這塊巨石移走？」

「屬下等起初也想將這塊巨石移開，大都督請看，」那頭領指著石縫下挖掘的痕跡，訕訕道：「可是，這石塊實在太大了，不但無法移動，即便移動了，也無處放置……如果推至山下，很可能要阻斷水源！」

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