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第454章:巨變(1/2)

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近四年時間過去,如今的中國已發生了翻天覆地的變化。2001年國民經濟總量達到了創紀錄的45萬億元之巨,超過了另一位面2010年的經濟水平。

這是一份令世界震驚的數據,以至於歐美直呼*****了。也難怪!除了這幾年增加的貨幣供應量以外,最主要的原因是這幾年中國出口強勢增長。

這還是歸功於沈丹青,自從長勝投資集團被歐美制裁以後,他就指示公司轉型。轉而向國內企業提供關鍵零部件,關鍵材料等基礎技術,助力國內企業的產品出口創匯。於是長勝投資集團成功地隱居幕後,間接出口創匯。

他的這個決定,猶如打開了潘多拉魔盒。促使國內企業從此有了技術優勢和價格優勢,這雙重優勢打得國外同類企業潰不成軍。

因此國家這幾年的經濟是翻著翻的往上漲,一舉擠身為世界第二大經濟體。比排名第三的日本還多將近十萬億人民幣,而且是非常健康的經濟數據。因為其中工業值供獻竟然超過了30%,基礎投資供獻只占25%左右。也就是說,貨幣增發量並不大,因此人民幣不僅沒貶值,反而略有升值。

而且,此時國內企業的構成也非常健康,純中資企業占據絕對優勢,反而是外資企業和中外合資企業處於絕對弱勢。因為長勝投資集團拒絕與外資企業和中外合資企業合作,那兩類企業不占技術優勢,自然競爭不過中資企業。

這就是有龍頭企業的好處,長勝投資集團只要與哪家企業合作,該企業就會立馬邁入世界前列。有技術、有資金,還有什麼做不到的。

當然,其中最大的贏家還是長勝投資集團,它躲在幕後悶聲發大財。一點沒受歐美制裁的影響,相反還活得很滋潤。

不過,此時的中國在國防實力上與其經濟地位極不匹配,安全隱患極大,根本不具備與歐美扳腕的能力,只能忍隱為國。

國家也意識到了危險,因此稍微更改了國策,不再一味的以經濟建設為重心了,而是軍事與經濟並同發展。

猶其對長勝投資集團寄予了厚望,這幾年先後派了多達二萬多人的軍工科研工作者,參與了全系列軍工研發工作。

這也是沒辦法,此時國內其它的科研單位和軍工企業還非常弱小,技術全面落後於歐美強國和俄羅斯。也只有沈丹青提出的一系列先進軍工研發任務才有望超過世界同類水平,也只有長勝投資集團才有雄厚的基礎技術。其它的科研單位差的已不是一點半點,而是有幾十年的技術代差。

在交通方面,這幾年國家規劃了八縱八橫高速公路主幹線,採取齊頭並進的辦法,希望加快建設速度,其中京廣高速已經交付使用。

這主要是長勝投資集團早幾年前就開始修建湖蘭至廣東段了,這段工程才是最複雜的,水網密布、山林縱橫。北京至武漢段基本上是平原地帶,工程難度不大,這才第一時間駿工了。

還有兩縱兩橫的高鐵主幹線也在同步開工建設,如今已開通了北京至長沙那一段,使得長沙至北京只需要短短的一個小時,這還是現在沒有提到最高預計速度,屬於試運行的關係,否則只要半小時就夠了。

之所以先開通了長沙至北京段,也是因為長勝投資集團的關係,因為總承建商是長勝建工,所謂近水樓台先得月,說的大抵就是這種情況了。

還有北京至上嗨的高鐵也即將駿工,這條高鐵會一直往南通經過浙江、福健,抵達汕頭。是聯接沿海發達城市的主要交通大動脈。

高鐵會先修通兩條南北幹線,再去修兩條東西橫線,一條從上嗨通雲蘭,一條從連雲港通蘭州直至烏魯木齊。

這主要是因為東西部經濟水平相差太大,東部沿海地帶已經達到中等發達國家水平,而西部省份還處在貧困水平。這種差距比另一位面的2017年還更大,而且更難改變現狀。由於改革開放的時間還太短,西部民眾的觀念還停留在計劃經濟時代。

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