第283章：喬遷之喜（1/2）

總的來說，這是一款設計得很成功的車。定位明確，沒有將它設計得太耀眼，證明這位設計師還是動了腦筋的。一款中檔車，又是一款計程車，顏值太高也不好。要說他設計不出非常張揚有流線感的車型嗎？唐朝A4就是典型的例子。他能，但是他沒有這麼做，證明他是認識了這款車的定位。因此沈丹青非常滿意，臉帶微笑地轉到另外一位負責設計唐朝A8的設計師那裡去了。

這裡必須說明一下，為了不影響他們的情緒，每位設計師或每組設計師都相隔有一段距離。

這裡是公共大辦公室，有點嘈雜，因此沈丹青轉到那位設計師身後的時候他並未察覺。設計汽車，不比畫畫。真的要全付心思都用在上面，去思考去欣賞，到底哪樣畫才更好看。

又過了幾天了，他的作品終於現出了輪廓。可能這段時間，他參考過國外優秀的頂級奢華車外觀圖，總算敢動手畫了。

必須說明，這款車體型真的大，接近6.2米長，2米多寬，高度大概在1.6米左右。後世2002年德國邁巴赫推出了一款同樣長的62車型，不過那款車好像沒有2米寬，也不到1.6米高，不過大體來說車型數據還是差不多。

中網也釆用了類似寶馬的雙腎橢圓形，由於車體太寬了，不這樣，中網就顯得太厚重了，缺少了點生氣。由於發動機艙很長，所以前冀子板也有近十公分寬，微微下斜，唐朝車標就鑲嵌在其正中，剛好對應中網上邊微微內陷的地方。

還是因為車體寬，所以大燈釆用了兩個抽象式橢圓形設計，一大一小，分別對應遠光燈和近光燈。

車體側面，只有一條處於鍍鉻門把下方的鋒線，微呈弧形，前後輪轂框都突出比較明顯。這條鋒線就是從前輪轂框上方引出，一直通到後輪轂框上方。

後車廂比較短，與發動機艙的比例達到了4：1。另外，設計師考慮到后座太長，從前窗射進來的光線不太有效果了，會引起后座太暗，至於側窗和車尾窗，為了保護后座貴賓的隱私，那是純黑色鍍膜材料，所以光線也不可能好。因此設計師又加了隱形一個後天窗。

沈丹青看到這裡，他覺得自己已經沒什麼好指點的了，設計師已經考慮得很全面，好多設計都有點睛之效。於是他又一言不發的轉身回辦公室去了，這兩個設計師都成長起來了，他很欣慰，連走路都覺得格外的輕快。

李正宇很高興，今天是他們巨龍文化娛樂傳播有限公司遷入總部廈的好日子。

位於總部大廈20層，占了整整一層，這裡原來是一家香港人開辦的電子公司的總部，他為了講名氣，租了整整一層。哪知道惠州這幾年不斷地提高最低工資標準，他有點吃不消了。於是他將工廠轉讓給了本地人，這裡就退租了，倒是便宜了李正宇。

經過一番簡單的裝修升級之後，巨龍公司今天就遷入這裡辦公了。巨龍公司的GG、影視拍攝製作團隊也終於有了像樣的辦公環境。

將外面的牌匾掛好，李正宇拍了拍手就興致勃勃地走進了這間屬於他們巨龍公司的辦公樓了。

這裡的環境當然要比香港巨龍公司要好太多了，光線明亮。臨窗遠眺，有一攬眾山小的感覺。而且由於沒有這麼多辦公人員填充，辦公位設置的很稀疏，只臨窗布了一圈，好像是五星級酒店的高檔茶座一樣。

外面他只粗粗的看了幾眼，就迫不及待地走向屬於他的總經理辦公室了。陪同他的人有小秘胡慧伶和臭味相投的朋友王晶。現在王晶已經成為巨龍公司的正式導演了，因此也有一間自己的獨立辦公室，不過他還是先陪著李正宇先看他的總經理辦公室。

當一行三人推開辦公室門，王晶就忍不住驚呼：「哇！好大呀！」。這間辦公室位於尾頭的拐角位，兩面都是落地玻璃牆，一眼就能看到遠方的景致，因此顯得格外的大。一張兩米長八十公分寬的大班桌，擺在那個拐角位，顯得威嚴不凡。

李正宇聽了王晶的話，笑得裂開了嘴。他哈哈大笑說道：「哈哈！這才配得上我老總的身份。」

然後他又吹牛逼道：「怎麼樣？兄弟我沒騙你吧！我們巨龍公司絕不普通，這下你總該相信了吧？」

「相信，當然相信。巨龍公司有長勝投資集團這棵大樹，還怕成長不起來嗎？到時無線、麗的這樣的上市傳媒集團都只能靠邊站。哈哈哈哈！」王晶也跟著吹牛逼道。

「那是當然，你可能還不知道，我們長勝投資集團又推出了一款現象級的移動娛樂電子產品：MP4。現在銷量很旺，我們的數字娛樂產品也跟著銷量暴棚。所以我們當務之急是多拍電影、多拍電影還是多拍電影。

我打算招聘幾個有點名氣的導演，幾部片子同時拍，一部一部拍太慢了。兄弟，你不用擔心，你的本事我是信服的，導演一哥的地位你坐定了。

我們不需要靠別人發行和院線上畫，這一點是別的公司永運也無法比擬的。所以你只管放心拍，拍完這部《那些年》青春都市片。我打算玩票大的，拍一部科幻題材大片，名字都有了叫《拓荒者》。不知道兄弟你能不能勝任呢？」李正宇大話不要錢似的往外丟。其實這部科幻大片是沈丹青要求他拍的，在這兩個不知情的人面前，他給套到自己的頭上了。

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