第270章：環保（1/2）

總書記很滿意地結束了惠州的調研之旅，短短几天當然不可能了解得有多麼詳細，後續有專人負責詳細的調研。

總書記走後，長勝投資集團又回到了原來的運行軌跡。不過沈丹青也知道，長勝投資集團也浮出了水面，擺上了首長們日常需要了解的案頭文件之中了。

沈丹青是從後世重生過來的，知道今後中國是全世界最大的消費市場和世界第二大經濟體，因此他會堅定不移的依靠祖國。歐美對長勝投資集團的制裁，他不會放在心上，更不會妥協，他會做一個十足的紅色商人，立場堅定。

也正因為他一直是這麼做的，因此深得首長的歡心，這不，極為難得的轎車生產資質就到手了。這可不是簡單的執照，許多省份一把手出面都求不來，可見這份資質的重要性了。

轎車生產資質到手，那麼春天品牌的豪華計程車就不用再設計成掛羊頭賣狗肉的兩廂車型了，而是正式的三廂轎車。

為什麼沈丹青會著重提起呢？因為一個關鍵的原因：環保。三廂車可設計成燒液化天然氣的新能源車，而兩廂車不行。

在這裡，我要藉此機會跟大家科譜一下，到底怎樣的車才是最環保的？很多人會說使用可重複充電的電動汽車最環保，因為它是零排放。

其實大家都想錯了，真正最環保的車是燒液化天然氣的汽車。為什麼這麼說呢？首先，液化天然氣燃燒之後排出的尾氣只有水和二氧化碳。二氧化碳是大氣中最重要的組成部分，植物進行光合作用需要它，而且它也不會損壞臭氧層。而水就不用說了，它是可以以雨的形式重新返回地面的。因此實際上燒液化天然氣的車也可以算是零污染。

而電動汽車的可重複充電的電池，不論是製造還是後期的回收消毀，都會對自然環境造成很大的污染，包括化學污染和重金屬污染。

從以上兩個因素，大家就應該知道，真正的節能環保汽車該是燒液化天然氣的汽車。因此沈丹青打算自己公司內部使用的汽車都會專門設計成燒液化天然氣的車型，包括快遞車，物流車，計程車等。

過了幾天，就有歐美的大公司上門找來，想要購買那種AMOLED顯示屏。負責接待的是李想，他向沈丹青匯報了這件事之後，沈丹青想也沒想就拒絕了。並且做出綱領性指示，今後除了汽車雙層隔溫玻璃可以單獨出售之外，其它的原材料和重要零部件，不再單獨出售，只與代工業務梱綁在一起。而且也不能只單獨使用一種零部件，否則不予答應。

汽車從古至今就未有過代工的情況，所以雙層隔溫玻璃可以特事特辦，准予單獨出售。

經過李想的談判，也爭取了一部分電子科技企業的代工業務，其中就有蘋果公司，其實蘋果公司是一家典型的輕資產公司，他們自己沒有生產廠房，也是找別的電子公司代工的。

長勝投資集團的產品質量標準，經過了幾年時間的市場檢驗，蘋果公司還是信得過的，因此他們就把在三星公司和台灣的代工業務轉交給了長勝投資集團。不全是AMOLED屏的原因，只因李想說了一句話，就獲得了他們的信任。

李想說：「尊敬的蘋果公司貴賓，我們長勝投資集團受到歐美國家制裁的事你們應該也知道，這意味著我們公司的產品，已經不可能再在歐美銷售，所以我們兩家公司永遠也不會是競爭對手，當然中國市場除外。」

李想的這番解釋很給力，而且也是實情，只是他們沒有細想罷了，至於中國市場，他們就呵呵了，現階段中國有高科技產品的市場嗎？所以不出意外，蘋果公司就給李想說服了。說真的，要是將代工業務交給三星，還真不如交給長勝投資集團更令他們放心。

其它的電子科技企業也被李想用同樣的手段給說服了。只有一些自己有生產廠家的企業沒有談成，比如康柏公司等等美國老牌電子公司。

其實美國的老牌企業也同世界上其它的大公司一樣，是個大雜澮，自己什麼都做。只有後來像蘋果公司一樣從車庫發家的屌絲公司，因為早期沒有資本，就自然地進化成了輕資產公司。這是隨著電子科技的快速發展，而催生出來的一種新型企業經營模式，適合歐美發達國家人工昂貴的特殊情況，但並不適合於中國。

經過李想的這番努力，惠州電子集團的空置廠房，終於漸漸地被利用起來。上游的各大研究機構旗下的零部件工廠也有業務了，其中賺得最多的當然是機械技術研究所，他們提供最重要的智能生產線的組裝和技術解決方案。

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