第139章：居功至偉（2/2）

研究了這麼久，當然也有一些成果。他們偶然之間也得到過一些單晶鐵，經過實驗，發現這種材料的耐熱性能、耐腐蝕性能和力學性能都非常優秀。就有了沈丹青在研製燃氣渦輪機的技術討論會上問張向東材料問題時，他拍著胸脯向沈丹青保證沒問題的底氣。

不過他們還沒有掌握正確的使純鐵形成單晶的方法。還需要深入的研究，才能真正獲得這種優秀的材料。

扯遠了，我們說回機械技術研究院研究燃氣渦輪風扇葉片的問題。低壓透平風扇葉片由於工作性質和工作環境的原因，材料與高壓氣風扇的材料根本不是一個等級，貴得離普。國際上這種葉片的材料價格是10多萬美金一片，當然這裡面有很高的利潤。長勝投資集團是自產材料，價格雖然便宜點，幾萬人民幣一片還是要的。

因此郭東他們在研究風扇葉片外形的時候是仔細又仔細，生怕以後葉片外形不合格，一次損失上百萬就槽了。

他們不僅注重轉速和動能的問題，還對主軸轉動的動平衡問題也格外仔細。哪怕有一絲的顫抖，也要停下來仔細研究到底是葉片外形的問題還是與主軸連接的問題，或者是兩級葉片之間距離的問題。這麼多的問題要排查，大家想想他們的效率有多高吧！

效率低下，這就是九十年代所處的歷史條件的問題，那時候還沒有三維建模軟體，既使有，機械技術研究院也無法使用。因為他們還沒有什麼歷史實驗數據。三維建模軟體必須有詳細的資料庫支持，才能真正發揮作用。這一點國外與長勝投資集團不同，他們有這幾十年來大量的實驗數據，因此只要有軟體和堪用的電腦就能立刻上手。這就是老牌發達國家的底蘊，長勝投資集團要想趕上還有一段很長的路要走。

九十年代的科技研發的效率與現在相比，到底有多大的差距，舉個很直觀的例子，大家就明白了。

九十年代研發汽車，要研究一款成熟的車型，需要花費近20年的時間。沒錯就是需要這麼久，而且不是哪一家公司，而是全部。大家不信的話可以去了解一下大眾高爾夫和福特蒙迪埃的研發時間就知道了。

這是說的過去，現在研發一款汽車只需要一年，趕緊點半年也能做到。這裡面一個最大的功臣就是三維建模軟體。當然還有其它的重要發明，這些主角以後研發汽車的時候我會講到，這裡我就不多囉嗦了。

科學研究很複雜很枯燥，需要花費大量的時間和金錢，這些情況沈丹青也知道。但是現實又給不了他太多時間，比如燃氣渦輪發電機組。今年就必須要建立起發電廠，否則會嚴重拖累後面的進程。但他也知道這個科研課題最難，因為他知道就連21世紀的中國都沒有什麼拿得出手的燃氣渦輪發電機組。因此他只是不時的打電話過問一下，使他們產生緊迫感。而他本人並沒有去過現場，因為他知道，去了也是白搭。

但是另外幾家研究所，他就決定去走走了。他們的難度相對沒有這麼大，加緊催促一下的話，有可能加快研發進程。

他第一家要走動的單位是物理研究所。物理研究所負責研發的是amoled顯示屏的背光材料，其實這種材料是他前世從騰訊視頻上看到英國一家研究機構，研發了一種碳納米材料，有很強的吸光性，即使用強光直射也沒有一絲反光。在討論amoled屏的時候他就得到靈感，完全可以用這種材料作為amoled屏的背景板。它那獨特的吸光特性，能使顯示屏幾乎沒有散光只有直射光。沒有了散光的干撓，相應的顯示屏的圖像顯示效果就會非常優秀。

有時候一些科技進步就是這樣一霎那間的靈感而推動的。而沈丹青恰恰就是這樣一個感覺敏睿的人，他總能在不經意間就抓住了重點，因此長勝投資集團的科技成就基本上是他的提點才達到的。就連那些暢銷歐美的產品也是因為他獨特的產品理念和嚴酷到無情的質量標準才能做到如今的地步。

換作另外一位重生者，短短几年絕對達不到沈丹青如今的成就。所以說長勝投資集團能有今天的規模，沈丹青居功至偉。

未完待續……

本書中的許多科技都是主角原創，現實社會是沒有的，所以大家不要去對比。謝謝！