21.衝撞色當之門！（二）（2/2）

所以，在最開始階段，防衛軍也沒有太過為難收容起來的查理曼俘虜。確認了身份後，就安排軍醫治療傷患，其他人開始後送。臨行前還給每個戰俘發了一包糖，避免這些生平第一次坐卡車導致異常興奮的大兵們把卡車給顛散了。

這種微妙的「友好親善」氣氛一直持續到追趕先導戰鬥群的機械化部隊發現公路遭到爆破為止。

前面說過了，先導戰鬥群一門心思都放在拿下巴斯托涅上，這些和時間賽跑的狂犬遇上敵軍都是擊潰了事，結果這群瘋狗一路趕來打散的部隊都能湊出一個加強營了……

如果此時後續部隊及時跟進，收攏戰俘、繳械、後送都是很輕鬆的事情，可那群脫鏈狂犬沖的太快，和後續部隊拉開了將近四十公里的間距。而被打散的查理曼軍人雖然絕大多數戰鬥力低下，又被突如其來的狂暴攻擊嚇破了膽，但其中也不乏一些忠於職守，愛國心和榮譽感尚存的軍人。和慌不擇路逃竄的同袍不同，他們選擇為自己的祖國盡忠到最後一刻。

這些留下來的死士將手邊的彈藥武器集中在一起，然後開始分組行動，一部分人在森林的掩護下向防衛軍的行軍隊列打黑槍，拖延敵軍腳步。另一部分在工兵的指導下爆破橋樑和公路。

這些勇敢的人獲得了成功，當天中午11時，由於大橋被炸和大大小小的彈坑（為了增加修復難度，守軍鑿開柏油路面後將炸彈埋在路基上引爆，如此一來重型履帶車輛也難以通行。），B集團軍群出現了長達2公里的堵車。得知此事的克萊斯特上將當即要求工兵火速修復道路，並聯絡空軍協同掃蕩查理曼的散兵游勇。

戰後無論是官方文件還是個人回憶，對在此期間發生的事情都用含糊的「掃蕩殘敵」一筆帶過，可任何對軍隊作風和相關事務有所了解的人都很清楚，所謂「掃蕩」，其實就是「不留活口」、「將敵軍如垃圾一樣一掃而空」的同義詞。

被耽擱了進度、額外增加工作、上級壓力——以上因素疊加在一起，精靈軍人們心情自然好不到哪裡去，下手重也是自然的。但這道由克萊斯特上將親自下達的命令除了泄憤之外還有其它考量。

由於交通堵塞，公路運力暫時處於癱瘓狀態，空中力量不但要提供不間斷的空中掩護，還要協助輸送搶修道路的器械、人員，最後還要與陸軍協同掃蕩殘敵。此時此刻任何人力資源和運輸力量都是極為寶貴的，根本不可能再騰出一部分用在戰俘身上。哪怕等到道路搶修完畢，在一段時間內，交通情況依舊會相當緊張。與其讓這些殘兵敗將白白占用寶貴的車輛和道路，不如給他們一顆子彈比較划算。

既然上面有了明確的指令，本來就心情不佳的一線執行者們自然不會再手下留情，夏日裡綠意盎然的美麗森林轉眼間就成了狩獵人類的獵場。

本來阿登地區森林茂密，是理想的藏身之地，要藏住個把人根本不是難事。但在裝備各種偵測感應裝置的空中力量面前，查理曼士兵拙劣的藏身技巧根本發揮不了多少作用。一旦發現人員活動的蹤跡，小隊單位的MDS會立即進入「搜索——殲滅」模式，或者是將他們視線內的一切非防衛軍的武裝人員掃射成一攤爛肉，或者是引導附近的地面部隊包抄合圍，協同消滅敵軍。只用了短短2小時，分散在阿登森林內的查理曼殘兵便盡數被消滅。

當然，這些散兵游勇里也有一些人放下武器向防衛軍投降，但迎接他們的不是軍醫和負責審訊的軍官，而是荷槍實彈的憲兵還有扔了一地的鐵鍬，在槍口的威懾下，他們被要求挖一個大坑……

堵車開始過去4個小時後，道路和橋樑終於修理完畢，然而交通堵塞現象依舊沒有緩解，反而更加嚴重了。原本2公里的堵塞車隊此時已經排出長達11公里的長隊，幾乎每過一分鐘，蜿蜒在公路上的鋼鐵長龍都在壯大，一時間大有愈演愈烈之勢。

與此同時，在巴斯托涅已經等到不耐煩的先導戰鬥群終於開始聯繫友軍，因為他們不光耗光了耐心，還遇上了一些讓他們哭笑不得的狀況，不得不向上峰求助。

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