5.祈禱者的對話（七）（2/2）

無人機相對有人機的最大優勢就是沒有名為駕駛員的累贅。只要技術上上允許，速度和機動性可以無止境的提高。不必像有人機那樣為了保障駕駛員的生命安全而設置性能上限，其反應速度更不是肉身的人類所能比擬的。

「沙拉曼達」也是一樣。

搭乘在「沙拉曼達」上的並非駕馭烈馬的騎士，而是名為「生體CPU」的零件。

6公尺多的機體以1.5馬赫在地上奔跑時，其最小迴轉半徑才3公尺，只要轉一次彎，駕駛員就會嘗到被丟進離心分離器做分離的感覺，全身的血液偏向一側，內臟位移，骨骼碎裂，要是運氣不好咬斷舌頭，血液還會像噴泉一樣灑滿整個駕駛艙，接著眼睛會飛出去，腦血管爆裂……只要全速跑幾個髮夾彎，你就能得到一駕駛艙的絞肉了。

基於這種異常的加速性能和機動力，就算採取「獨角獸」那樣全方位的抗G措施也無法保證搭乘者的生命安全。是故，帝國的技術員們採用了一套完全不一樣的抗G措施。

首先第一點，駕駛員並非是在意識清醒的狀態下搭乘機體的，而是經由術式操作進入半睡半醒的恍惚狀態後再搬入駕駛艙。這樣一來，駕駛員因為驚慌或別的什麼原因導致誤操作或錯誤應對的可能性就被降到了最低。換成是清醒狀態下搭乘的話，搭乘員就只能直立於旋轉軸心成立正姿勢，全身以皮帶緊縛防止手腳飛出，嘴巴里插入呼吸管防止供氧不足和因為說話咬斷舌頭。

第二項措施是駕駛艙內全部充滿類似羊水或油的黏性液體——「生命之水」，該液體不僅有極佳的衝擊吸收力，當充滿駕駛員的肺部時還可直接攝入氧氣。

第三項措施就是整個卵形駕駛艙被固定在類似陀螺儀的特殊結構支架上，無論機體本身如何運動，駕駛艙內大體都能保持水平狀態，在高速機動時還能抵消掉一部分過載。

在上述三重措施的保護下，駕駛員的生命安全基本可以得到保障。

不過這些也只是細枝末節罷了。

之所以稱為「生體CPU」，是因為判斷戰況、擬定戰略戰術、駕馭機體行動的，是事先內置在機體裡的程式。駕駛員對機體來說，只是一個接收器和處理器罷了。

「嚴格說來，『沙拉曼達』算是同時擁有兩個大腦的機體，一個是由流體金屬和納米微機械組成，存儲了各種指令和戰術範本的初級人工智慧；一個是有著高度感受力和彈性應變能力的人類大腦。掌握主動權的是機械，人腦則負責思考如何快速有效的殺死對手。」

「您的意思是人類在殺人方面的經驗更豐富?」

「在『為更有效率的殺人而殫精竭慮』這一點上，沒有任何一個種族能超過人類，過去幾千年裡他們都是這樣過來的，今後……多半也不會有什麼改變。」

李林露出一抹意味深長的微笑，重新將話題拉到原來的方向上。

「每個人都有著鬥爭心，而且都有著殺人的本能衝動。這是漫長進化過程中殘留在人類本能中熱衷於用暴力和殺死對方來解決問題的部分，正常情況下基於自我保護和倫理道德，這種衝動會在人們的心底里沉睡，就算在某些情況下被激活，人們也能用自製自律壓抑住這種衝動。而我們則是設法激活這種本能，誘導那些處於恍惚狀態下的生體CPU產生殺人衝動，讓他們調動所有的經驗、智慧，全力思考『殺人』這件事，直到最後一刻。」

每個人都會有殺死別人的衝動，但任何人都不會輕易說出來，絕大多數人還會避免進一步思考。

帝國技術員們則通過技術手段，讓生體CPU不受感情和倫理義務所干擾，在半夢半醒之間持續思考「要殺人」、「如何殺人」、「怎麼殺人」更有效率，在此過程中握有主導權的人工智慧會逐一實踐思考的成果，同時進行記錄，通過比對環境、方案實施效果、效率及性價比、任務完成情況，一邊學習，一邊積累，最終成長為足以擔當「前線指揮官」的高性能人工智慧。

可以說，這正是「國民戰鬥機計劃」的初衷，不過具體到馬賽搭乘的這一架，稍微又有些不同。

「那架機體是專門用來狩獵魔法師的特殊規格機，不管是輸出功率、機動力、戰術範本儲備，任何一方面都比普通規格機型更加強化。最重要的是，那架機體一開始就預定搭乘具有魔法師資質的生體CPU。通過魔法師之間特有的腦量子波共鳴來確定周遭是否有魔法師，一旦確定存在魔法師，並進一步鎖定了位置，人工智慧就會誘導暗示生體CPU全力思考如何殺死對手。此時的搭乘者就連繫統軟體都不如，純粹只是個接收感應波，並且將其轉換為敵意和殺意的處理裝置。」

凝視著界面轉過身體，頭部傳感器朝某個方向張望的「沙拉曼達」，李林咧嘴一笑。

「看來運氣不錯，第一次出擊就中獎了。」