第二百二十九章 試通車（2/2）

後來寧靜提議說不如在三江市會面，因為從江浙省省城到白鷺洲必定會路過三江市，而且路程也只需要三個小時。謝文浩一聽之下，覺得寧靜的話很有道理，於是第二天中午吃完飯後，又和前來送貨的鐘海波一同回到了白鷺洲。

從白鷺洲到三江市僅需一個多小時，謝文浩完全可以在寧靜等人出發的時候去三江市等著。至於孫嫻卿和曹濤兩人，謝文浩一點都不擔心，有一個曾經來過白鷺洲的陳玲帶路，他們兩個怎麼著也不會迷路了。

今天早上是鍾海波獨自一個人送貨，大部分收割的還是小白菜、菠菜和韭菜之類，暫時別的還沒那麼快成熟。送的貨不多，也就5000多斤的樣子，都是昨天晚上採摘包裝好的，裝在曹倫買的塑料菜籃里，一早裝車運往省城。

早上7點多出發，10點鐘左右就能運送到冷庫的位置。由於昨天新買的冷庫還在跑手續，目前暫時運送的貨物還在舊的冷庫，那裡的租期正好月底到期，而那時候新購買的冷庫也能開始投入使用，相當於無縫銜接。

回到了白鷺洲已經是下午4點多了，這趟謝文浩他們運氣不錯，沒有過趙家灣的渡口，而是從白鷺洲大橋通過的。雖然白鷺洲大橋還沒有正式落成通車，但是因為橋面已經鋪好，且橋上兩邊的欄杆也豎立起來，現在進入了試運行階段，如果試運行半個月沒出現什麼交通故障，那麼月底就會正式宣布白鷺大橋建成。

白鷺大橋橋長30米，寬6米，限載50噸，因此鍾海波開的這輛一汽解放完全可以從橋上通過。只是在進入白鷺洲的橋那頭安裝了一個電動道閘，這是劉柳絮的提議，她雖然很想發展白鷺洲的旅遊，但是也不希望白鷺洲成為一個人山人海的地方，因此她決定在白鷺大橋進入白鷺洲的方向做一個限制。

當天進入白鷺洲的車輛超過一定數量時，就禁止新的車輛進入白鷺洲。除了安裝電動道閘之外，劉柳絮還打算在橋頭的空地位置修建一座大型停車場。這樣一方面便於車輛的管理，另一方面還可以收取停車費。

目前白鷺洲買汽車的人很少，除了葫蘆谷建築工地上的車輛之外，就謝文浩家裡的長安新豹小卡和一汽解放中卡了。因此根本不用擔心白鷺大橋會因為剛剛修建好就被大量的汽車通行破壞。

回到老宅後，謝文浩打發了鍾海波回家，讓他明天早上繼續前往省城送貨，現在基本上每天都要往省城運送一趟蔬菜過去。讓鍾海波頗為心疼的是每天早上運送蔬菜過去之後，要空車跑回來，他覺得這有點太浪費了。

只是綠色有機蔬菜不同別的東西，運輸過程中也要保證安全無污染，因此曹倫寧可跑空車回去，也叮囑鍾海波不得私自用運輸蔬菜的貨車運送別的物品，尤其是含化學污染的物品。以免因小失大，對自己公司的名譽造成損失。

對此謝文浩是舉雙手贊成的，因為他也是一個看商品的品質看的高於一切的人。任何一家公司想真正發展起來，不注重品質是不可能的。品質就是生命，信譽是根本。