第八百三十二章 萬噸巨輪（2/2）

風帆木船還可以活躍幾十年，不過蒸汽鐵船也將越來越多，風帆、蒸汽的混合時代悄然到來！

「如此龐大的船身，正常的航速竟然可以到達14節，是不是有些誇張了？勝利號的航速只不過8-9節，航速較快的憲法號也只有12節左右。」納爾遜眯著眼睛看向高大的巨輪，有些難以相信。

在風帆戰列艦時代，勝利號的航速可以說是相當正常了，要是勝利號有14節的航速，那還不逆天了。想打別人跑不了，想跑別人又追不上。

「四座大型蒸汽引擎，3台發電機，航行時需要100個工人同時往裡面晝夜不停地添加燃料，滿載排水量可以達到10000噸，還有6個防水隔艙，安全性不成問題。原來計劃建造的是更大的船隻，長達200多米，不過出於經濟效益，目前來沒有遠洋運輸的需求，於是將原來的方案砍了一半，只有125米長。」廠長對納爾遜說道。

「125米……夠長了，勝利號才69米，這艘巨輪的長度將近是勝利號的兩倍。」納爾遜聽說原本造船廠的計劃是一艘200米長的巨輪，不由震驚。

僅僅是125米長的巨輪排水量已經是勝利號的3倍，200米長的巨輪排水量豈不是會達到恐怖的幾萬噸？

這樣的船隻在這個世界上匪夷所思！甚至讓納爾遜覺得不實用！

「目前的定位是用來當布纜船，將搭建京城到長崎、江戶城的海底電纜，還有廈門到夷州、廣州城到升龍城、升龍城到巴達維亞的海底電纜。畢竟不是沿海地區，所需要的海底電纜重達幾千噸，非這樣的大船不能夠承載所有的電纜。到了未來，布置海底電纜的任務結束以後，很有可能會充當油輪或者客輪。」船長說道。

楚雲造出這樣的巨船，最先投入的不是軍用，因為整個東亞海域已經沒有能夠動搖三大艦隊的勢力！客運的需求還不是很大，現在的風帆船勉強能夠滿足東瀛、琉球、南洋、大陸之間的運輸。

現在需要的是鋪設海底電纜，將所有的領土納入通信範圍，任何一個地方出現問題，楚雲可以在京城得到通知，並第一時間派遣艦隊前去鎮壓！

其次就是大工業的需要，需要穩定的大輪船將南洋婆羅洲煉油廠的石油運回來。

這就是楚雲執著於建造大輪船的原因！不管是用來鋪設海底電纜，還是以後用來運送是石油，這樣一艘巨輪可以服役20-30年，絕對不虧！

「還有一點很重要，為了製造這一艘巨輪，我們也在改進我們的造船技術。這個項目給我們帶來了兩個好處，一個好處是促進了我們一廠的技術，第二個好處是培養了一大批熟練工人！這些工人經過幾年的磨礪，以後生產蒸汽船將更加熟練，間接減少了以後製造蒸汽船的成本。」船長繼續介紹這一個大訂單帶來的好處。

他自然是要極力說明蒸汽船的厲害，在他的面前可是海軍部的部長，要是以後海軍部決定升級現有的風帆戰列艦，那麼皇家造船廠可以獲得多少大訂單啊！三個艦隊，每個艦隊造10艘蒸汽鐵甲船不過分吧，那就是30艘鐵甲船！每艘5000噸的話，排水量就15萬噸了，足夠造船廠開工十年！