第一千五百二十章 姊妹艦的進度（2/2）

他這番話就相當於認為自己一行人設計的船隻只要下水就絕對沒有問題。

「熟練的水手不是問題，我們正在使用教練蒸汽船在不斷培養合格的水手，他們將會同時掌握操作風帆和蒸汽船的方法。」納爾遜說道。

「可惜我們還沒有在前往西洋的途中建立足夠多的煤炭補給站。大秦級的蒸汽鐵甲艦儲存的燃煤預計在11節下航行大約2100海里。所以很多時候不得不依賴風帆來進行航行，儘可能地減少燃煤的消耗。不然的話，我們甚至可以考慮去掉所有的風帆，完全使用蒸汽作為動力來驅動主力鐵甲艦。11節的速度就可以媲美大多數的風帆戰列艦了。

「在廣州府、會安港、馬六甲，甚至是孟加拉建立煤炭補給站可能不存在問題，但要是在荷姆茲海峽、非洲等地方建立煤炭補給站困難度極大，對於我們來說是一個巨大的負擔，倒還不如暫時保留風帆。」

納爾遜和帝國造船一廠的船舶工程師在討論其中的一些細節。

建造大船不一定是技術問題，還要考慮到經濟問題和其他的顧慮。

完全使用純蒸汽動力來驅動鐵甲艦並沒有任何技術上的困難，此時仍然為鐵甲艦保留著看上去畫蛇添足一般的風帆桅杆，是為了進行遠洋的航行，東西方之間的距離可遠不止2000海里，單純靠燃煤無法持續航行到西洋。

如果能夠建立起遍布全球的煤炭補給站，那麼鐵甲艦艦隊就能夠真正地縱橫四海。

「第二艘姊妹艦的進展似乎比第一艘姊妹艦要慢上許多。」

納爾遜又在工程師的帶領下來到南部的船塢，與北部的船塢相比，南部船塢裡面的鐵甲艦連雛形都沒有完成，讓納爾遜不禁擔心第二艘鐵甲艦能否順利及時交付。

「對，我們為了儘可能地讓第二艘姊妹艦擁有更加卓越的性能，我們特意讓第二艘姊妹艦的進度落後於第一艘姊妹艦不少，對第一艘姊妹艦實際建造中遇到的問題進行改進，然後在建造第二艘姊妹艦時避免這些問題或者跳過一些陷阱。但是當第一艘姊妹艦建造完畢後，第二艘姊妹艦可以很快就加速完工。這是改進鐵甲艦性能和節約成本的小技巧。」船舶工程師說道。

「能夠準時完成兩艘姊妹艦的建造就好了。我們不少船長和水手已經迫不及待想要見到兩頭龐然大物加入我們海軍部。」納爾遜見到第二艘蒸汽鐵甲艦才剛剛開始建造，眼神中卻充滿了狂熱。

大炮和巨艦對於男人來說就是浪漫！

「你們造船廠因為承接我們海軍部的訂單，現在都改名成為了帝國第一造船廠，兩艘主力鐵甲艦建造出來以後更是實至名歸。」納爾遜說道。

現在海軍部的主要訂單幾乎都是交給了大連灣的帝國第一造船廠！

「木秀於林也不見得是一件好事。我們第一造船廠專注建造蒸汽船，培養出來一批擁有製造蒸汽船技術的人才，其他的造船廠甚至不惜重金來挖掘我們的人來為他們拓展蒸汽船業務，像是江南造船廠、福州造船廠……」