第九百六十八章 無所畏懼的陸謙（2/2）

前者只是要在天方世界建立起穩固的立足點，後者卻是要橫掃波斯灣。

等到他們行到天方，時間該就是年底了。那個時候陸地戰場肯定會牽扯去塞爾柱人全部的精力，他們便就有的是機會去捅塞爾柱人的菊花了。

要知道，天方世界的精華可不再波斯高原上，也不再天方半島上，而是在波斯灣向西的兩河流域。

波斯灣西端的底部就是後世科威特，而科威特與後世的波斯相夾的一丁點土地就是兩河的入海口。

幼發拉底河與底格里斯河，兩條大河在臨近海灣時合二為一，後世叫這段河流為天方河。

順著河流向西，那就是富饒的兩河流域，在整個天方文明兩派對立——南尊埃及，北崇塞爾柱——的情況下，兩河流域就是塞爾柱的『中原』。

那哈里發都還在巴格達呢。

陸齊與塞爾柱人的這場戰爭，並非只會涉及到陸齊和塞爾柱兩邊，天竺人很可能也會殺進來，埃及與更西方的勢力也可能的摻和進來，但陸謙不怕。他已經做好了準備。這場已經拉開帷幕的大戰，憑藉著陸齊軍的超強戰力，還有陸齊的雄厚國力。陸謙有著必勝的決心！

天竺出些亂子算甚？朱羅國反了，早定有措施針對，西遮婁其王朝跟著摻和來，他也早有準備。

先前的南北兩場大戰，整個天竺的心氣都已經被打落。同樣，陸齊對於婆羅門、剎帝利的態度也表露無疑，只要乖乖聽話，基本盤且是能被保住。他就不信天竺的地方王公們真會鐵了心的追隨朱羅和西遮婁其來與陸齊為敵，連死都不怕。

歷史上的天竺可一直很逆來順受的。

而還有可能摻和進來的埃及法瑪蒂王朝和西面的一神教，他全都不怕。橫豎他是要與一神教開打的。

……

鎮江在趙宋時候名叫潤州，就已經是江南有數的繁華之地。一條長江，一條運河，讓這裡成為了內河水陸交通的樞紐。

當年的戰爭給這座城市帶來了極大的傷害，摩尼教與宋軍的反覆絞殺，在被陸齊拿下時候，整個城池都破敗的很了。

當現在死，這座當初一片廢墟的港口城市，已經發展得繁花似錦。就如同滬港這座港口城市的崛起一樣，經濟恢復的速度讓人目瞪口呆。

與滬港城內到處都是水手、勞工、商人一樣，鎮江城內也是如此。他們活躍在碼頭區和商業區，一個個或等待東家的僱傭，或等待生意的到來。

工商市井的繁榮，航運造船的發達，給這些人提供了豐富的機會，也給整座城市帶來了勃勃的生氣，當然也有許多不安定因素。

就像滬港、廣州、明州【寧波】等海上商貿繁榮的城市一樣，鎮江的大小官員官吏，包括警察，數目之多在周邊城市中都是屈指可數的。

一座城市繁花似錦的同時，必然就要滋生出許多的不安定分子，如此，城市的管理人員數量自然就要隨之增多。

如今陸皇帝親臨鎮江，城內的大小文武官員們就都提起了一根弦，唯恐出了岔子。

也幸好陸皇帝沒有真正的走訪工人居住區或是市井鄉村。只是在工業區內走了走！

與龍江廠間隔著的是一家馬車製造廠，隨著馬匹在國內的直線增多，隨著道路交通環境的改善，四輪馬車越來越多的奔馳在了中國的城池鄉野。但數量始終比不得雙輪馬車。

這是自然環境因素所決定的。

歷史上的中國為什麼沒真正意義上發明/普及出西方的四輪馬車？原因是多種多樣的，而環境因素就是其中不能忽略的原因之一。

歐洲尤其是西歐，屬於溫帶海洋性氣候，一年四季降水均勻。而中國降水集中在夏季，古代的土路又很容易被雨水沖毀，二輪車比四輪車更容易通過。就算是眼下的中國，鄉下的陸路交通也是個災難。地方政府修築的鄉間小路對於雨水的抗性真的是很低很低。即便是官道，不經常修補，那也是一場災難。

靈活性是兩輪馬車在現如今的中國依舊能有滋有味的生存下的最大原因。

而且增加了新的減震措施——彈簧。讓其舒適度大大增加！

故而，單馬拉拽，靈活性超強的雙輪馬車，在如今的中國依舊長盛不衰。