第1479章 決戰長空（上）（1/2）

一名教官，親眼目睹著自己的學生一一戰死長空，毅然做出自己的選擇，他猶如空中趙子龍，雖然毫無建樹，但他以一己之力拖延了日軍轟炸機群，使航空炸彈在十分鐘之後依舊沒有落到他摯愛的土地上。

而那，只是這個時代勇敢而無畏中國空軍的一個小小縮影。

碧空之上，殘餘的中國空軍依舊還在和日寇的戰機生死搏殺。

這一仗，或許就是中國空軍的最後一仗。

霍克III沒了，還有魔改「雷電」，中國空軍沒了，但還有中華之人，哪怕他們生在異國，但他們一樣擁有著黑頭髮黑眼睛黃皮膚，他們的口音里夾雜著些洋味兒卻也帶著更多的鄉音。他們的父輩和祖輩在這片土地上生活，自從他們來到祖國，他們就是中國人。

血脈的傳承，從不會因為出生地的改變而改變。

他們英勇無畏，他們氣貫長空，魔改「雷電」戰機速度奇快和無比堅固的特性被他們發揮到淋漓盡致，一旦拼起命來，就算是一個小分隊三架日機也只得暫避其鋒而不敢硬拼。被那幫瘋子們豁出命來「咬」上一口，或許他不一定會死，但被他「咬」上的戰機卻一定會完蛋。這是兩月前在淞滬會戰的空戰餘生的老鳥們傳授的經驗。

日軍海航的飛行員也都是千挑萬選出來的精英，他們也很聰明，利用96式戰鬥機拐彎機動性能優於魔改「雷電」的優勢和中國戰機纏鬥而不死拼。兩個月的空戰，讓他們知道了這批由海外進口的中國戰機一個巨大的弱點。

由羅羅公司研製的魔改「雷電」1200匹馬力的梅林發動機馬力遠超這個時代所有戰機，因為這個巨大無匹的優勢，戰機可以肆無忌憚的加載裝甲，整個飛行員座艙甚至都敢裝上10毫米厚的鋼板還裝了一百多公斤重的無線電通話裝置，整個戰機的空重要比96式戰鬥機重多達600公斤依舊能保持高速。

可是，正因為如此，魔改「雷電」也要更耗燃油，哪怕是油箱已經比96式大了很多，但依舊只有600公里的極限作戰半徑，而且在極限作戰半徑的區域內空中戰鬥的時間不能超過20分鐘。

這是這批性能優異中國戰機的最大劣勢，而且，日軍海航飛行員很篤定這批數量已經不多的戰機不會逃走，否則，當他們打開加力以最高速逃遁，96式戰機400公里的最高時速恐怕只能跟在後面吃屁。以數量的優勢和其纏鬥，將其拖至油料告罄，是對付這批戰機最好的戰法。

日本人狡猾至極的戰法很有效，超過40分鐘的空戰，魔改「雷電」戰機費盡全力，也只打下了不超過六架日機，卻被轉彎變向更加靈活的日機死死拖住，導致日軍轟炸機編隊突破防禦圈。

還好，他們有一名更不怕死的教官，以一己之力拖住了日軍轟炸機群10分鐘之久。

日軍的轟炸機群最終沒能進入城市上空，在那架破舊的教練機拖著濃煙消失在遠方的那一刻，城市的另一邊一群小黑點飛來。

城下捏著拳頭滿臉絕望已經準備等待死亡的中國民眾歡聲雷動。

那是塗著青天白日的中國戰機編隊。

周大鵬和樂以卿率領著中國戰機的最後一批飛機編隊在最關鍵的時候殺回來了。

150公里的距離，以這個時代螺旋槳飛機的正常的260公里時速的巡航速度，差不多得飛40多分鐘，但瘋狂打開加力的中國戰機編隊僅用了不足25分鐘，平均時速達到了霍克III設計的最高時速360公里。

不要以為戰機設計了最高時速就可以一直以最高時速飛行，那樣不僅會大量的損耗燃油，而且會對發動機造成不可逆的傷害，不到萬不得已的情況下，飛行員是絕不會用持續最高時速飛行的行為損壞自己的座機。這就像未來的家用汽車一樣，上面標註的最高時速可達200公里，但很多人將汽車開報廢也沒開到過標註的最高時速的道理一樣。

但樂以卿就這麼做了，道理更簡單，如果機場被轟炸，首都被轟炸，那還要戰機做什麼？還要中國空軍做什麼？就算是飛機會報廢，那也要報廢在戰場上。

150公里的路途對步行的人來說很遠，對飛機來說很近，但就是這150公里的距離，宜興空戰後僅剩的4架霍克III卻只有三架能飛抵首都上空的戰場邊緣。

有一架在以全速飛行20分鐘後發動機再也無法維持這樣的極限速度，發動機爆缸，驟然的失速導致機體直接在空中解體。就在「江南大地之鋼盔」數百米外的前方，肉眼可見的，自己的戰友猶如一顆流星砸向地面。

年輕的中國空軍中尉瞬間淚流滿面。他如何能不傷心？編號187的戰機駕駛員，是他在中央航校的同鄉兼學長，在他這個青蔥新嫩進入航校後給了兄長一般的關懷和幫助。戰死是每一名中國空軍在這片藍天的歸宿，求仁得仁而已。可是，他的學長並不是戰死在戰場上，而是死在他下令全速飛行的軍令里，如果，他下令以340公里時速飛行，或許他這位學長的戰機發動機就還能堅持，或許，他還能有機會迎接屬於他的光榮。

但現在，他只能默默的死在趕赴戰場的路途中，連光榮也得不到。

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