第97章 首富（2/2）

特斯拉糟糕的近況則給新型鋰電池的強大加上了完美的註腳。

這是一項看上去不太突出，實際應用價值無比廣闊的應用技術，估值600億美元。

T9發布式電動機，這不僅是一款超越時代的電動機，還是一個全面的技術標準和專利壁壘。

它跟新型鋰電池技術和華國本就壟斷的汝鐵硼稀土金屬一起，促使華國政府下定了爭奪未來電動車主流市場的決心。

他們以少有的高速通過《燃油車禁售時間表》，從理智分析，華國並沒做好全面轉型電動車的準備，前段時間的華油化公司高層大洗牌就可以看到他們內部遭遇了多大的阻力，付出了多大的代價。

得益於華國特別的政體，才完成了這次典型的短期損失換取長期受益的完美決策，而我們偉大的美利堅，還在為協調不同州、不同資本家、不同人群的利益而爭執。

T9發布式電動機，估值300億美元。

腦橋一代，新時代的曙光，腦科學的巔峰，未來人類永恆的信息輸出方式，我用任何詞彙都無法描述這個產品的偉大。

從某種意義上來說，它甚至開啟了人類認知大腦的全新篇章，整個人工智慧行業必將在腦橋一代正式發貨後迎來一次狂歡。

得益於它，說不定我們可以在有生之年看到一點點真正人工智慧的影子。

當然，腦橋一代也有侵犯個人隱私的危險，這需要法律的快速跟進和競爭者的出現，但是目前後者看起來還遙遙無期。

腦橋一代，估值500億美元。

除了技術本身之外，深思科技還有一些腦橋一代的工廠，所以整體估值1750億美元左右。

深思娛樂，已經壟斷了華國的直播市場，每年運營收入預計為10億美元左右，估值150億美元。

深思海洋，深思區造價1000億美元以上，再加上大量的低錳鋼發泡劑工廠和為了建設深思區收購的一些配套工廠，估值1200億美元左右。

深思能源，10個在建鋰電池工廠，3個收購的鋰電池工廠，控制著所有鋰電池的銷售權，估值200億美元左右。

深思汽車，T9電動機工廠和所有T9電動機的銷售權，法拉利和法拉利DT，3個汽車工廠，估值400億美元左右。

最後是剛建立的深思助力公司，下面只有一個主營康復外骨骼的ReWalker，另外深思集團似乎在醞釀一個專門面向工業生產的外骨骼公司，估值100億美元。

深思集團的總估值3800億美元。

這是我做的所有估值中最不嚴謹的一次，由於深思集團從不公布自身經營數據，大量數據來自於對周邊企業數據的分析，這個估值應該是偏低的。

不論怎麼說，恭喜江遠先生，個人身價突破3500億，成為世界首富！

恭喜李晴瑜小姐，個人身家突破114億，擠進前150名！

最後，我要做一下風險預警。

深思集團的成功來源於它掌握了大量的壟斷性技術，風險也在於此。

如果深思集團不是建立在華國這個強大的國家，江遠先生又始終積極地靠向他們的政府，從而獲得華國官方無微不至的保護，恐怕深思集團身上早就掛滿了來自華爾街的白濁基因。

即便如此，現在深思集團所面對的國家博弈、外部勢力干預、政策法規風險已經大到了極致，江遠先生也將很快迎來巨大挑戰。

當然，我希望一切正常發展。

隨著深思集團的基礎建設逐漸投入完畢，它即將迎來烈火烹油、鮮花似錦的鼎盛階段，江遠的身價也將隨之飆升，很快超過地球上90%國家的GDP，而我們，將在10年內看到人類史上的第一個萬億美元先生！

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