第一百零四章 焊接工藝的頭腦風暴（2/2）

余濤點了點頭，站起來道：「剛才三位領導都說得很明白了，下面我想請咱們保鋼的同志來講一講，咱們的特種鋼材和配套焊接材料的一些特性，以便讓大家有一個更清楚的認識！」

保鋼的一名專家站起來道：「各位領導，同仁們好，我叫張建新，是六零七A特種鋼材及配套焊接材料研發小組成員，這一次咱們的鋼材和焊接材料到了造船廠，水土不服，出現這樣的問題，我們也沒有想到。原因到底在哪？這個還需要我們大家一起努力查找。我簡單說一下，這種鋼材是我們國家的重點項目，也是填補我們國家高強度特種鋼材空白的一個項目，我們花了很大的力氣，才研製成功。儘管相比於國外的潛艇用鋼，我們的六零七A還有不小的差距，但是我們認為，它完全能夠滿足新型潛艇的各項技術要求。目前看來，在焊接試驗中出現合格率低的問題，我認為這還是主要和焊接工藝緊密相關。」

聽到這裡，江南常興造船集團不少與會人員，都小聲議論起來，保鋼的專家，意思就是造船廠的問題嘍。

張建新隱約聽到了一些不好聽的聲音，臉色也不太好看，不過還是繼續講道：「我們初步分析，還是由於焊接接頭化學成分或者組織和性能的不連續和不均勻，造成的焊接質量不合格，這主要還是要優化焊接工藝來解決。近年來對海船焊接質量缺陷調查研究表明，海船斷裂幾乎都是從焊縫處開始的，再究其原因，就是焊接工藝方面的問題。我們在試驗中的焊接工藝條件，和造船廠的焊接工藝條件並不相同，為什麼我們在試驗中並沒有出現焊接質量不合格的問題，而造船廠出現了呢？這就是焊接工藝方面的不同造成的。」

的確，焊接工藝有很多種，而且不同部位焊接工藝又不一樣，這跟特種鋼材和配套焊接材料研製時採用的焊接試驗工藝大不一樣，所以張建新這樣說，也不是沒有道理，至少沈歡是這麼認為的。

沈歡想起來了，在座有一個叫陳金藝的焊接高級技師，他後來不是成為了江南常興的焊接技術帶頭人嘛！他帶領的團隊，後來受領萬噸大驅的分段焊接任務，在焊接試驗中也出現了合格率低的問題，用了很多種焊接工藝，都沒有辦法達到百分之百。

後來陳金藝就帶領團隊開始技術攻關。通過焊機聯網建立龐大的數據據，用計算機測算和控制每一個焊接參數，最終建成了數位化焊接質量控制系統，完美的解決了萬噸大驅焊接工藝問題。

當然那時候具備數位化焊接的條件，可以改變人控制焊機設備，用計算機控制焊接工藝參數，焊接過程中有絲毫差錯，系統就自動報警，可是現在呢？還沒有辦法實現，畢竟那是二十年後的事情啊，現在的焊機不要說計算機聯網，甚至很多焊機都還不是數控的。