第五百六十七章 買個造船廠玩玩？（2/2）

羅飛想了想道：「可是收購造船廠，資金壓力也是不小的。如果太小就沒有什麼搞頭。那些較大的民營造船廠，收購資金也也數以億計。就比如說去年新成立的一家民營造船廠，金海船業，據說現在投資達到二十個億，要全部建成運營，不砸個四五十億都不行。像這樣大的造船廠，恐怕是很難吃得下。」

沈歡笑道：「我又沒說讓你吃這麼大的造船廠。這個風險如此之大，當然是不行的。不過你還別說，那金灣船業的老闆，也是搞房地產的呢！更瘋狂的是，這個老闆對造船業一無所知，竟然也敢幹這麼大規模的造船廠。你不必學他，但是可以找一家規模中等的造船廠，想辦法收購過來，機會有的是。」

李鐵在一邊激動地道：「飛哥，你趕緊的啊，到時候我也過來幫你打工，不過嘛，待遇方面，你可就得給我漲一漲了！」

羅飛哈哈笑道：「老鐵，你不會真的想跳出江南常興造船廠吧？你在裡面混得不錯，你捨得？」

李鐵笑道：「有什麼捨不得的？說實話，在咱們這種國企，工資真的不高，不信你問問歡子，他拿多少錢？」

沈歡點頭道：「的確，在咱們國企收入，比民企要低得多。你真要是收購了造船廠，我也不反對老鐵跳到你公司去。」

沈歡作為一個重生者，當然很清楚，未來造船業將成為國家扶持和發展的重要產業，甚至更長遠的未來，海洋強國，那可不是白叫的。

明年初，國家就會出台《國民經濟和社會發展第十一個五年規劃綱要》，船舶工業將首次被明確列入國家五年發展規劃綱要。

不僅如此，在明年的《國務院關於加快振興裝備製造業的若干意見》當中，也會將船舶工業列入振興裝備製造業重點。

在更細的層面，明年九月《船舶工業中長期發展規劃》發布，將成為我國造船業的指導綱領。

後年還會有《船舶科技發展「十一五」規劃綱要》和《船舶配套業發展「十一五」規劃綱要》發布，這兩個文件，對加快推進科技創新和提高本土化船舶配套產品裝船率，都提出了具體細則。

這些文件都體現了國家對造船業的重視，對民營造船廠來說，也是利好消息，只不過現在沒有人知道，只有沈歡這個重生者才知道這些，所以他才會鼓動羅飛收購一家造船廠來玩玩。

甚至他還在想，讓岳母的心語公司也入一部分股。

從二零零零年到二零零七年這一段時間，有不少的民營造船廠，發展起來了。沈歡記憶中，後來名聲最響亮的民營第一造船企業容勝重工，就是在今年開始發展起來的。

雖然最後容勝重工這個巨人也倒下了，但它曾經的輝煌的也令人羨慕的。最盛時它的規模相當於江南常興造船廠，擁有一萬多名職工，能夠建造四十萬噸級的船舶，在二零零九年時手持訂單位居國內第二，超過了江南常興造船廠等一眾大型國有造船廠。

在零三年到零七年，造船業興盛的這段時間，民營造船廠發展勢頭很猛，但也有很多被整合或者破產退出的。

當然沈歡這個重生者，最清楚那些民營造船廠，最大的問題其實是資金問題，或者說是債務問題。如果沒有這方面的問題，又有足夠的技術和人才，那麼發展前景是很不錯的。