第五百七十六章 前車之鑑（1/2）

當然了，沈歡是不會讓榮成重工身上的危機，發現在羅飛的造船廠身上，因為這個造船廠不僅僅是羅飛的，也會有心語公司的股份。

前車之鑑，不可覆轍。榮成重工的問題，其實仍舊是資金的問題，步子邁得太大，扯著蛋了。

在二零零八年金融危機之後，有很多船廠都要再次面臨危機，這是造船業發展的規律，總是呈現波浪式的起伏。

而那時候榮成重工的老闆劉榮成，就是因為不願放棄當船王的想念，不僅僅沒有收縮規模，反而逆勢搞了新一輪擴張，這就有點像汽車行業後來的模式，用不斷擴張來吸引投資者。

因此在零八年後，短短的一兩年時間，榮成重工的借貸總額就從三十多億，突破到了二百多億，差不多增長了七倍！

在造船業內有行業規則，那就是因為一艘船的建造周期是比較長的，所以造船廠一般在和船東簽約後，向銀行申請預付款保函。

因此一旦訂單出現問題，造船廠延誤的交船期，船東可以收回預付款，並且向造船廠索賠，銀行會負責支付。

榮成重工在股市上也是不斷下跌，最後硬是跌破一港元。

野蠻生長的結果就是接了太多的訂單，卻造不出來，所以就不斷出現交船期延後，船東棄船的情況。

這就導致了在二零一三年，榮成重工虧損達到八十多億的危機，同時負債也上升到近三百億。

造船，也是一個燒錢的行業，沒有足夠的資金，就想邁開大步，顯然是很危險的。

這一次羅飛真的選對了地方，沈歡怎麼會不記得，起東這片與蟲鳴島只有一江之隔的岸線，將會在幾年後，建成一個船舶工業產業集群，這裡的岸線雖然比不上常興島，卻也有著八米的平均水深，可建造十萬噸級的大型船舶。

後來起東海工船舶工業園，就在那裡成立了，這是一個以海工及重裝備為主，涉及海洋工程裝備、特種船舶製造、重大技術裝備、海工船舶配套等領域的海工船舶製造基地。

當然不僅僅是起東，南同在造船業方面發展得很快，整個蘇南省都是如此，以至於到二零一二年時蘇南省的造船完工量已經遠超中海了，成為全國第一。

沈歡就笑著問羅飛：「飛哥，這個造船廠收購過來以後，你準備怎麼搞呢？」

羅飛道：「什麼叫怎麼搞？不就是拿錢砸下去，接單唄，現在造什麼船都賺錢！」

沈歡呵呵笑道：「那你有沒有考慮過以後，我是說等這一波造船熱過去之後，整個造船業可能就會陷入蕭條的狀態，這是規律。你想沒想過，如何才能獲得比別人更強的競爭優勢？」

羅飛嘿嘿一笑道：「這個嘛，不是有你嗎？我就沒有考慮那麼多，只管砸錢！至於這個發展戰略的規劃，不應該是你，老趙，還有老鐵，你們三個來搞定嘛！」

趙立也笑道：「可是，最終還得你這個大老闆決策啊！」

羅飛哈哈笑道：「那你們也得先做出來啊！」

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