第422章 新編調整（2/2）

如果再加上10萬武警部隊，50萬國民警衛隊的預備役，如果都練成精兵，對付小曰本足夠了。

這一段時間，擴編太快，不僅僅是來投奔的多，即使新招的士兵也格外多，新占領的那些地盤上投軍的人數很多，負擔一下子增加了很多。若不是有基地支撐和賣軍火的費用，養這個一百萬軍隊也是很難。

普通的步兵的費用還不算高的，主要是新擴編的那些摩托化師的耗費格外大。單單從人的一方面就把先鋒軍訓練出的萬餘名司機一下子全部拉走了。車輛、油料都是一筆龐大的開支。尤其是先鋒軍這一次一下子擴編了十幾個摩托化的師，耗資更是驚人。

而54軍組成的機械化師更是一個吞金獸，但威力卻是驚人。孟享有信心建立完備的54軍，足以橫掃曰本人的十個師團。黃華民、李鐵俠對於依舊是師長一點也不抱怨，就連孫立人有些捨不得離開。胡鳴鶴更是恬著臉要求調入54軍中。

這個由第三集團軍的司令虎一來兼任54軍的軍長。

比海軍和空軍來，陸軍還算是花錢少的了。

隨著華夏空軍的強大，中央政斧也做了調整。原來的大隊編制太小了，所以中央也對這個進行了改制。

把華夏的空軍劃分為四路。

第一、二路都是中央軍的嫡系，此時各類飛機還有二百多架。蘇俄支援了一部分，先鋒軍賣給了他們不少，他們從山寨公司也買了一些。

第一路負責渝城武漢陝西等地的空中作戰。

第二路負責華南和西南等地區的空中作戰。

第四路是那些雜牌軍的飛機綜合，有一百多架，分布在各個地區。

此次調整，先鋒軍的空軍被分為第三路軍。

下設戰鬥機聯隊、轟炸機聯隊、運輸機聯隊、攻擊機聯隊。

戰鬥機聯隊以雷電居多。還是採用了長機和僚機組成的雙機編組，四機編隊。

中隊是4個四機編制共16架飛機組成的最低級別的戰術編制。

基本戰術編制是4個中隊和一個大隊部組成的飛行大隊，一共70架飛機；而飛行聯隊，下轄4個大隊和一個聯隊部，總共有300架飛機。先鋒軍現有的戰鬥機已經湊滿兩個聯隊。其中一個是純粹的雷電飛機組成，一個是各種飛機的混合組成，一個大隊的bf-109，一個大隊是fw190等德制飛機組成的，一個大隊是閃電、野馬等美式飛機組成的。

因為價格和安全的因素，主流的還是雷電飛機。

更好的飛機在飛機實驗室中和秘密機庫中。為了避免基地出現意外，孟享早早的就把各類先進的飛機各生產了十二架放置在了秘密的山地機庫中。其中的兩架作為研究用，而其他的十架作為備用。

此時先鋒軍的局面還是飛行員少，飛機倒是不缺，孟享的口袋也暫時充沛，所以那些空指中心空閒的生產能力就被利用了起來，一直不停的生產著。生產出來的飛機封存入庫，等待後來的啟封使用。

到現在，孟享已經封存了三百多架飛機了。不過這些生產的也都是二戰早期的雷電b、bf-109等飛機。二戰晚期的飛機太不划算。如果達到了一定的數量，也可以彌補差距。即使不能使用，到時候賣出去也是一筆收入，二戰風雲即將燃起，那個時候，生產能力的制約才是各個國家戰爭規模大小的瓶頸。

立志要當軍火商，沒有現貨，只依靠基地生產怎麼行？基地到時候有限的生產線還要生產更加高級的飛機來供先鋒軍自己使用。

此時先鋒軍的戰鬥機熟練的飛行員已經有六百多人了，其中培訓的克隆兵就有三百多人，還有一百多人在海航。

隨著戰鬥的增多和技術的熟練，先鋒軍中擊落十架的王牌也是越來越多。已經有十八個人了，其中劉粹剛以17架高居榜首，柳哲生16架緊隨其後。風五14架排名第三，陳瑞細、梁添成、胡文、樂以琴都是以13架。那些達到了5架的精英更是達到了三十多人。

曰本人在先鋒軍手中損失的各類飛機，包括機場被炸、被高射炮擊落的飛機，陸陸續續已經超過了六百架。他們剩下的飛機在先鋒軍的優勢面前也不敢輕易再出動。周圍的機場更是曰夜嚴密防守，由遠到近的布置了多處哨卡，可以提早發現先鋒軍的襲擊。

但孟享對襲擊機場的事情不是很熱心。飛機失去了還可以造，機場毀了還要修，最關鍵的是殺死那些飛機員。等到他們飛上天，按照此時先鋒軍的水平，轟下他們來也不難。到時候還多了一些聯繫的靶子。所以，不是有飛行員集中等類似的特別好的目標，先鋒軍的轟炸機一般是不會出動襲擊機場，提前打草驚蛇。

此時先鋒軍的轟炸機足夠把臨近的機場都炸個遍。

先鋒軍的轟炸機聯隊分為了一個b-17重型轟炸機聯隊，此時有120架b-17。一個ju-88萬能轟炸機聯隊，此時有80多架。一個是斯圖卡聯隊，都是採用了斯圖卡d型，此時有近100架。

本來孟享還想著把它列入攻擊機聯隊中，但後來作為俯衝轟炸機單列了一個聯隊。

他們的數量不是很多，即使b-17和ju-88是採用了三三編制，還遠遠達不到一個聯隊的標準。但這些數量還是人員不足的情況的飛機數量，不過未來的發展卻是朝著一個聯隊來構架的。

同樣攻擊機聯隊中，此時只有一個70架hs-123攻擊機大隊和一個20架伊爾-10攻擊機和30架伊爾-2的大隊。攻擊機未來將會以姓能更加優越的伊爾-10為主。他們以後也都是要擴編至聯隊的。

此外，還有兩個運輸機聯隊，一個是160架左右的容克大娘聯隊，一個是40多架的c-47聯隊。

另外，還單列了一個me323d運輸機大隊，其中已經有十五架這種巨鳥了。這種運輸機只要是確保了空中的安全，遠距離運輸最合算。

單列的讀力大隊還有偵察機大隊，聚集了100多架各類偵察機，隨時可以提供情報。

攻擊機和偵察機因為大多數是與陸軍息息相關，所以他們主要是受到陸軍來直轄管理。只是因為保養和維護需要空指中心和空軍的人員，所以他們依舊和空軍待在一起。

歸入空軍的編制的還有那些教練機。

不算這數百架的教練機和陸航、海航的飛機，先鋒軍空軍的飛機也達到了1100多架了。但這只是飛機，先鋒軍現在的飛行員剛剛破千，根本駕駛不過來。那些運輸機和轟炸機都是占用了更多的人員，況且其中還有不少的新手。那六百多熟練飛行員就是先鋒軍的中堅了。

北平南苑和濰縣的兩處空軍學校在不斷的培養著新生，各地的一些飛行俱樂部使用著基地提供的二戰前的雙翼和單翼飛機在培訓著一批愛好者。這些人中會源源不斷的產生新的飛行員，只是需要時間積累。

而這一切也都是錢來堆積起來的。即使基地製造再便宜，那麼多飛機、油料和附屬裝備生產出來，也已經投入了過億元了。培訓飛行員也是過億元，這還不算那些飛行員的高薪水和高待遇了。這正是飛行員比中央軍還要好的高級別待遇才使得一些人沒有跑到中央軍那裡去。畢竟這個世上，除了熱血，還有現實。

中東基地現在一年也不過提供四億元的帳款。空軍就先占了一半。

此時基地生產武器的費用主要是依靠採礦。除了中東基地，其他的分基地因為沒有過多的開採礦產，所以加起來不過是提供了2億多元。而那些賣軍火得來的金銀錢款一般都不再投入基地了。那些金銀外匯除了金銀作為準備金外，其他的外匯都大把的花出去買機器買技術了。

隨著先鋒軍的擴軍，基地資金也是越來越緊張。先鋒軍此時五十多個師很多都是不滿編的，一個是因為基地生產能力的問題，一個也是因為資金的問題。

武器彈藥裝備等等，哪一樣都需要基地帳戶中抽取。先鋒軍加上了手槍的雙槍部隊數量多了就是巨額的開支，由此帶來的彈藥消耗更是驚人。先鋒軍以機槍多，火炮多著稱，這些的價格更是高昂。更不用提那些車輛、坦克了。

那些巨炮和岸炮帶來的不僅僅是威懾，還有大量的資金消耗。

而那個海軍更是耗錢的讓孟享肉疼。

此時先鋒軍的第五艦隊已經擁有了新的鎮遠號。原來的長門級已經吸引了那些海軍軍官們的羨慕，此時橫空出世的大和級更是讓這些人把口水都淌到鎮遠號的甲板上了。