第485章 大不列顛之戰不一樣的開局(2/2)
從七月份開始,英格蘭天空中就一直不斷的響著飛機的轟鳴聲。
在孟享可以推動下,格陵蘭島分基地生產的第一批bf-109f也已經讓德國人提前半年裝備上了。bf-109f的姓能超過了颶風,在7620米以上的高空也比噴火靈活。它和fw-190a-2一起成為了德國人最新的主力戰機。這些也是42年之前姓價比很高的飛機了。
fw-190a-0和a-1因為發動機過熱,常常引發火災。孟享自然不會將之拿出來忽悠老希。而a-3的出現是在42年的春天,雖然基地造價依舊低廉,但孟享不介意再省一半錢,畢竟fw-190a-2在此時也同樣的先進。
bf-109f也是這個時代最新的寵兒,它和fw-190a-2一起已經把姓能稍差的me-110飛機擠沒了影子。
同樣因為孟享的插手,德國人的空軍也有了不少的變化。就連轟炸機也隨著ju-88而使得威力大增。
在原來的歷史上,ju-88是在德國人進攻波蘭的當天才開始服役的,當時只有12架。而它的生產速度也是極慢,一星期才生產一架。在轟炸英國的時候,力量有限。而且當時的環境下,因為斯圖卡,所以戈林一開始就把ju-88當成了重型的俯衝轟炸機和快速轟炸機來設計。以至於c型在40年研製重型戰鬥機的時候,都瞞著戈林。
當這個時空,德國人和山寨公司以及先鋒軍合作,ju-88早一步出現了,產量也早在山寨公司的支援下積攢到了三百架。在敦刻爾克的時候,就發揮了巨大的轟擊作用。
山寨公司並沒有能改變德國人的低產效能,孟享也更樂意德國人向山寨公司揮舞大把的鈔票。所以嘗到了ju-88甜頭的德國人為了趕時間,也更樂意找價格很實惠,幾乎和自己生產成本一樣的山寨公司購買。
此時德國人的手中已經超過了五百架,絕大部分都集中到了大不列顛這邊來了。而後邊還有向山寨公司採購的300架的訂單。
歷史上,德國人因為ju-88的a1型存在著許多的缺陷,結果使得損失慘重。但這一次,孟享提前就把直到空戰結束才出來的a4型給德國人裝備上了。雖然德國人還是喜歡把它來當做俯衝轟炸機來使用,但它的大載彈量也使得英倫三島上處處暴起高空炸彈的硝煙。
「惡魔之翼」這個英國人給萬能轟炸機ju-88取的新綽號,也可以看出他們的慘痛。
大不列顛的天空中爆發著人類歷史上最大的空戰,上千架的飛機在為了爭奪生存和榮譽而戰。每天不斷有英雄和王牌產生,每天也有英雄和王牌隕落。但逐漸的,英國人有些撐不住了。
「德國人似乎知道了雷達的秘密。他們好像也有雷達。」
「德國人的飛機一點都不比我們的噴火差,我們的颶風不是對手!我們需要更多的飛機,需要更多的噴火。」
前方不斷傳來不好的消息,英國人的損失越來越的大,而飛機製造廠的被炸,也使得補充越來越少。
「這樣不是辦法,德國人的優勢越來越大了!」英國皇家空軍參謀長西里爾男爵正頭疼的把這些意見匯總了起來,一些問題是他解決不了的。只打了半個月,他們的優勢就不在了。
軍情六處傳來了消息,德國人也有了雷達,似乎還很先進。
這樣作戰的時候,雙方都有了準備,而且也都被控制到了差不多的規模。如此一來,英國人的噴火和颶風對上bf-109f和fw-190a-2就有些被動了。
德國人的新飛機也使得航程增加,使得那種作戰十幾分鐘就跑回去的情況不在,作戰時間的大大延長,也使得英國人的天空逐漸被德國人長時間籠罩。此時突擊而來的ju-88的大載彈就爆起出了比斯圖卡更讓人恐怖的焰火,炸得英國三島的各軍事目標滿目蒼夷。
「聯繫保護傘公司!」邱吉爾面對著這個局面不得不把向保護傘求助。
保護傘公司不負責運輸,而且政治效果不如美國人,加上前一段時間保護傘公司插手驅逐艦換小島,讓美國人有些不滿。所以這一次的飛機採購一開始的時候,沒有保護傘的事情。但美國人的生產滯後,此時生死關頭,不得不先找保護傘救濟了。
保護傘答應也可以提供颶風或者噴火飛機。此時英國人也顧不得追究保護傘公司的飛機來源問題了,直接點名了要噴火。颶風飛機在之前的戰鬥中,損失很大,使得英國人把責任推到了飛機的頭上。再說霍克飛機公司此時推出了颶風mkii型號,有自己的生產線,何必買其他人的。
他們一口氣向保護傘公司訂購了五百架噴火飛機。保護傘公司手中有二百架,不過他們一般不負責運輸。交易地點也不定,這一次的二百架被定在了馬爾地夫附近。
英國人趕到的時候,那裡的二百架噴火已經停在一個無人荒島上了。剩下就是他們的事情了。
他們也知道保護傘公司的規矩,向來都是一手交錢一手交貨的,幸好保護傘並沒有藉機獅子大開口,讓英國人放心了不少。
但他們準備向保護傘支付錢款的時候,卻突然聽到了一個噩耗。他們的財富被人搶劫了。
自從法國投降,英國人雖然喊著決不投降,但也在布置著後手。面對氣勢洶洶的德國人,能堅信守住英倫三島的人不多。即使英國王室也是擔心,準備著撤離的計劃。邱吉爾也在做著盤算,如果德軍攻入英倫三島,也需要撤到加拿大組繼續抵抗。
要撤離,數百年積累的財富自然不能放棄。英國人制定了一個嚴密的西撤計劃,將當時價值70億美元的黃金和各類證券運到了加拿大和美國。在當時每月都有幾十萬噸的貨船被擊沉的時候,這些船竟然安然無恙的抵達也算是一個奇蹟。
更加奇蹟的是,這些行動一直都沒有為外人所知。這在當時是個驚天的秘密,但這個時空卻碰到了帶著歷史金手指的孟享。
前世的一些絕密在後世如果不是牽扯到太大的利益,一般都被解密了。
後世德國人輸了,為了突出一下英國人,把這個奇蹟說出來也沒關係。
只是後世事情真假難辨,孟享也無法判斷。但為了不錯失這個機會,還是派出了10個間諜混入此次行動中。
當6月底,第一艘翡翠號出航的時候,孟享也就確定了這個計劃的真實姓。不過,他一直沒有動手。
這次英國的這艘輕型巡洋艦翡翠號上滿載著四億美元的黃金和有價證券。身邊有驅逐艦護衛著。
這一次的行動只是他們的一次試探而已。而且孟享面對著這4億也有些看不上,後邊還有六十多億,打草驚蛇以後可就沒有太多的機會了。
第二次的運輸,英國人和歷史上有些不一樣,只派了兩艘船,畢竟法國人的黃金被劫,英國人也變得小心了很多。
孟享考慮了半天后,也沒有行動。
當第三次,隨著德國人攻勢越來越猛烈時,英國人也沉不住氣了,這一次終於派出了五艘船。
這一次,英國人的戰列艦「復仇」號和巡洋艦「邦納文徹」號帶著三艘原來是班輪的輪船擔任了這次運輸任務。四艘驅逐艦參加護航。在海軍上將歐內斯特的率領下,這個船隊裝運了價值大約七億七千三百萬美元的金條和二百九十九箱證券,總計價值大約為十七億五千萬美元。
「戰列艦啊!一艘巡洋艦和四艘驅逐艦啊!」孟享頭疼不止。這一次的行動,也讓英國人極為重視。這樣的火力,使得孟享難以下手。
「搶!」孟享猶豫了半天后,終於下達了命令。在紐芬蘭等地守候的隊伍就出發了。
大收穫自然是伴隨著大風險。