第633章 朝著預定的目標進行著（1/2）

孟享沒有再繼續做他的試驗，北方的狼群已經把問題都解決了，難得有合適的實驗目標。而且他在前線待的時間也不短了，需要回去。

前線巡視並不是前線領兵打仗，而後方也不可能長期離開他的坐鎮，現在他的角色不僅僅是一個軍隊的最高指揮官，而且是一個國家政權的首腦。

後邊內蒙鎮守的孫楚在5月1曰凌晨親自帶著軍隊趕來加強了防禦陣線後，蘇俄人已經攻不動了，不僅第四道戰壕體系沒有攻下來，甚至第三道戰壕體系也被先鋒軍收復了一半。在拉鋸戰的扯動中，徹底把蘇俄人鼓起的最後的勇氣消耗沒了。

先鋒軍已經士氣大振，孟享可以光明真大的離開。

蘇俄人出動的攔截人員，被四處巡查的狗狗們清剿了一半，剩下的消失在了人民戰爭中。即使他們守著，也將是毫無所獲，孟享離開的時候，有專門的黑鷹直升機趕來迎接，直接接去了二連浩特附近的機場。至於蘇俄人打算拼死攔截的戰機，有雷達站的監視，他們根本沒有偷襲的機會。在先鋒軍一輪輪的空襲和空戰中，也已經被消耗的差不多了。

自從3月份開戰以來，這場在外蒙草原上的空戰幾乎每天都在上演。少則十幾架飛機的騎士般的單挑，多則數百架飛機的群毆。雙方投入的戰機規模不差於英倫三島上空的空戰。只是雙方的結果比起英德雙方來，懸殊差距更大。即使蘇俄人的飛機數量要多一些，但飛機姓能的差距怎麼也無法彌補。

即使蘇俄國內宣傳了擊落敵機三百多架的功績，但在先鋒軍每天都要統計核對的數目下，這個數據要縮水一大半。截止到孟享來開前線，先鋒軍一共損失了戰鬥機和攻擊機69架，各類轟炸機損失17架，運輸機損失13架。這個數據包括由於各類事故中自己損失的飛機數量，夜間和頻繁的起降而造成的事故率還是比較高的。

而與之形成鮮明對比的是，根據飛機上拍照體統詳細核對的以及蘇俄軍隊內間諜們的情報，僅僅在空戰中，擊落的蘇俄各類飛機數量就已經達到了七百多架，而在對蘇俄機場的襲擊中，也至少有三百架以上的飛機被直接炸毀在跑道前。

蘇俄人一次次不服輸的從各地抽調飛機過來，向把持了天空權柄的先鋒軍空軍衝擊，但除了勇氣可嘉外，並不能改變太多。慢慢的蘇俄人也發現了這樣下去，他們的飛行員損失的太多了。與先鋒軍的每個飛行員都會盡力挽救不同，大多數蘇俄飛行員不是戰死就是被先鋒軍直接俘虜，可以安然獲救的很少。一開始蘇俄人還不在意，但時間長了，飛行員竟然也開始緊缺起來，蘇俄人不得不考慮這個問題。

當然緊缺的是那些合格的飛行員，還有大量的飛行學員僅僅飛行了幾十個小時的。

「你們的課堂是天空，讓你們成熟起來的地方是戰場！」來自莫斯科的指示，讓這些菜鳥們成了新的炮灰。

「當天空飛滿了麻雀的時候，就連老鷹也會害怕！」蘇俄人的意識中，廉價的人命再一次懷揣著偉大的理想融入天空中的人海戰略思想里。

不得不說，戰場很鍛鍊人，蘇俄人就是靠著這些在硝煙下薰陶出來的飛行員擠垮了德國的眾多王牌們。但現在他們卻在先鋒軍這裡碰壁了。

二戰中蘇俄眾多的新型飛機是他們可以對抗德國王牌飛機的有力武器，甚至有些飛機比德國人的還要先進一些。但現在他們的二戰前的老式飛機和先鋒軍普遍採用的二戰後期的飛機對抗，根本就不是一個檔次。雖然沒有伊拉克對美國那麼的誇張，但武器的差距實在是讓蘇俄空軍無能為力。

先鋒軍的座機要麼打不透，要麼帶著密布的彈孔返回，而蘇俄的老式飛機們卻只能一次次的成為空中火把。

蘇俄人悲劇多次後，已經慢慢的減少了在空中和先鋒軍的角斗。並加強了機場的防護和隱蔽，使得先鋒軍的戰績逐漸的在減少。

不過，這一次他們得到了先鋒軍故意放出的孟享要走的消息後，再一次出動了上百架飛機的規模來投機一把，但迎面對上的卻是漫天的雷電和地獄貓布置的陷阱口袋。

再一次47比5的空戰勝利後，孟享才慢條斯理的坐著來接應的黑鷹直升機離開，轉乘一架C-130A大力神運輸機改裝的專機一直飛到了長安。

……孟享的回歸併沒有驚動太多人，倒是很多事情需要他親自批示過問。

首先還是軍事會議。

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