第588章 我們的飛行員是世界一流的（2/2）

他的飛行團最先到達了賽音山達附近。

為了防止空襲，蘇俄的機場一般都是儘量往內地布置。加上後勤的保障問題麻煩，扎門烏德附近只有野戰機場，當先鋒軍發動進攻的時候，那附近的野戰機場也被統統被炸毀了，那裡停靠的二十多架戰鬥機和偵察機無一例外的都被先鋒軍的轟炸機炸毀在了機場上。

在戰爭開始的頭三天中，外蒙邊界附近百公里的十幾處機場都統統被先鋒軍炸了個遍，蘇俄損失了一百多架飛機，也使得這幾天的蘇俄飛機只有從後方飛來的十幾架偵察飛機，空中一點沒有蘇俄飛機的掩護。

這也是蘇俄自身的空軍建設有關。

蘇俄在原來的蘇芬戰爭中，蘇軍以15比1的優勢對陣芬蘭，但卻只擊毀了62架飛機，而自身損失卻是高達648架。何況這個時空，芬蘭在獲得了山寨公司支持後，更新換代的飛機和地面森林眾多的防空火炮都給了蘇俄更深刻的教訓，損失過千的戰績讓史達林都羞惱不已。

加上他對戰禍臨近的預感，整個蘇俄開始掀起了一陣國防建設的高潮，其中空軍就是重點。

「以拼命的速度生產出更好的飛機來！」史達林40年初親自任命了沙庫林為航空工業人民委員，自此點燃了蘇俄航空工業的火炬。隨著國家政策的傾斜，使得蘇俄航空的發展一曰千里，湧現出了很多的經典名機。

此時蘇俄飛機已經擁有一萬架以上，號稱世界第一。

而對於先鋒軍的重視，遠東地區的飛機數量也從歷史中的兩千多架，變成了三千多架。

「蘇俄人直接開了二十多座飛機廠，還真是拼命。恐怕全部力量都集中到了國防上來了！」當這個情報傳到了先鋒軍中的時候，范種不由嘆道。

「老毛子是要解放全世界的，自然是要準備與全世界為敵！」孟享開玩笑道，但別人都不知道後世冷戰的殘酷，對於他的這個冷笑話並不太理解。雖然此時蘇俄人雖然還是宣稱解放全世界，但能夠自保都有人懷疑。

「這三千多架飛機還真是很麻煩，而且聽說從貝加爾湖以西的軍區也會調遣空軍過來？」范種轉移話題道。

「看似麻煩，其實老毛子的空軍一樣是漏洞百出，不堪一擊！」孟享很有把握的笑道。一些情報中是搜集不到蘇俄的具體情況的，但孟享的腦袋中卻有後世的一些資料。

「毛子的飛機看似很多，但這其中新式飛機此時只有十分之一，也就是說他們能有四百架新式飛機就不錯了。指望I-15、I-16等飛機或許對付曰本人可以，但想對付我們純粹是找虐！」孟享笑道。

說實在的，I-15、I-16這些蘇俄的主力飛機，對付德國人的Bf-109E都是挨虐的份，更不用說對陣先鋒軍的雷電和地獄貓等飛機了。即使曰本人的零式也可以湊得蘇俄的飛機四處跑。而碰上蘇俄的新式飛機，恐怕也比不上先鋒軍一色的二戰後期的飛機。所以對陣蘇俄飛機，孟享並不太擔心。

蘇俄飛機把德國人壓住，依仗的不過是數量的堆積而已。要不然也不會出現那麼多過百架的德國超級王牌飛行員，那一萬多架飛機其中百分之八十很可能就變成了別人的戰功。

「蘇俄人不僅僅是飛機舊，而且很多飛行員恐怕也是菜鳥中的菜鳥！」孟享繼續說道。這個是後世對蘇俄也算極為佩服的。蘇俄空軍也是經過了大清理的影響，加上急速擴軍下，不可能像先鋒軍的培訓基地一樣快速的成長起來，而很多的飛行員僅僅飛十個小時就被送上了戰場，這純粹是給別人送菜。也只有那些通過戰火淘汰存活下來的飛行員才成長為真正的王牌。

當後世人們銘記蘇俄王牌的英姿的時候，又有多少人知道這背後的代價。純粹的優勝劣汰的法則，在血淋淋的戰場上造就了蘇俄空軍的輝煌。

「而我們的飛行員，最少的飛行時間也是三百小時。」孟享自豪道。有了眾多的廉價飛機，和先鋒軍捨得投入的大量的燃油損耗和後勤費用，通過現在的六處飛行學校和眾多的飛行俱樂部，先鋒軍的飛行員基數在不斷增加。三百小時只是新手而已，先鋒軍的飛行員一般要算合格的話，也至少飛行一千小時。

「我們的飛行員是世界一流的。蘇俄人不行！」孟享對先鋒軍此時已經超過了五千名的飛行員很有信心。