第六十三章 更高級的符文應用（1/2）

除了已經能看到結果的初級人工智慧進度，四月到五月間還有另外幾個好消息。

四月的是新發動機項目的突破。

這是為了配套空間站計劃做的項目，目的是讓還在計劃中的閃電04擁有更大的實際機艙空間，以便於對其進行人員運載升級。

花了兩年做論證，四月下旬，航空航天組做出一體化發動機的1:4樣品，進入實驗室測試階段。

大氣層內外通用一體化發動機非常大，其1:4實驗室模型的長度就有7米，最「胖」的地方直徑為2.5米。僅僅是模型，其推力就能達到大氣內16噸，大氣外22.5噸。

「雙發的話可以做到三百噸嗎？」沈文劍參觀時問姚工。

「三百噸重了點，但我們可以試試，這個事情還要從空間站著手，等人員實驗和冶煉中心上天后看看材料能不能支持。」姚工沒有說不可能，但顯然還有些困難。

白天鵝的長度是74米，閃電系列也有66米，數字上看起來差不多，但二者的寬度差太多，白天鵝的滿燃料全重超過360噸，而閃電02和03的起飛全重不到兩百噸。雙方發動機的級別也差很多，白天鵝發動機是四具擺在兩個發動機艙里，閃電系列的大氣內推力就要比白天鵝高出一倍。

一體化發動機更複雜，要做到推動三百噸的傢伙進入軌道，難度非常高，如果不是普及超算後高級材料組有一些新成果，連試驗模型都造不出來。

「儘量做大吧，不行就多塞點發動機。」沈文劍覺得一步步推進太麻煩了，很多事情都要空間站反過來推進地面技術的發展，所以建空間站還是最優先項目，寧願發動機壽命短點多燒掉幾台。

姚工苦笑：「劉院長也是這麼說的。」

那是沈文劍的徒弟，提一樣的要求多正常啊。

不過話說回來，堆發動機也是一體化才有的優勢，現有的閃電02、03這種採用混合動力的，想堆發動機還找不到地方堆呢，堆了大氣內發動機大氣外動力不足，堆火箭發動機在大氣內又會出問題。

五月的第一個突破，算得上意料之外情理之中，也是促進技術全面換代的基礎技術。

納米級異面體三維符文錄製，四符文定式儲能體的量產核心技術！

這東西追究起來也做了十幾年了，從第一枚四符文定式被開發出來，該系列衍生的各種技術就一直面臨著加工難度高，無法進行工業化批量生產的困難。

之前生產一點陶瓷儲能體，一個工程師加相關實驗室設備，一個月也就能生產不到兩噸，而且只能做到50微米直徑的顆粒錄製，加工精度是300納米。

納米級異面體錄製技術，能夠加工直徑10微米顆粒，加工精度達到驚人的45納米，也就是說現在可以在10微米直徑的顆粒上，錄製比之前50微米顆粒更複雜的陣法，而且是量產型的。

不過技術達到這個水平，還並不是什麼產品都能應用的。

還是用四符文定式基礎的儲能體舉例，陶瓷儲能體這東西，玉劍山的工藝水平，只能保證顆粒直徑在40微米以上時，燒制形變量保持在可接受範圍內，50納米的顆粒，有效顆粒數量才能達到80%以上。所以這項技術用在陶瓷儲能體上是浪費的。

它其實是配套最新一代儲能體材料的技術，高級材料組最新的儲能材料是稀土元素化合物材料，如果從特性分類，類似於磁性金屬，這種東西能夠做成20納米大小的異面體，主要是後續不需要加熱，能放心錄製符文和銘紋。

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