第三十一章 坐船（下）（1/2）

三分鐘後，其他人終於能透過海怪捲起的浪涌，勉強看清形態。

「是科隆海怪……走了走了。」人群里有人認出海怪後，居然拉著友人回艙室去了。

「什麼情況？」沈文劍伸著頭看了一眼那邊。

旁邊有好心人解釋：「科隆海怪游的不快，追不上這船，不會打起來的。」

原來各世界的人都一樣，因為沒有打架可看，所以一些人沒興致了。

沈文劍幾個還有一些第一次見到的，還是留在船舷邊繼續觀察。

科隆海怪從側前方接近船隻，最初發現的時候，距離約三海里，等雙方接近到一海里不到，船才開始轉向，明顯能聽到，轉向後輪機艙的聲音變大了些，船在加速。

然後最後三百米成了天塹，船維持著與海怪的距離緩慢轉向回到原航線，海怪減速，船也減速，接下來的大半天裡，海怪始終距離船隻在一海里左右。

沈文劍找到個船員用手指戳他，在船員皺著眉的表情下塞過去一個打火機問：

「為什麼不甩掉它。」

船員摸摸亮銀色的煤油火機，塞到口袋裡，大嘴巴扯出個不太好看的笑臉解釋說：「為了防止有其他更厲害的海怪接近，如果發生那種事，我們把科隆海怪打傷就能脫離了。」

「它會一直跟著船嗎？」

「會，因為它很喜歡吃木頭，反正它要是跟到海港附近，會有艦船去招呼的。」

喜歡吃木頭？海里的東西怎麼發展出來這麼怪的愛好？難道是船蛆演化的？長得不像啊。

沈文劍打聽完消息回到自家人這邊。

「……所以說因為海怪太弱，被反向利用了？」

「因為船不一樣，所以船員才能這麼輕鬆吧。」

如果有精確的測速儀器，會發現海怪游泳並不慢，只是客船跑的太快了。

沈文劍一行人乘坐的船名為海豐號，是一艘船齡僅有三年的快速客貨混裝船，載客之外還負責小件貴重貨物的運輸，當然價錢也比尋常貨船貴。

海豐號最大航速能達到28節，在海上這樣的速度已經能傲視群雄，比如純粹的大噸位貨船，為了節省航行成本，滿載船速普遍低於十節。

順帶一提，經過多年的發展，幾個高級造船廠已經能製造出五萬噸以上的鋼結構貨船，更大的噸位意味著更低的單位貨運成本，為了進一步控制成本，貨船一般會組隊出行，用一個海怪獵人團隊保護整個船隊。

所謂的海怪獵人，也不是以抓捕海怪為目的，因為一旦海怪要潛水，獵人們也很難在水下把海怪幹掉，即使用魔法都不行，畢竟在水下只有水系與冰魔法好用，海怪根本不怕這玩意。

海怪獵人這個職業能做的，就和現在一樣，想辦法引起兩種海怪互相攻擊，等著看有沒有機會收取一波海怪素材。

趁著坐船的時間，向船上的各種人員了解了一番海怪知識。

這次遇到的科隆海怪比較常見，對高速船基本沒太多威脅，但是放在以前的風帆時代，高速船想跑掉也得看風力，一半的情況下需要用暴力解決問題。

不過即使「常見」的海怪，也只在跨越深海時有三成的機會碰到，如果繞路儘量走淺海區，可以有效控制遭遇海怪的機率。

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