第十四章 車上的新聞（1/2）

精靈這個物種的來源很奇特，傳說中她們誕生於世界樹。

這樣一來，龍元世界的精靈似乎都只能算半精靈，當然也許會存在一些搜集不到信息的樹生精靈。

翠西婭的個人檔案並不完善，實際也沒功夫給這些存在建立幾百年的檔案出來，她們自己的記憶力也不允許。不過看她對復活世界樹的執著，有可能不是半精靈。

她的故事應該能寫幾本傳奇小說——假如新的世界樹有一天真的誕生出精靈來。

一個月的語言學習，旅遊團順便把友誼城內外都逛了一遍。

雖然友誼城是沈文劍當掌門的時候一手規劃，不過二十多年來變化也不小，親身前來的感覺的確與屏幕另一邊不一樣。

友誼城常住居民和商業暫住的總數和樂園城規模相當，由於實行的是偽智能化管理，城市整體的忙碌感並不如樂園城明顯，若不是位於冷卻帶，就以這個氣氛發展下去，或許會形成一個很有特色的群體。

時間來到十月，一行人「順利」從培訓班結業，收拾行裝前往龍元世界。

語言學習這方面，沈文劍最占便宜，因為他當年看過的很多文件，就是中原語和龍元通用語對照版本，也看過不少用通用語交流的視頻。

青柳和劉香湘的成績最差，勉強能應付不超過三句的打招呼行為。

總體來講，因為友誼城大學也有一些通用語說不好的傢伙當盾牌，現在的程度已經夠用，不需要像余靈珊那個時候一樣要先學大半年。

交通工具還是飛車，走地下隧道。

他們人比較多，沒有坐同一輛車，沈文劍、冷雲和吳宙、白師姐坐在一起，另外三個一輛。

其實現在有種叫小公車的多座飛車，能提供十二個座位和少量行禮運輸，只是舒適度比較差，沈文劍這群反正也不差錢。

車輛啟動後不到兩分鐘，隧道上的壁燈就連成光帶。

「車速有點快啊，這么小的空間不會出事嗎？」吳宙眨巴眼，感覺有點不安全。

「這些車每過幾天就會送去由機器人檢查，出問題的機率很低，再說出事也不一定會撞上。」

飛車在隧道里使用自動定高巡航，兩個方向的車在不同的高度，還有自動管理系統隨時為車輛切換車道，讓對向行駛的車輛儘可能拉開距離，降低尾流對其他車輛的影響。

隧道修好後，沈文劍還在的那十年，總共只出過兩起事故，都不是對撞造成的，元兇是定位系統誤差和失靈引起的。

現在又過去二十幾年，車輛想必已經全部換成自動匹配隧道地形，已經不會因定位系統引起事故了。

「當時怎麼想到要建隧道的？」吳宙對於當年掌門的想法很好奇。

沈文劍伸出兩個手指：「第一是為了應付熱流倒灌引起的短期高溫，大隧道能臨時作為整個城市的避難所。第二則是航空管制的需求，要想辦法降低飛行物數量，便於附近的幾個賽博坦網點執行保密任務。」

賽博坦網絡有天火這樣的偽智能超算，敵我識別能力很強，基本不會出現誤判，不過隨著友誼城人口數量提高，有些人還試圖破解飛車的自動駕駛系統，手動駕駛的需求（找刺激、嘗鮮）也無法徹底消滅，一定程度的航空管制還是有必要的。

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