第一百二十五章：沉穩的年輕人(7/10)（2/2）

不過最後，亦陽卻開著一輛福特皮卡回到了家中。

和亦陽在球場上小快靈的形象不同，這輛長6.05米、寬2.69米、高2.86米，光輪胎高度就達到1.11米的重型皮卡，在公路上簡直活像一輛全副武裝的坦克。這狂野的外形走在路上，讓其他車都不得不低下「頭顱」。

這輛福特F650 ExtremeXUV外形粗獷大氣，搭載了V8柴油發動機，最大馬力325匹，峰值扭矩達到800N/m，可謂是動力強勁，當然油耗也達到了恐怖的35升。雖然是高端皮卡，但該車售價也「只」有27.8萬美金，和那些動則上百萬美金的跑車對比下來，這點錢對亦陽來說自然是不值一提。

可要拉動這12噸的車身，百公里油耗就要35升，加滿一箱有就要七八百美元左右，這還真不是普通人燒得起的。

內飾方面，F650凸顯出典型的美式粗獷風格，沒有太多豪華的裝飾和用料，一切以實用為主。內部空間非常寬敞，座椅還可以360度旋轉調節。而這些，正是亦陽放棄那些跑車選擇了這輛「坦克」的原因。他希望自己的母親和自己的朋友們，也可以在自己的車上獲得舒舒服服的搭乘體驗。

那些花哨的跑車雖說非常炫酷，但搭乘的體驗和實用性，可能就不如這輛粗礦的「坦克」那麼好了。

比爾.達菲曾陪過很多旗下球員去選車，但亦陽的品味卻是其中最最獨特的。這種巨無霸式的車型，大多數時候會受到更多中鋒球員的青睞，比如說姚明。

但後衛球員選擇如此粗獷狂野的車型，達菲還是第一次見。不過第一輛車嘛，只要亦陽自己喜歡就好。而且亦陽的性格，其實和這輛車沉穩的外形蠻搭。他就是那種看上去，就給人一種可靠感覺的傢伙。這輛結實的「坦克」，不也是如此嗎？

不過新車還沒有上手多久，亦陽就不得不和它暫時告別。因為回到達拉斯才休戰了沒幾天的小牛隊，又將踏上另一個客場，挑戰又一個強敵。

要說這一次客場之旅，其實距離達拉斯並不算遠。兩地相距僅僅447公里，開車也不過只需四個半小時。但這一趟短途「旅行」，絕不會讓小牛隊的球員們感到輕鬆。

畢竟，聖安東尼奧和駐守在那兒的馬刺，可以說是所有NBA球隊的噩夢！

而德州的「牛馬大戰」，更是每一次都會擦出激烈的火花！

在過去十年裡，小牛和馬刺都是西部強隊，這本就足夠讓這場比賽備受關注。而鄧肯和諾維茨基這兩個21世紀初最優秀大前鋒之間的對決，也是每一次「牛馬大戰」的看點之一。

當然，這場比賽可不僅僅只關乎諾維茨基和鄧肯。在媒體們的炒作之下，「法國跑車」托尼.帕克和亦陽這個表現不俗的探花秀之間的對決，早已成為了比賽看點的一部分！基德已經老了，關於他的話題已經越來越少。但基德的「接班人」，可正值當打之年。

這個年代還真是一個優秀後衛橫行的年代，亦陽感覺自己的每一場比賽，都得面對實力強勁的對位。

托尼.帕克、聖安東尼奧馬刺、波波維奇......這一個個名字，無一不在提醒著亦陽下一個對手的恐怖。

13勝1負，12連勝。馬刺隊用全聯盟最好的戰績，證明了他們並非浪得虛名！

又一次德州內戰，又一個地震級的對決。11月後半程的比賽，還真是「驚喜」不斷。