654章 來勢洶洶（1/2）

《速度與激情7》，光聽名字就知道，這是一部典型的好萊塢電影工業所製造出來的系列化續集作品。

在近年來的電影市場上，原創電影能夠取得票房佳績的實在是寥寥無幾。

作為全世界電影工業水平最發達的地區，太平洋對岸的好萊塢各大製片方自然不是傻子，自從范·迪塞爾從環球影業手中拿到影片的主導權之後，基本上保持了每兩年一部的上映節奏。

雖然范·迪塞爾這傢伙做人做事的問題一大堆，長得也和『高大威猛』，『英俊瀟灑』這些詞不怎麼搭邊，但是必須承認，這傢伙算是很好的抓住了家庭和兄弟這兩個商業片中最為優質的內核，成功的讓一個原本已經快要被環球影業雪藏的系列重新煥發了生機。

這次的《速度與激情7》中，製片方除了保持了過往演員班底之外，還找來了華裔電影導演詹姆斯·溫執導。

作為一個以執導恐怖片起家的導演，詹姆斯·溫的《電鋸驚魂》系列雖然早已在全世界無數的恐怖片影迷心中積累下了足夠的口碑，但執導像《速度與激情》這樣的大製作商業片，詹姆斯·溫還真是第一次。

眾所周知，以恐怖片起家的導演，通常都會在製片成本方面比較精打細算，『花小錢辦大事』這項技能基本上都是點到滿的。

詹姆斯·溫也是如此。

一億九千萬的製作成本到了他的手裡，感覺至少拍出來了兩億五千萬的製作效果。

說老實話，除了某些確實沒涉足過相關領域，缺乏經驗而導致問題的導演之外，很多國內導演但凡有機會玩一把大製作，首先考慮的壓根就不是如何把電影拍好，而是如何燒製片方的錢來炫自己的技，抱著這樣一種心態去拍電影，拍出來的東西不是爛片才真是見了鬼了……

這樣的人，真該讓他們去詹姆斯·溫的劇組從雜工開始，好好感受一下正常的做事態度和方式究竟應該是什麼樣的。

有了好的導演，好的團隊，有系列電影續集的光環，再趕上了國內院線市場飛速發展的契機，《速度與激情7》的票房本就能讓人期待，偏偏這個時候，主演保羅·沃克又因為車禍身亡了……

說老實話，保羅·沃克飆車身亡這件事其實和電影本身並沒有什麼關係，那位老兄也不是因為拍攝電影時飆車去世的，但不管是製片方還是發行方，這種時候都是毫無底線的。

他們只需要告訴所有觀眾，絕對主演之一掛了，以後是絕對不可能再出現了，這次絕對是他的謝幕演出了，這就已經夠了……

人家連命都沒了，你們還不去電影院支持一下，難道你們的良心不會痛嗎？

MMP！

賽車文化在美利堅都不是什麼大眾向的主流文化，很多天朝人連汽車都還沒有呢，估計連改裝車是什麼東西都沒搞清楚，也不知道哪來的情懷跑去湊熱鬧。

…………

4月14號，《速度與激情7》上映第三天。

午夜/首映場5030萬，

首日票房合計3.98億元，

兩天票房突破五億元大關，

三日票房突破七億元關口……

整整十四項內地電影票房記錄被《速度與激情7》攬入懷中……

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