581 直升機折翼（2/2）

「飛行員的操作有沒有問題？」劉一九一邊快步往一區的組裝車間裡面去，一邊皺著眉頭問道。

心中卻在不斷地回想他設計的時候那些地方會讓直升機出現問題。

「詢問了很多次，是原來我們直-7飛機的試飛員，經驗很是豐富，操縱的時候，沒有任何的問題，而前面的各種報警指示燈都沒有任何的問題顯示……」廖卓敬同樣是愁眉苦臉地說道。

出現這樣的事情，其實非常正常。

畢竟，他們的直升機，從設計到試飛，用的時間太短了。出了問題，只要把問題找出來，加以改正之後就行了。

但是讓他們崩潰的是，根本就找不到問題！

「沒有這樣怪的事情，如果沒有異常，飛機不可能直接就這樣掉下來，螺旋漿沒有問題？是否開裂？槳轂沒有斷裂？發動機沒有停火過？」劉一九問出了一系列的問題。

廖卓敬等人都是搖著腦袋說沒有問題。

劉一九也是茫然了，「摔下來，絕對會先反映到螺旋槳上面，只有反映到螺旋槳上面的時候，才會直接給摔下來……」

螺旋槳要是一直旋轉著，只要槳轂跟連軸沒有斷裂，讓螺旋槳跟飛機機體之間的聯繫沒有斷開，那麼，直升機就不可能摔下來。

直升機本來就是通過螺旋槳旋轉的巨大力量提供升力，而尾部旋轉的小螺旋槳則是為飛機提供控制方向的扭力……

現在他們告訴劉一九，直升機一切異常都沒有出現，就這樣掉了下來，誰能夠相信？

肯定得有問題的。

「我要見試飛員。派人通知他到直升機的殘骸旁邊……」到了試驗車間裡面，檢查了黑匣子，發現裡面記錄的各種數據都是正常的，劉一九感到更加怪異。

他不會相信一點的問題都沒有！

沒有問題，直升機不會摔！

直升機的殘骸一直在一區旁邊的山坡上面，就是因為沒有找到問題，而且這邊也比較隱秘，所有他們沒有動，等到劉一九回來。

連廖卓敬等人都沒有找到問題，別人更加不會了，他們就只能指望劉一九回來之後能夠找出問題的所在。

直-91飛機的設計，採用了米-24雌鹿的很多技術，劉一九對這個加以了改進，外形上面比米-24要大上不少，尤其是後面的尾漿，直接是全新的設計，把方向舵給包到了尾斜梁中間……

當然，整個外形設計，其實就是放大版的米-24，細節上有差異，不認真看，真看不出來。

最大的區別就是直-91的螺旋槳採用的不是米-24那種單懸疑係統，而是採用的重型直升機那種鉸接式雙旋翼，從而提供更大的升力。

所以，在地面上的直升機殘骸，看起來很是龐大。

「說說你當時從起飛開始到現在的過程，尤其是詳細的過程，任何地方數據的變化，或者你操控的時候有細微的感覺不同都也好說出來！」對到了這邊的試飛員黃平陽，劉一九臉色平靜地問著。

面對這位年輕的總設計師，黃平陽沒有不耐煩，雖然他把所有的細節都說了很多遍了。

他知道，這可是耗費了數千萬經費研究出來的東西，尤其是這直升機上面不管是材料還是其他的什麼，甚至連外殼的蒙皮，都是基地裡面最為先進的東西。

沒法用錢來衡量。

如果找不到原因，這個項目，基本上就廢掉了！

「……在飛到20米的時候，飛機輕微顫動了一下，檢查所有的儀表，沒有看到報警，而螺旋槳的轉速也沒有變化，我以為是我手不穩……」黃平陽再次重複他甚至都不用思考的話語。

作為一名試飛員，他知道任何的異常，都可能會是問題存在的地方。

任何不仔細，都可能浪費大量的人力物力……

「停，就是這裡！在這之後，多少秒之後直升機就掉下來了？」劉一九打斷了黃平陽的話。