第一百六十九章 打鐵還需自身硬（中）（2/2）

特別是橫貫中國東北的「中長鐵路」以及大~~！~~連、旅~~！~~順兩個不凍港，一直被蘇聯視為立足東亞的痙攣，為此不惜在二戰末期與美國、英國爭得面紅耳赤也要將這兩個中國東北利益支點寫進奠定戰後國際秩序的《雅爾達協定》當中。

要知道在東亞尋得出海口，可是俄國百餘年來夢寐以求的心愿，繼承沙俄雄霸世界志向的蘇聯自然不能放過如此千載難逢的機會，趁著國民政府軟弱可欺，將這兩項中國東北的核心權益牢牢控制在手裡。

只是人算不如天算，軟弱的國民政府的確是軟到了家，沒幾年的功夫便被革命的浪潮所淹沒，最終舊貌換新顏成立了新中國，而新中國的領導人們對涉及東北核心主權的問題可謂是寸步不讓。

為此中蘇兩國曾經在莫斯科進行了將近一個月的艱苦談判，期間史達林的態度很強硬，堅決不同意歸還「中長鐵路」和大~~！~~連、旅~~！~~順兩個不凍港，甚至提出以援助建設來換取新中國方面的讓步。

不過中國政府卻寸步不讓，加之美國為首的西方世界對蘇聯的步步緊逼，讓蘇聯不得不需要中國這個後援來維持全球霸權體系，因此史達林便被迫同意中國政府的提議，這才有了1950年2月的《中蘇友好同盟互助條約》的簽訂。

然而令中國政府萬萬沒想到的是，史達林雖然做出了極大的讓步，但卻耍了個花招，那便是在《中蘇友好同盟互助條約》補充條款里加了這麼一條：「若東亞地區爆發戰事，蘇聯海軍可以重新使用大~~！~~連、旅~~！~~順兩個不凍港，『中長鐵路』也必須無償向蘇聯放開使用權，以便保障蘇聯海軍的補給！」

當時的中國剛剛成立，外交經驗極其匱乏，再加上國內戰爭已經結束，日本被美國像小媳婦一樣壓得服服帖帖，怎麼看怎麼不像有戰爭爆發的樣子，所以也就沒想太多，便在補充條約上簽了字。

結果中蘇兩國這邊剛簽訂盟約，史達林便一封電報發往朝鮮，同意朝鮮政府1949年下半年開始的統一計劃，與此同時駐遠東蘇軍開始對朝鮮軍隊提供全方位的軍事援助，短短几個月時間，朝鮮軍隊便成為東亞地區屈指可數的強軍，並於1950年6月發動統一戰爭，隨後美軍介入，兵臨鴨綠江，中國在國土遭受威脅的情況下被迫出兵朝鮮。

至此，東亞地區戰火已然燒紅的半邊天，蘇軍也借著補充條款的規定繼續占據旅~~！~~順港，至於「中長鐵路」的使用權也想蘇聯敞開，加之中國在朝鮮拖住美軍，減輕蘇聯在歐洲方向的壓力，促使蘇聯在這一期間獲益頗豐。

柏毅前世的時候這些秘辛隨著蘇聯解體公布於世，因此柏毅才得以了解二十世紀五十年代初，蘇聯各項政策的邏輯與意圖，說穿了無非是對中國的堤防與不信任，韓戰後期以貸款形式有償的蘇聯二戰時期老舊武器裝備、以經濟補償方式對中國的援助建設等等，都是這一邏輯的體現。

相較於此，將好好的德系機械和武器裝備拆成真正的廢鐵送過來便是在正常不過的事情，畢竟蘇聯要的是聽話的中國，而不是一個強大的中國！

「所以我們從蘇聯出發前，出訪莫斯科的總後首長見了貝利亞，這才讓局面不至於壞到不可挽回的地步，而這也不是什麼後手，沒辦法，誰讓史達林老了，而貝利亞的野心卻膨脹到無以復加……」