第四百二十七章重新定義美式坦克標準（上）（2/2）

至於炮管中後部抽菸裝置，到是有些新意，但從工藝上看，臨時改裝的痕跡非常明顯，哪怕定位和計算的結果很準確，但也不可避免的影響坦克炮的使用壽命。

可以毫不誇張的說，就算這輛坦克不被擊毀，它的坦克炮也要達到提前達到使用壽命，再加上其他附加配件給發動機帶來的額外負擔，這款輛坦克的如果得不到及時徹底的大修，也一樣會報廢趴窩……」

如果這個時候柏毅能夠在這裡的話，絕對會由衷的贊一句科特教授的眼光果然毒辣，而事實上也的確如此，作為曾經參與設計並改進M4「謝爾曼」坦克，並在此後一直致力於研究和追蹤裝甲技術的科林教授來說，對各式坦克的熟稔程度，早已達到萬變不離其宗的境界。

因此當他對117號坦克殘骸經過一番查看之後，便很快發現，這輛在沃頓中校嘴裡大殺四方的凶獸，其實就是一個應急的拼裝貨，要不然他也不會在看完之後會對改進型T—34坦克流露出那般輕蔑的態度。

實在是這種應急痕跡明顯的組裝坦克，根本就沒有可靠性可言，或許在一次兩次戰鬥中能夠發揮一定的作用，但只要時間一長，各種毛病便接踵而至，甚至拋錨報廢都不是不可能，因此坦克設計師們對這種竭澤而漁式的改裝很是嗤之以鼻，認為這並不是在挖掘裝備的潛力，而是在浪費寶貴的資源。

然而不屑歸不屑，拿人錢財的科林教授自然不能由著本性來，怎麼也得把主顧伺候好了，不然怎麼能凸顯他優良的職業道德。

所以將改進型T—34坦克上的單項系統挨個批了一遍之後，便話鋒一轉繼續說道：「雖說這款坦克上面的單項部件既不先進，也不可取，但它的總體設計思想卻值得我們好好的思量思量，那就是在大量應用成熟技術後，所展現出來的那種一加一大於二的爆發式增長。

換句話說，在坦克裝甲車輛方面，不一定要一味的追求無與倫比的高新技術，有時成熟可靠的技術在切實可行的改進之後依舊能展現出較之高新技術更強的適應力、成熟度和普及能力，而這便是坦克在實戰中最最核心的戰鬥力。」

說著，他衝著鏡頭指了指身前的117號坦克殘骸，緩上一口氣便繼續說道：「就比如說中國的這款改進自T—3485的所謂新式坦克，所用的沒有一樣是世界超一流的前沿技術，但卻展現出絕對超一流的戰鬥力，這便是成熟思想的魅力……」

看著科林教授在鏡頭前滔滔不絕的講解著成熟設計思想的重要作用，沃頓中校不禁長長舒了口氣，儘管科林自始至終沒有說一個句有關克萊斯勒公司新一代坦克驗證車的話，但基於M46坦克成熟技術發展而來的新式坦克，卻是成熟思想的最好體現。

因而科林雖然一句話也沒說，但卻句句將克萊斯勒公司的坦克作為美國坦克的技術標準呈現在眾人面前，當然這種標準的展現才剛剛開始……