第666紐約強人（1/2）

馬克他們在接到出版業員工罷工的消息同時，也收到了市政府的斥責，現在的紐約市長是大名鼎鼎的布隆伯格，作為世界第一大城市的市長，都沒有自己的辦公室，在市政大廳與公務員們一起辦公，這讓他贏得廣泛讚譽。

在布隆伯格看來，「牆是障礙物，我的工作就是挪開它們」。在他的管理下，政府工作人員的精神面貌煥然一新。《時代》周刊評價說：「布隆伯格給紐約市帶來了前所未有的工作效率和透明度。」三年多來，布隆伯格作出了各種努力並取得效果：降低犯罪率；刺激各城區經濟增長、消除60億美金的赤字；通過在餐館、酒吧禁菸和降低噪音，改善居民生活質量；設立投訴和諮詢熱線，增進與公眾的交流。

這位華爾街資訊大亨，從前任歷經911的知名市長朱利安尼手裡接過市長權杖，自稱將像經營公司一樣經營城市，為這城市注入了活力。

解決就業率，提高GDP是任何一位官員都要面對的問題，馬克他們放棄出版業務，一裁三萬人的做法，令他們也是非常不爽，時代華納並沒有惡劣至此，何必招惹這樣的麻煩，他們是不同意這樣暴力裁員，並一直從干斡旋。

其實時代華納無論怎麼幹，都是內部事務，政府干涉的理由和依據並不足，但現在形勢敏感，就業率不容樂觀，市政府是希望雙方達成一致意見，至少將裁員數量從每年一萬減至一千。

布隆伯格被《福布斯》評論為「世界上最有權勢的億萬富翁」指揮著31萬政府雇員，每年掌控600億美金預算。

去年年底，布隆伯格突破法律限制，第三次連任紐約市市長，世故挑剔的紐約人越發堅信一點：在金融危機和經濟衰退下，亦政亦商的「老邁克」是最有資格帶領他們安然渡過災難的人物，畢竟，當比爾.蓋茨和巴菲特的財富都以億萬數量級大幅縮水時，他是《福布斯》排行榜米國前20名里僅有幾位財富增長的億萬富豪，足足淨賺55億美金。

2001年布隆伯格就退出了彭博社的日常運營管理，但他仍然對彭博社絕對控股，因此身家超過160億美金，2008年7月，在金融危機情況下，美林證券岌岌可危，他又出手買回了彭博社20%的股份，使自己擁有的股份達到88%，成為今年福布斯富豪榜上資產增值最多的財閥。

布隆伯格與馬克有不錯的私交，許多重要的派對都相互邀請，上次金融海嘯中他們互通消息，雙方都受益不淺，在對出版業的未來，布隆伯格看法相反，他認為這古老的紳士行業，還是大有可為。

對於時代華納退出這一行業，他暗地裡是歡迎的，少了一個最強大的競爭對手，這對誰來說都是好事，但是他與多家出版集團聯手，也吃不下時代華納退出後的權力真空，這意味著有幾萬人將失業推向社會，這並不是他想看見的。

還有，他對於《時代》、《生活》、《財富》、《體育畫報》幾份全國性的雜誌是相當垂讒的，但馬克他們又沒有賣的意思，他是迫切希望馬克再吐幾塊肥肉出來。

布隆伯格這貨可是精明至極的人，那麼多的富豪從政，財產都會縮水，只有他的在迅速增長。

2001年，聲名顯赫的朱利安尼因受法律限制，不再連任，布隆伯格立即抓住了機會。起初，布隆伯格是個立場鮮明的民主黨人，但看到黨內競爭激烈，而共和黨那邊連一個像樣的候選人都沒有，就「叛變」到共和黨，並成功地成為共和黨的候選人。

但紐約是民主黨的大本營，民主黨人的數量是共和黨人的5倍，共和黨人當選的機會不大。為了當選，布隆伯格組建了一流的競選團隊，憑藉自己的傳媒背景，通過媒體宣傳狂拉選票。他自掏6900萬美金的競選資金，如願以償當上市長，同時也創造了最昂貴的市長選舉記錄。

布隆伯格說：「正因為我是自掏腰包競選市長的，所以我未來的政策才不會被競選資金的投資者所左右。」當上市長後，布隆伯格自願放棄政府給予的優厚薪水，只拿象徵性的1美金年薪，這在米國也創了歷史記錄。2005年11月再次當選紐約市市長，從而使自己的事業達到了新的巔峰。

布隆伯格與馬克不同，馬克這個人喜好奢華，出入豪車，前後大批保鏢，還經常直升飛機出行，如果是遠行，必定是私人飛機，能遇上馬克，那是巧之又巧的事。

而在地鐵里碰到布隆伯格，紐約市民早已習以為常。在擁擠的車廂里，布隆伯格經常找不到座位，只能站半個小時回家。布隆伯格上任第一天就乘坐地鐵，當時很多人都認為這不過是在「作秀」，但他一「作秀」就是三年。

布隆伯格認為，乘地鐵既省錢，又可緩解市中心交通擁堵，還是一個接觸公眾的機會，而且他還可以了解交通部門的工作情況，化解「9·11」後市民對地鐵安全的憂慮，可謂一舉多得。

馬克是笑這傢伙作秀，掙了這麼多的錢，不去瀟灑人生反而作秀，省錢幹什麼？時間才是最重要的，那麼多錢不花，難道坐等其貶值？

布隆伯格下班坐地鐵，是因為他沒有下班，回家的路上也是工作的一部分，他在體察民情呢？而馬克是坐著豪車回家，但不是喝著美酒香檳，而是看著文件。

在片場馬克很少與工作人員玩成一片，因為吃完了飯，他就躲進奔馳豪華大巴中，不是享受人生，而是審批文件。

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