第六十二章 鐵路（2/2）

「一石匹絹仿佛，差一點有個半貫。」

「圍繞永興煤礦，大概要修多長？」

「六十里左右。」

「這就是保底十五萬貫。」

「山長說的不錯，但新式鐵軌終究不曾修恁長，漢陽廠修的那段，不過半里地，看不出個究竟來。再者，六十里要多少人，現在也沒個准數，只能說修一段運行看看，往後的事情，邊造邊看。」

「嗯，說的不錯。」

連連點頭，張德也清楚一口吃不了個胖子。永興煤礦能夠順利運轉，大幅度提高煤炭產出運輸量，就是達成了目的。

至於鐵軌衍生出來的一系列其它「產出」，不是現在要惦記的。

武昌的這條「重載」軌道，保守估計能提升運力十倍都不止。原先的板軌，毫無疑問無法應對接下來的消耗量。

美中不足的是，牽引力還是畜力，燒開水的罐頭想要移植上去，還有一段距離要走。

只不過已經能夠看到希望，漢陽鋼鐵廠和內廠合作的項目，在那半里地的試驗台，也的的確確讓機車頭跑了起來。

不過也就是跑，和造船廠的某條智障船一樣，純粹是技術存在，不具備實用的意義。

一台連五百斤東西都拖不動的廢物，要來放炮？

「對了山長。」

「何事？」

「關西真有豪客買狗花了十萬？這是甚麼神犬，值恁大價錢？」

「東方神犬，一獒敵三虎聽過沒有？」

「蛤？」

「蛤你個頭！」

一巴掌拍在對方腦袋上，「別想有的沒的，你不想修鐵路，難不成還想養狗啊。」

「我有考慮過啊。」

「……」

武漢鋼鐵廠已經算是真正的達成批量出鋼鐵，實際鐵價理應是壓低的，但武漢各地用鐵，還是比照洛陽鐵價。

這算是一個隱藏的利潤，可以說是合情合理地挖帝國主義牆角。

至於武漢官商集團的那點小算盤，在這上面，老張從來沒有松過手，本地的基建用鐵，不會用外地鐵。

畢竟，多地開始自籌鋼鐵廠，技術支持是來源於武漢。沒可能「送」了技術還要把市場也送出去。

再說了，他這個江漢觀察使也不是擺設，官方採買，他說了算。

他說行，那就行，不行也行；說不行，就不行，行也不行。

平素很少動用這種權力，時間久了，就會有人誤會什麼。偶爾抖一抖威風，也是基本操作，讓人打起精神來而已。

權力的小小任性嘛。