第一百八十八章 四務（2/2）

船務，涉及到火輪船的製造，那麼新式造船場的建立，將是輪船招商總局的首要任務之一。

火輪船的關鍵之處，一是動力，也就是蒸汽機，二是船身，也就是長寬比在六到七之間的狹長船型，而且這種船必須是木殼鐵肋，一般的木船承受不住蒸汽機運行時產生的震動。

新式造船場負責造船，但蒸汽機卻要靠蒸汽機工場製作，相關從業人員的培訓，又涉及到「技術教育」，所以又和學校教務扯上了關係。

這是一個龐大的體系，所以需要投入大量資金，所以僅僅是船務，招股的產業就有三個部分：新式造船場、船用蒸汽機工場，伐木場。

同理，航務、港務、礦務下轄產業的招股，也細分成幾個部分。

而李淵的建議，就是大家拼盡全力，集中資金，無論如何都要入股礦務相關產業。

道理很簡單，出產糧食的土地宛若聚寶盆，可以傳給子孫後代，而出產煤炭的礦井，將是新時代的聚寶盆，一樣可以傳給子孫後代。

火輪船離不開煤，蒸汽抽水機也離不開煤，只要礦井裡產煤，那礦主家中收入就源源不斷。

火輪船的長江航運，有潭州總管府地界的萍鄉大煤礦做支撐；河北的永濟渠航運，有焦作這個大煤礦做支撐；葉宛運河及未來的通濟渠，有平頂山大煤礦做支撐。

而支撐著官軍對草原作戰的河東汾水航線，河東地區尤其并州一代自古就到處產煤，所以礦務大有可為。

并州的煤，不僅可以滿足火輪船汾水航線所需，還可以順流而下，輸入關中供應京城。

李淵特地提醒大家，如今長安城裡暖氣的安裝量一直都在增加，到了冬天，光是維持暖氣的運行就要消耗大量煤炭，加上蒸汽抽水機在關中的普及，長安對煤炭有巨大的需求。

可想而知，做河東煤炭的生意其利潤會有多大，只要有一座礦山，子子孫孫都會受益，所以...

所以李淵的意思是，家族應該集中資金，入股主管河東礦務的礦務局，若擠不進去，也得想辦法到并州去開煤礦。

李淵的提議，讓在座眾人怦然心動，這幾年來，關中的糧價、布價一直走低，各家莊園的產出，實際上是在不斷貶值，可開銷又越來越大，必須想辦法經營產業補貼家用。

煤炭的買賣大有可為，如果成了煤礦礦主，或者入股了輪船招商總局的礦務產業，每年的利潤或分紅肯定不少。

以前，是一有機會就要買地，以後，就是一有機會便要開煤礦。

「可是...據說煤礦事故近年多發，礦工傷亡慘重，似乎輿論不利呀...」有人擔心起來，「若是辦礦，出了礦難，傷亡太大，苦主上門要說法，地方官府不依不饒，朝中又被人彈劾，那可如何是好。」

李淵答道：「礦難多發，這是事實，大家以為，朝廷這麼快就放出籌建輪船招商總局的風聲是為什麼？」

又有人問：「這是...收買人心？」

李淵點點頭：「對，就是收買人心，吃人嘴軟，拿人手軟，不是麼？」

「那...萬一有人吃了、拿了，還是要拿礦難說事呢？」

「這是肯定的，所以治標還得治本。」」李淵翻著資料，繼續說下去：「礦工，也是朝廷子民，礦難多發，朝廷當然不能置之不理，所以安全採礦是重中之重，現在，採礦技術就有了不錯的進展，大家看看...」

他示意大家把資料翻到某一頁：「輪船招商總局下屬的礦務局，不會逼著礦工們下礦井送死，所以，各種安全措施已經陸續有了，簡單且有效。」

「大家可能不知道，礦難之中，發生最多的事故就是礦里滲出的煤氣遇火爆炸，這也是近幾年來造成傷亡人數最多的事故...」

「以前沒有好的辦法預防，因為礦井裡黑，礦工必須點燈照明才能採礦，而燈火一旦遇到煤氣必然引發爆炸。「

「爆炸一起，動輒礦道坍塌，礦工一死就是死一大片，這個問題幾乎無解，可如今，不一樣了！」