第一百零七章 拔絲,滾柱軸承（2/2）

冶金是個問題，產量是另一個問題，河沙選鐵時挖河沙都是靠人力，每日能篩出來的鐵砂產量高不到哪裡，練出來的鐵得去做箭鏃，剩下的再考慮他用。

「郎主，這環鎖鎧若是繡了，那可該怎麼辦？」張魚又問道，他當過水軍士兵，知道江南水汽重又經常下雨，兩當鎧、筒袖鎧的甲葉很容易生鏽，但是這甲葉可以勤擦除鏽，他想不通環鎖鎧該怎麼辦。

「用沙子洗即可。」宇文溫回答得直截了當，也不管張魚想通沒有，轉身向門外走去，「走吧，去看另一個東西。」

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隔壁院子裡，宇文溫正看著林有地指揮工匠更換水輪，確切的說是更換水輪的核心部件——軸承，當然這只是常見的鐵軸加鐵軸瓦。

不過換上去的就不簡單了，是高科技產品——滾子軸承，也就是滾柱軸承，或者科學點的名稱「圓柱滾子軸承」，它要比原本的軸承阻力小，水輪轉動起來更輕鬆些。

也就是讓轉動效率更高，磨損速度減慢讓水輪更耐用，水輪用的和車輪用的都是滑動軸承，以減少接觸面的方式減少摩擦，雖然堪用但總比不上滾子軸承。

最給力的自然是滾珠軸承，但是如今的技術做不出來，無論是加工精度還是鋼珠的製作，都不是宇文溫的黑作坊以做到的，所以他退而求其次做滾柱軸承。

結果還是花了一年多才弄出來，也只是勉強可用，而現在裝上去的就是為了試運行。

「郎主，這什麼...軸承只是用來轉水輪？」張魚問道，他見過工匠們殫精竭慮弄這個軸承，費了九牛二虎之力弄出來的東西，只用在水輪或水車上太浪費了。

「當然不會，能轉的東西以後都可以用。」宇文溫心情不錯，雖然只是試運行，好歹是做出堪用的了，他燒錢維持黑工坊，能見到些曙光自然是高興。

「莫非可以用在馬車上麼？」張魚開始聯想到相關的用途，首先想到的就是常見的馬車，馬車車輪自然是要轉動的，只是他覺得這樣子是不是有些浪費。

這可都是精鐵打造的，一個兩輪馬車就得用兩個，四輪馬車就得用五個，因為多出來那個是給轉向盤用的。

「不光是馬車，還有風車，還有很多地方。」宇文溫說道，他讓工匠費盡心思做出軸承，自然不會僅限於威力巨大的『試做型』，還要有雜兵用的『量產型』。

張魚提到馬車，自然會有四輪馬車，這是宇文溫『發明』的玩意，照例推到西域番商那邊，四輪馬車出現後，前期數量開始猛增，可增速到了一定程度就放緩了。

關於這個問題，宇文溫做了統計，原因很簡單：故障率高，窮人用不起。

一輛兩輪馬車，容易出故障的有三個地方：兩個車輪，一個車軸。這三個地方只要任一處出問題，馬車就得停下來修理，別的小毛病還能緩緩，這三個故障點出問題是沒法迴避的。

這麼問題就來了，對於四輪馬車來說，容易出故障的有七個地方：四個車輪，兩個車軸，一個轉向盤。原因同上，一旦出問題必須修。

四輪馬車在路況良好的官道上確實給力，承重能力增加，馬匹的負擔也沒那麼大，可是到了路況坑爹一些的鄉村道路那就完蛋，七個故障點只要有一個出問題就得修。

承重能力增加，那麼車輪、車軸的負重也增加，若是走在坎坷不平的土路上，那就是雪上加霜，所以四輪馬車故障率要比兩輪馬車高許多。

要想解決這問題，四輪馬車用料要足，尤其活動部件譬如滑動軸承用鐵要好，結果就是導致造價上升，加上鄉村土路路況差，限制了四輪馬車的推廣。

所以四輪馬車在興起了一段時間後，熱度開始冷卻，在世人眼裡，使用四輪馬車的都是「城會玩」，有錢人可以用，平民老百姓還是用兩輪馬車合算。

對於這個問題，宇文溫也有了感悟：這就和後世買汽車一樣，買得起但用不起。

光是買車承擔得起，油價高忍忍也就算了，結果車子時不時出故障，一出故障就拋錨，到了4s店一修，起步價一萬以上。

我擦，壞上幾次就可以買部新車了！

友誼的小船說翻就翻，宇文溫得想辦法不讓船翻，當然解決的辦法也很簡單：提高冶金水平，製作出耐用的金屬部件。

說得容易做起來就難，就像原子彈的原理也很簡單，要做出來可不容易，所以宇文溫又找到了一個燒錢的項目，這也讓他想起後世的另一個口水仗話題。

歐洲老早就有四輪馬車了哎，中原一直都沒有，果然是科技落後啊！

任何網絡論壇，只要此言一出又是一陣腥風血雨，和環鎖鎧/鎖子甲都是老話題了，相關論戰讓他也學了一些相關知識。

中原當然有四輪馬車，別的不說光是《清明上河圖》里就有圖形，其他例子數不勝數，但如果強調一定要是歐洲形制，也就是那種前輪轉向的四輪馬車，那確實沒有，但這和中原「果然是科技落後」沒關係。

近代，西方列強用大炮轟開國門，也引進過四輪馬車，結果各地城市、鄉村照樣用兩輪馬車，除了後來的高端樓盤用四輪馬車接送客人提升逼格，四輪馬車的用途也沒見寬到哪裡去。

孰是孰非自有公論，但四輪馬車載重量大增是實實在在的，雖然江南水運便利，但能多個物流手段也很重要，宇文溫自然要想辦法提升冶金能力，做出合適的部件解決四輪馬車故障率高的問題。

「做不出某某某，所以科技果然不行...」他看著天空喃喃自語，隨後搖頭笑了笑，「怎麼不說火藥，真的很無聊！」