第0659章 生物科學領域的爭奪（1/2）

「這是利用我們打完了掩護，回頭來彌補一下啊。竹下登在做人方面還真是滴水不漏！」唐煥轉頭問唐文茂，「之前所做的接待準備還沒有完全撤銷吧？」

「還在。」唐文茂點了點頭，「圓石灘高爾夫球場如此密度的名流雲集，運營團隊哪敢掉以輕心。」

正說著，和田雅子打電話回來匯報，竹下登準備繼續之前的行程，來圓石灘高爾夫球場度假。

既然要來那就熱情歡迎、周到招待吧。有錢就是大爺，誰讓現在的日本經濟強大、進而財政部長也隨著水漲船高地身份顯赫呢！可以說，竹下登來圓石灘高爾夫球場休閒，那是給面子，別人想要這個機會還不一定有呢。

唐煥一聲令下，之前的準備立刻被重新拿了出來，迎接的車隊、下榻的酒店、貼心的服務、周密的安保……等等吧，迅速就位。總而言之，要襯得起美國首富和日本大藏大臣私人聚會的規格。

一見面，竹下登以日本人特有的那種謙遜抱歉道：「臨時改變行程，給唐帶來不便了。」

「大家是朋友，這算不了什麼。」唐煥以理解的姿態回答，「何況，g5之間的財務部長秘密會議事關重大，財相閣下也是身不由己啊。」

「不，這次的秘密會議，是在我的倡導下召開的。美國財政部長詹姆斯·貝克只是負責提供一個廣場酒店這樣的地點罷了。」

說到這裡，竹下登得意洋洋地做了一個手勢，「所以呢，本次會議的節奏，完全由我來控制，廣場協議出爐的耗時，甚至只用了20分鐘。」

唐煥配合著做出萬分驚訝的表情，急促地追問道：「如此說來，日元對美元升值的決定，是財相閣下主動提出、大力推動了？」

「當然，這可是日本通過經濟實力提高國際地位的絕佳機會。」竹下登躊躇滿志地再次比劃了一個手勢，「我在會議上直接表態，日元對美元升值百分之二十都ok，大大出乎了他們的預料，始終執著於維持馬克價值的德國人，甚至當時就有點懵了。」

竹下登拍了一下唐煥的胳膊，意味深長地說道：「其實，美元早就應該貶值了，日元升值百分之二十，很正常！」

唐煥的主要身份是商人，自然無需像政客那樣謹言慎行、用詞晦澀，於是他隨即大咧咧地直接感謝道：「財相閣下的指點，對我來講非常重要，到時候必定會有所表示。」

原本時空里，《廣場協議》簽訂後，g5開始聯合干預國際外匯市場，大量拋售美元，繼而形成市場投資者的拋售狂潮，導致美元持續大幅度貶值。

《廣場協議》推出前的1985年9月，美元兌換日元在1：250上下波動；結果在協議公布後不到3個月的時間裡，美元兌換日元迅速貶值到1：200左右。

換而言之，日元升值幅度達到了百分之二十。而竹下登的暗示，也從另外一個角度佐證了這一點。

要知道，大勢可以參考，但具體的微操作就需要精確的情報來支撐了。如果唐煥真以為萬事一成不變，大家都是npc，對手是可以被無腦嘲諷、想讓其朝著哪個方向就朝著那個方向的boss，可能就要悲劇地為同樣老謀深算的他人做嫁衣了。

該直截了當的時候絕不含糊，政客們最喜歡這一點了。竹下登聽到了「到時候必定會有所表示」的保證後，頓時歡喜得眯起了眼睛。

這裡面的奧妙，說穿了非常簡單，政客們要想有所作為，就少不了包括財力在內的支撐資源。而在非集權的體制之下，他們要通過「說得過去」的手段自己刨食。

日本政壇的生態往往是，政客讓秘書、司機等等親信，去幹這個髒活；一旦出事，便讓其當替罪羊。

竹下登既然已經做到了大藏大臣的重要位置了，自然得隴望蜀地瞄準了最高位置——內閣首相。

唐煥送過去的資源，正是竹下登所需要的。而且首富先生所採取的形式，遠比他那些美國同行來的細膩巧妙，竹下登很有安全感。

事實上，唐煥可不僅僅只對竹下登這麼「好」，為了拿下日本市場的大訂單，負責本土化經營的哲儒日本公司可沒少編織關係網。

當然了，唐煥在竹下登眼裡的價值，也不僅限於經濟層面，還包括政_治層面，尤其唐煥在日本一衣帶水的鄰居——中國那裡的資源和門路，是竹下登所看重的。

雖然現階段中國的經濟還談不上發達，但大國的地位無法被忽視，中日關係有時候會成為日本政壇角力的一個籌碼。

能和中國高層說上話的唐煥，即使僅僅簡單地居中穿針引線地協助溝通一下，可只要時機恰當，便會極大可能地發揮神來一筆的作用。

所以說，各取所需的唐煥和竹下登，彼此之間的共同話題還挺多。而一大重點，就是包括日本國營企業私有化在內的各種經濟話題。唐煥一向對此興趣不減，也悄悄從中撈了不少油水。

比如之前整個日本食品行業遭受了投_毒危機，致使相關企業股價大跌，歷經數月才緩過神來，股價重返正常價位，這裡面的操作空間是顯而易見的。

另外，剛剛發生123號班機空難的日本航空，也屬於類似的情況，。

500多個鮮活的生命一下子便沒了，如此慘重的損失，轉瞬之間就讓日本航空失去了顧客的信任，國內航線的乘客數量更是咔嚓一聲被砍掉了三分之一。

加上日本社會還在盛傳著一個所謂的事件內幕，即出了維修紕漏的波音公司，實際上在為重要客戶頂罪，由此進一步導致日本航空訂票率大幅下降。

雖然現在是9月底，距離1986年新年還有一個季度的時間，但完全可以預見到，日本航空的新年假期海外航線乘客數必定減少，被全日空等競爭者趁機搶占市場份額。

簡單來講就是，日本航空正在走背字，123號班機空難迫使其董事長引咎辭職，甚至公司維修部經理也自殺了。雖然他們與這次事故的原因沒有關連，可架不住群情洶湧的輿論壓力。

其實只要冷靜一下便會想到，常在河邊走哪有不濕鞋，日本航空雖然經此打擊，但還在盈利，也紛傳屬於私有化的目標之一，這裡面同樣具備操作空間。

在打球過程中，不動聲色地交流完了情報後，竹下登便動身返回日本了。

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