第0682章 出手拯救的奧妙所在（2/2）
到了1963年，朱世慶創辦了益壽航業公司，自己親自擔任常務董事兼總經理。
轉過年來，益壽航業在寶島公開發行股票，開創寶島交通事業股票先河，成為寶島第一家進入證券交易市場的航運企業；而他個人也成為寶島公營企業巨頭和寶島船王。
此外，董浩雲自己也找了一個實力強大的親家——寶島的大佬級人物彭孟緝，其在寶島歷史事件當中的爭議不去討論，只說那份被老蔣先生和小蔣先生的信任和重用，就少有人及。
他的兒子彭蔭剛，就娶了董浩雲的女兒，也就是董健華的妹妹董小平，其也屬於寶島的航運大王，掌控著中國航運公司。
雖然董健華已經無法獨立挽救目前頻臨破產的東方海外，但父親董浩雲留下來的人脈資源，還是相當蔚為可觀的。
這也是老牌家族的底蘊所在了，唐煥就算想要仿效也無法立即成行，蓋因自己的小傢伙們還沒長大成人呢。
相信霍老闆注資東方海外，除了考慮企業自身的價值，也看中了董氏家族的特殊地位，這裡面的玄妙就無須贅述了，唐煥只需要蕭規曹隨就可以了，畢竟女船王克里斯蒂娜的船隊運營重心不在亞洲，而他也得給扶南找一個國際運輸大隊長。
國家再落後，也是屬於水缸級別的存在，只要中國和扶南把缸底的水，往東方海外這個杯子裡倒一點，就足以讓其裝得滿滿了，由此可見霍老闆運籌帷幄、合縱連橫的周密程度了。
見到今年還不到五十歲的董健華後，唐煥仔細打量了對方幾眼，最直接的反應就是，歲月可真是一把殺豬刀。
霍老闆直奔主題地率先開口道：「董先生正在籌備東方海外的重組，即便有我不會少於1億美元的資金注入，缺口仍然很大。因此，他正在接觸包括東京銀行在內的幾家日本銀行，籌措2.5億美元左右的資金。日本人進來也不是不可以，但如果唐先生有意參與的話，肯定可以達成一個更為平衡的局面。相信董先生也不願意看到有一方太過一家獨大。」
董健華點了點頭，「如果唐先生可以成為東方海外的股東，自然再好不過了，公司的業務量肯定會因此受益。」
時間已經來到了1985年12月中旬，日元對美元的國際匯率果然升值了百分之二十，唐煥的短期投機獲利頗豐，正是需要把這些盈餘出來的現金轉換成實業資產的時候。
於是他很乾脆地點了點頭，「我可以注入不少於一億美元的資金，就看大家的意見了。但有一個大前提，東方海外的財務部門必須重新組建。」
董健華微微苦笑地點了點頭，心說：我連控股權都沒有了，哪還能霸著財政大權不放。
霍老闆沉吟著建議道：「那我們兩個都在一億美元的基礎上往上浮動一些，把日本銀行的持股量擠到後面去。相信有了這個基礎後，董先生在和對方談判的時候，也能進退自如很多。」
東方海外雖然目前債台高築，但這個純粹的金錢麻煩，在唐煥眼裡看來，仍然要遠遠比控制英資企業所產生的各種矛盾衝突省心許多，因此他毫不猶豫地點頭應允。
大人物們一旦有了決定，行動起來自然絲毫不拖泥帶水，三言兩語之間，便把注入資金數量、彼此的相對股份比例等等大原則定了下來。
董健華和霍老闆來往次數較多，已經很了解了，但對唐煥還有些不摸底，於是試探著詢問，「不知道唐先生對東方海外走出目前的困境，有什麼要求沒有？」
他這話還真問著了，已經成為股東的唐煥，正要對此發表意見。自己雖然進帳很猛，但並不輕鬆，自然無法容忍莫名其妙因素導致的打水漂。
「三年之內，東方海外止損，能做到吧？」唐煥笑問道。
董健華沒想到招惹來這樣一個尖銳的反問，眼見霍老闆也饒有興趣地做傾聽狀，他只能硬著頭皮回答道：「我不願意做不切實際的保證，只能說殫精竭慮、盡力而為。要不，唐先生在高管人選方面也給一些意見。」
聽到對方變相地對人事任用方面的試探，唐煥哈哈一笑：「我相信，董先生是東方海外最合適的管理者人選，但三年之期也要被重視起來。」
霍老闆插話進來說道：「大家都希望東方海外能夠儘快止損，我想解決方法無非兩個大方面，節流和開源。」
「節流的成功例子，自然當屬「棄舟登岸」基本成功的包玉剛了，由於看到重要合作夥伴日本輪船公司1978年因經營不善而瀕臨倒閉，便看淡了全球航運業的前景，開始以賤價大量出售船隊，甚至不惜拆毀油輪作廢鐵出售處理。到目前為止，包玉剛的船隊已經減到了65艘，載重量為800萬噸，只及全盛時期的四成。」
「與此相比，會德豐就是一個典型的失敗例子了。其不但向包玉剛購入了大量船隊，並進一步在日本、西班牙、丹麥、中國訂造新船，結果虧損嚴重，進而在兩大股東內訌當中被包玉剛收購。」
霍老闆輕咳了一聲，話鋒一轉道：「之所以說了這麼多，我想表達的意思是，如果真的打算通過賣船止損的話，效果未必就好，而且浪費了董船王苦心經營的心血。」
極為重視這份家族產業的董健華，深以為然地連連點頭，「是啊，目前大家都在賣船，那可真是像賣廢鐵一樣賤賣，看的就心痛。」
「那就把重點放在開源上嘍。」霍老闆胸有成竹地微微一笑，「我極力邀請唐先生注資東方海外，也是看中了他的『攬活』本事。」
唐煥不動聲色地開口道：「看起來，霍老已經有不錯的想法了。」
「不知道你們是否記得，其實當初我也是靠著航運業起家。」霍老闆臉上顯出一股豪情，「1950年代初韓戰爆發後，西方世界對大陸實行禁運，叫囂著『凡是一個士兵可以利用的東西都不許運往中國』，從日本到寶島，再至東南亞，形成了一個包圍圈，而香江和濠江則成為了最後的缺口。當時香江的報紙上，經常可以看到英國海軍「開槍追擊走私船隻」的報導。可我就是在這種嚴密的監控下，每天半夜從英國皇家海軍的軍艦旁悄悄繞過，駛向公海，往內地運送了三年物資。」
董健華有些不安地調整了一下坐姿，「霍老的意思是，現在也有類似的商機，等著我們去抓住麼？」