571章 情份也能買斷（1/2）

說到這裡作者忍不住還得呼籲兩句，中國人小聰明太多了，但凡是小聰明多的人通常都耐不住寂寞，也就無法塌下心去研究某種東西。

在這方面我們需要把心沉下來，好好向德國人、日本人學學，學習他們幾代人就專精一個非常非常不起眼的玩意。放到國人眼裡這樣的人就叫沒出息，連媳婦都娶不上。可正是一大批這種沒出息的人，最終弄出了有出息的產品。

試問一下，如果我們連電容、電阻、電感這些小玩意都做不好，還談何科技興國？

這些東西最先應用的地方肯定不是民用領域，而是軍事項目。不用親眼去看，大家用腳趾頭想一想應該就能想明白，同樣一台雷達，採用不同質量的元器件誰的性能會更好，好的還不是一星半點。光靠電子商務、虛擬經濟真的能富民強國嗎？

有人說了，我們發展時間短，早晚會追上的。這句話聽著有道理，但仔細一琢磨，也是忽悠人的說法。

我們改革開放三十多年了，到現在連一台適用的汽車發動機和變速箱都造不出來，這個時間已經不能說短了。

目前國產車的發展就全卡在這上面，你的車型只要賣的好，國外廠家立馬就卡住發動機和變速箱，你想上6at？等著吧，現在就有過時的4at，愛買不買，不買你就別用！有本事你自己造。

當初說是用市場換技術，難道換了三十年還沒換回來？技術沒回來不要緊，我們的市場呢？

回頭一看，得，高端市場一水兒的進口車天下，中端市場是進口車和合資車分享，國產品牌全擠在低端市場裡自相殘殺呢，就這樣合資車還得到低端市場裡插一腿。

如果這也叫用市場換技術，那當年大清朝的政策也應該算用市場換技術，說不定效率還更高點呢。

除了電腦之外，洪濤還把網吧里的集線器全換成了帶級聯、網管功能的交換機，為了配合即將接入的光纜，還得配一台路由器。

牌子嘛，沒的可選，這個年頭還是3co都沒出現呢，貴也得買，除非你不想要穩定性。

其實什麼叫引進技術，只需要看一看華為的發展史就清楚了。先和3co，連偷帶騙，把技術學到手之後立馬甩掉合資公司，寧可簽一份十八個月內不能與3co這個親生兒子的魄力，現在的華為估計也還和一汽、上汽、廣汽一樣，狗屁也沒學會，還幫著外國公司賺國人錢呢，自己順便啃幾根剩骨頭。

洪濤這一查還真查出毛病了，問題出在顯卡上。這一批顯卡的型號是ti4200，採用nvidia公司的nv25核心圖形晶片。

型號、工藝、質量都對，毛病出在顯卡的引腳上。這款顯卡應該是agp4接口，可當洪濤從每箱裡拿出一塊用萬用表測量過之後發現，所有的金手指都不太對。

agp4插腳上的金手指有三組，還有防呆設計，這些顯卡表面上看也沒問題，但顯卡背面第一組金手指的第二根引腳按照nvidia公司技術手冊上的描述，應該是接地的，實際上它們都是空接，也就是說這根引腳根本就是樣子貨，啥用作都不起。

為什麼廠家會弄一根沒用的引腳呢？這可不是廠家的疏忽，也不是電路設計問題，而是作假！這批顯卡顯然原來並不是agp4的規格，應該是agp2的，那根引腳原本就是空的。

但不知道廠家是出於什麼目的，可能是為了節省成本，就把這一批積壓的老款顯卡電路板稍稍加工了一下，搖身一變成了新款agp4顯卡。

這樣的顯卡其實也不影響使用，性能上稍微有點降低，但不用專業測試軟體測試很難察覺。不過它們在穩定性上就沒譜了，有可能很穩定、也有可能不太穩定，估計連廠家都說不清楚。

「洪總，天地良心，這麼做對我一點好處都沒有，而且這批貨也不是我聯繫的，根本沒經我手，是吳松和廠家談的！」

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