第一百三十六章 購票難（2/2）

在九十年代之前，很多火車的軟臥票，都不是平頭老百姓能夠買得到的。

這不是錢不錢的問題。

軟臥票都是給機關部門領導準備的。

即便是空置，也不會對外出售軟臥票。

所以，在九十年代之前，全國大部分的鐵路系統，都處於長期虧損的經營狀態。

進入九十年代，鐵道部門才開始轉變思維，逐步開啟市場化改革。

當然，現在談這個還為時尚早。

這個時候，鐵道部門系統內，提出鐵道部門市場化改革的聲音還不強烈。

畢竟，改革往往伴隨著巨大的風險。

能在官場混得開的，哪個不是滑頭？得罪人、擔風險還沒好處的事兒，不會有誰願意干。

......

陸坤幾人早早地上了火車軟臥車廂。

「這人可真多啊」

程浩看著窗外的人群如蝗蟲過境般地往上擠，忍不住開口道，其他幾人也忍不住點頭。

「這還不算多的」，陸坤笑了笑。

打工潮時期的春運，那才叫一個恐怖。

在外奔忙了一年的人們，像候鳥一樣，在中國大地上「遷徙」。

「有錢沒錢，回家過年」，走得再遠，春節必須回家團年。

每年農曆正月前後，浩浩蕩蕩的大軍南下北上，東奔西跑，鐵路、客車如水，交織成一股逾月不退的「春運潮」。

那個時候的車票相當難買，有的還要排上幾天才買得到票。

「地當床、天當被」，火車站前的廣場，就成了臨時住所。

當然，還聽說過在廣場上，孕婦直接生了孩子的。

哈哈。

......

火車票難買，還由此衍生出了不少調侃的段子。

「今年過節不收禮，收禮只收火車票」

「我本以為最讓人心碎的話是『我們分手吧』或『我喜歡上別人了』，但到最後才發現，應該是『沒有！連站票都沒有！』」

「春節又到，中華大地，有錢飛機，沒錢站票。

望長城內外，大包小白，大河上下，民工滔滔。

早起晚睡，通宵達旦，欲與他人試比高。

須鈔票，看人山人海，一票難保。

車票如此難搞，引無數英雄競折腰。

惜秦皇漢武，見此遁逃。唐宗宋祖，也是沒招。

一代天驕，成吉思汗，只好騎馬往回飈......」

「車票幾時有，披被望鐵窗。

不知窗內車票，今日剩幾張。

我欲踏雪離去，又恐前功盡棄，身凍心更寒......」

買到了火車票的，也別急著高興。

「世界上最遙遠的距離是我在火車上，你卻沒有擠上去」

......

「嗚嗚嗚......」

火車開始緩慢啟動，幾人的思緒也被拉了回來。