第291章 無人駕駛VS職業賽車！（2/2）

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OICA的認證結果公布在了網絡上，媒體們對此相關關注，並且還有一些媒體故意帶節奏，特意標寫著「藍星汽車L5全自動駕駛技術認證失敗！」

「國際權威認證，藍星汽車只擁有L3自動駕駛技術！L5是炒作！」

「藍星L5認證失敗，華夏無人駕駛領域，還得看千度！」

「專家：完全自動駕駛技術還需要時間驗證，不能輕易發放商用牌照！」

看到這些消息，不明真相的消費者們很多信以為真。

野菊花：「哎，居然失敗了，我本來還挺期待的。要是有這個，我就不用擔心老婆開車上路了。」

遠飛：「才L3就好意思吹L5？深空科技的腦殘粉呢？出來解釋一下？」

JAY：「@楊飛，人家說什麼你就信什麼？」

遠飛：「國際權威組織說的，我不信他們信你？」

另一個殺手：「搞什麼無人駕駛啊，我就想知道藍星汽車是什麼配置？什麼價位？」

啊怪：「之前吹那麼厲害，現在傻了吧？」

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美國，通用汽車公司。

高層們正在召開會議，會上，大衛·邁庫第說道：「雖然這一次OICA宣傳藍星汽車的自動駕駛技術只是L3級別，但我要告訴大家的是，其實他們的技術已經達到了L5！而我們通用汽車公司的自動駕駛技術才L4，這是一件很危險的事情！」

「諸位，我們必須要在最短的時間內進軍L5全自動駕駛技術，不能讓藍星汽車在無人駕駛領域成為世界第一！」

……

島國，汽車工業協會也在開會，來自豐田、本田、日產等公司的代表也在議論這件事。

而這些島國汽車行業的巨頭們，幾乎都是六大財團的企業。

「無論我們之間怎樣競爭，但對於藍星汽車，我們要吸取在消費電子領域的經驗，決不能讓它們成長！要把它們扼殺在搖籃里！」

「從今天起，凡是與藍星汽車的合作或者原材料、零部件供應都要受到協會的嚴格控制！」

……

法國、德國、英國等國的汽車工業協會都發放了消息，大家心知肚明，藍星汽車已經掌握了L5全自動駕駛技術。但所有人都默契的不承認，華夏汽車市場可是他們的搖錢樹，斷不能讓華夏的自主汽車技術發展起來。

他們的做法的確有點作用，在國內，有一些人看了OICA的認證報導，跑去深空科技的官網嘲笑。

但出乎意料的是，深空科技發出了一則公告，上面寫著：「深空科技旗下藍星汽車製造公司已經擁有完善且成熟的全自動駕駛技術，如果國際汽車製造商協會還沒有L5全自動駕駛的認證標準，我們願意將我們的認證標準作為行業標準！汽車行業的國際同行們都可以採用。」

「此外，為了證明我們的無人駕駛系統的確有能力保證乘客在交通出行方面的安全。本月15號，我們將在魔都F1國際賽車場進行藍星汽車全球公開無人駕駛汽車VS職業F1賽車手大賽。」

「屆時，我們將邀請多位專業賽車手參與我們的測試環節，並且在魔都電視台和網絡平台同步直播。希望大家可以一起見證！」

在下面還有一段話，寫著「藍星汽車的最新技術也會在當天公布，敬請期待！」

這個公告一發出去，立刻引起了深空科技粉絲的關注。

我愛吃辣條：「我就知道，深空科技沒那麼簡單，肯定是OICA不要臉！」

小張小張從不慌張：「深空科技還是穩啊！無人駕駛汽車對上專業的F1賽車手。從來不看賽車的我，突然還有點小期待！」

翼城龍哥：「好，就等15號看比賽，剛好是周日！」

蒲河：「這樣才對嘛！一直說，我們也不知道這個技術到底行不行，到時候看比賽就知道了！」

愛小雨：「人工智慧錘完圍棋，又來錘賽車了？」