第458章蒸汽時代的啟動（二）（2/2）

這次的車輪式拖拉機可不是前世的那種橡膠輪胎，今世雖然有不少橡膠植物，但是絕大多數人還沒發現橡膠這種東西的真正用途，主要是作為鍊金材料和密封材料，所以產量很少。所以蒙德就退而求次，先用鐵輪子頂著。這也無所謂，十九世紀的拖拉機都是鐵輪子，人家不是一樣的用？當然，為了適合在田間行走，拖拉機的四個輪子的輪轂都被做得很寬，都是一普尺（50厘米）左右，而且車輪上被故意搞成了很多的凸起和條紋，以增加摩擦力和減少壓強。另外為了減重，這些輪子被做成了類似自行車輪的結構，車軸和外廓之間用若干輻條支撐。

蒙德笑眯眯的看著在田地間行駛的拖拉機，他已經非常滿意了，說句實話，除開動力系統是蒸汽動力，沒有現代的電子作業系統之外，這一批拖拉機的性能已經相當高了，起碼相當於20世紀60年代的水平。今世機關術士的給力程度，遠遠超過了蒙德的想像。他只是提出了一個大致構思，和一些粗略的結構圖，這些傢伙就能整出如此出色的機械，看來這幾千年來，人類也沒有睡大覺。

別的不說，但是一個加工精度，今世就能做到絲毫不亞於地球70年代的水平，所以他們能製造出表面粗糙度和形狀精度都高得離譜的零部件。沒辦法，法術這種力量實在太作弊了，一個簡單的二級機關術――「金屬塑形術」就是開掛一般的存在。唯一的問題和其他的法術一樣，就是無論大量生產。

完全可以說，今世的機關術士們在機械方面的造詣和知識水平並不比蒙德前世的機械工程師們差多少，又不缺少加工技術，他們缺少的僅僅是一個思路而已。當蒙德解決了這個大方向上的問題之後，剩下的細節問題他們自己就可以解決了，人家都是專業人士，蒙德要不是占著信息上的優勢，根本沒法和人家比。

「安妮潔牧師，您說的拖拉機費用高昂當然是個問題，但是我相信，隨著產品的進一步改進，和生產數量的提升，這個單價肯定會逐漸下降的。」蒙德笑著說道。

至於拖拉機的成本過高問題，這個暫時是無解的。除非蒙德能搞出那種使用二衝程柴油機的小手扶，否則拖拉機的價格無論如何也不可能降到和耕牛一個價。其實在地球也是一樣，拖拉機其實在1830年就出現了，但知道一個世紀之後才開始慢慢普及。原因就是這個期間的蒸汽拖拉機太尼瑪貴了，購置成本讓普通個體農民難以承擔。農民們把小算盤一打，發覺還是用牛馬拉犁更划算，自然就推廣不了啦。

蒙德解釋道：「不過，在成本降到一定程度之前，我們的拖拉機也不是針對普通農民用戶，他們的土地數量少，買這種機械確實是不划算的。這種設備是針對那些大農場主、農業公司或著一些教會的農業部門，他們有充足的資金來購置這些機械，而且也有足夠的土地來使用。」

安妮潔牧師點點頭：「你說的沒錯，這種大型農機確實不適合普通農民，但是這樣好的東西如果不能向大眾推廣，就太可惜了……」

「哈哈哈，安妮潔牧師，其實普通農民要使用拖拉機也不一定非要自己買啊……」蒙德微微一笑，說道：「現在有馬車出租，馬匹出租，還有船隻出租，為什麼就不能出租農機？比如說，貴教會完全可以成立一個農機服務公司，買上一批拖拉機向普通農民出租就是，一家租不起，可以幾家甚至幾十家一起租借嘛。只要他們的田地靠在一起，合夥租借是很合算的事情……」