第一千一百零七章：試驗為主、省錢第一（2/2）

「關於殲18艦載型號的研製問題，之前這款飛機確實是我們計劃中的目標型號，但是就現在看來，我們還不能太著急，當前交付使用的6基型殲18戰鬥機性能雖然還不錯，但是並不代表現目前殲18的技術水平就可以滿足用於展艦載型，要使用艦載機的需要，它還有很多地方需要優化。」

中航西南公司貴飛方面對殲18的展計劃，肯定是對主管軍事裝備研的劉副領導說過，那麼關於殲18使用的渦扇12動機的後續展改進計劃，同樣也不會隱瞞。

對於艦載戰鬥機而言，動力肯定要足夠優秀，特別是考慮到殲18戰機的氣動設計並不是太偏向空戰方向之後，設計上就更需要靠動力來彌補，那麼海軍要打算研製一款足夠優秀的主力艦載戰鬥機，殲18的艦載型號就只能選裝渦扇12c動機，推力要達到11噸，三維矢量肯定也不能少。

各種新技術指標加起來之後，這就導致了殲18艦載型的研製工作是受到渦扇12c動機的研製進度影響，自然殲18的艦載型研製定型時間就大概要排到2oo5年左右才可能上艦測試，真正用作軍事科研測試的時候，再怎麼都要等到o7年左右才有可能。

而在此之前，航母項目是計劃在2ooo年左右下水服役，o2年左右就要展開方各種測試，最遲o3年就必須要展開艦載機的作戰運用測試，那麼在這段時間，航母上該使用什麼飛機？

毫無疑問，肯定就是jf-17頂上去，共和國的飛行員已經在泰國、巴西的航母上使用jf-17艦載型進行各種訓練，也就是說：這些已經成熟的艦載機飛行員都是使用jf-17進行訓練，就算他們回到國內的航母上服役，那也最好是使用同型號的飛機先進行適應性飛行訓練。

整個艦載機飛行改裝訓練的路線：先在巴西、泰國的航母使用jf-17進行訓練；之後再駕駛jf-17在共和國自己的新航母上進行改裝；最後才是過渡到使用殲18艦載型，並且在共和國自己的航母上完成所有既定的訓練任務。

也只有這樣的訓練過程，才能夠算是最平穩的過渡，直接使用全新的殲18艦載型在沒有經過適應性訓練過的航母上服役，雖然這樣也不是說什麼不行，但做法終歸還是有風險。

穩一點，一步一步來自然就更好，再加上還需要另外一個問題：不管共和國航母最後的主力艦載戰鬥機是什麼型號，艦載高級教練機肯定是不可能缺少的，而艦載高級教練機這個東西，使用jf-17艦載輕型多用途戰鬥機改進而來，確實是最合適的、最省力的。

所以，對於第一款降落到共和國航母上固定翼艦載機，實際上也沒有了懸念，主要是劉副領導親自拍板：「不用多說了，殲18艦載改型計劃先緩一緩，先研製一款基於jf-17的雙座型高級艦載教練機，這樣花費相對較少，而且也比較符合這次航母項目的要求：試驗為主，省錢第一。